vrazvanc

Bre, dar ce invidiosi sunteti... 🤔 Ca are stergatoarele cocosate, ca e vitezoman, ca are sauna... Omul se bucura de jucaria sa si e multumit de ea. Dar, intr-adevar, stergatorul ala si semnalizatoarele, sunt din alt film. As mai adauga toba finala, care sta cam... intr-o parte. Astea asa, ca detalii.

😁 Pana acum nu prea am injurat, ca doar eu umblu acolo; doar cand aveam mainile inghetate era mai nasol. Dar e buna ideea cu furtunul.

Este chin sa umflii rotile. Intra greu furtunul, cateodata deloc si rupi degetele sa desfaci capacelul; ma refer cu capace rotii montate. Nu stiu, alea lungi, in zapada daca se pot rupe, dar nu am auzit asa ceva.

Merci. Iau in calcul. Nu am mai gasit Debica, cum am eu acum.

Asa arata de crapate anvelopele (fata/spate-stanga), pozele scot in evidenta mult mai bine defectele. Si sotia, ca si voi, mi-a pun in vedere sa le schimb, ca ii e frica cu bebe. M-am uitat si am vazut ceva China mai ieftine, clase OK. Mai vad eu. Am cumparat deja, pentru viitor, valve lungi - astea de le am acum, pe care mi le-au pus la vulcanizare, sunt scurte - piulite frumoase pentru roti si ma gandesc sa iau, fie niste jante originale gri - sa renunt la capace, fie cele din aliaj pe care le-am pomenit aici, ceva pagini in urma. Maneta n-a mai facut figuri, dar am comandat una poloneza cred ca e, la 40 de lei. Nu prea am incredere in ea. Am mai comandat si un buson pentru rezervorul de benzina, original. Cel pe care il aveam era fake. L-am pus sa vad daca fasaie cand il desfac.

Urasc schemele 🤬 nu inteleg. Vad ca e un releu acolo. Dar nu pare a fi doar pe faza lunga, deci maneta a facut figuri, zic si eu. Nu inteleg cum de si-a revenit totusi.

Am intrebat la Radanici, 44 lei after si 270 original. E diferenta mare, atat de pret, cat si de calitate (pericol - cea after).

Asa e, dar macar de crapa de tot ceva, inlocuiam si gata. Acum nu stiu ce sa schimb.

Releul nu aveam cum sa-l aud ca se auzeau toate cele de la "viteza". O sa vad in timp ce se mai intampla.

88 000 km azi, plimbare de 300 km, mi-a facut o figura faza lunga, dar si-a revenit. Legat de gume: Nu am inteles mesajul, e prea mult pentru inteligenta mea, sau vorbesc eu alta limba. O sa pun poze dupa ce spal masina. Si inca sunt moi, se aud ca o slanina pe sosea, asa cum se auzeau de cand sunt noi. Cand le schimb tot de astea iau. Sper sa fie la fel de OK.

2006, o, ce vremuri 😁 Asta-seara mi-a facut figura faza lunga, in sensul ca atunci cand impingeam maneta in fata, se facea intuneric si nici martorul nu se aprindea; flash-urile functionau. Dupa 5 minute a revenit totul la normal. Ati patit? Ce sa fie, maneta sau releu?

Si sotiei ce-i iei daca vinzi Opel-ul? S-o stapaniti sanatosi!

Anvelopele cu care a venit masina din fabrica, Continental, de vara, erau distruse dupa 5 ani, crapate groaznic pe suprafata de rulare, de ma mir ca nu s-au spart. Eu si asta am vrut sa spun, ca Debica astea, s-au tinut bine si sunt OK pentru varsta lor. Nu se merita sa le arunc momentan!, pentru ca folosesc numai in oras si rar gigantul.

Eu am tot asteptat sa devina si mai obosite, dar la cat de rar folosesc masina, in conditiile in care arata inca bine, le mai tin. Asa, sa fim seriosi, ar trebui schimbata toata masina, ba ca-i aia uzata, indoita, zgatiata etc. Sa tinem cont ca masina a stat cel putin 5 ani in garaj, apropo de ce spune @ches. Am zis sa pun o poza cu ele, dar sunt murdare. Poate altadata. In alta ordine de idei, esapamentul e ruginiu si daca dau cu degetul, nu se ia NIMIC. De la ce incepuse, oare, sa se afume acum ceva timp, nu stiu. Poate ca incepea motorul sa pape XW 30... nu stiu.

Chiar nu sunt, arata bine. Am incercat sa ard niste frane mai tari si nu patineaza. Oricum nu e o masina performanta din niciun punct de vedere. La cealalta jucarie am niste Sebring, sau ceva de genul, noi-noute, tot All-Season si mi se par infecte, patineaza si in treapta 3 la accelerare (drum ud), ce sa mai zic de franare.

Avand in dotare jucarica din poza, e usor si distractiv, plus ca o fac si inainte sa ruleze masina, sa se incalzeasca anvelopele.😉 Dar daca stateam dupa benzinarii, sa fac presiunea "des", cand poate magarilor nici nu le functionau compresoarele - am incetat sa alimentez de la aia din cauza asta - da, era deranj. Asta cu presiune diferita in functie de greutate, o faci cand pleci la drum, in concediu. Asa, pana la piata, n-are treaba. Un motiv in plus de umblu des, e ca masina e puturoasa si nu am servo, deci mi se pare ca trage mai greu si volanul merge greu. Plus ca anvelopele astea mi se par moi si lasate, mai ales pe fata, fiind si all-seazon, nu vreau sa le uzez inutil. Ca tot veni vorba de anvelope, si-asa despre asta tot discutam 😃 si-au meritat banii, dupa 7 ani si 40 000 km, sunt inca bune, aproape as exagera sa spun ca sunt ca noi.

Diferenta de temperatura modifica presiunea. De asta verific lunar. E mentionat si in manual lucrul asta. Nu pierde niciun galos aer si presiunile sunt identice. Dar chiar si-asa...

Fiu-tau abia asteapta sa ti le rodeze 😄 Aseaza sub capota un PFL cu lipici pentru soricei.

Sunt maniac in legatura cu presiunea. Lunar o fac cu un compresor digital. 2.3 bag pe fata, ca mi se par burtoase anvelopele sub acest prag.

Merci 🧑🏿‍🤝‍🧑 la asta cu uzatul bucsilor nu m-am gandit si sigur ai dreptate, caci gropi, canale si borduri nu vede masina, chit ca merg ca un betiv pe strada (in siguranta, desigur). Am zis ca scap de volanul usor virat cu reglajul rotilor. Dar vorba ta, nu are rost sa umblu, decat dupa ce schimb piese. O las asa pana se mai duc putin.

Nuuu, scuze, m-am facut inteles gresit. Nu vreau sa "porcaiesc" masina, am si scris de la inceputuri ca n-o sa vedeti la mine "tiuninguri" - denota ca am pus un player cu iluminat asemanator cu casetofonul original Tank (de exemplu). Nu pun mizerii de tot felul in masina, neoane, lumina la picioare etc, doar becurile astea mi s-au parut mai haioase sa zic asa... Lucruri de care pot scapa rapid, sper nu si de talon 😁 vedem. Ce DJ sa fiu? Ascult Radio Romania Actualitati, mi-a trecut de mult cu bubuiala. Lasand kistch-urile de-o parte, va urma o geometrie. Nu mi se pare OK sa scrasneasca rotile la viraje. Acum nu, ca-i umezeala, dar pe uscat fac urat.

Le-am vazut si pe eMAG. Lumea spunea ca albul e albastrui si ca, dupa cum ai spus si tu ca sunt acoperite cu silicon, acesta se desface de pe "bec". Culorile turbate doar pentru show, in parcare, nu pe strada. Alb si galben am inteles ca e legal. Lumina data de ele este suficienta, nu sunt chioare, nici puternice; am vazut poze de la oameni in review-uri. Oricum, la cat am dat pe ele, pot sa nici nu le pun.

Oare o sa raman fara talonul Gigantului cu astea? Am luat 2 seturi cu ~15 lei de la prietenii chineji.

Adica asa ceva. O sa-l comand sa incerc. Si cum se da, fiind un praf. Pun pe o carpa si dau pe lamele?

Aero ca stau lipite de parbriz si sterg mai bine la viteze mari. Plus ca daca se duce lamela nu zgarie parbrizul. Dar de la silicon tusesc? Eu cu d-asta le ung din cand in cand, dupa ce le sterg bine.