vrazvanc

Asa tin si eu, dar la mine functioneaza excelent metoda, nu se abureste niciun geam.

Eu spal mereu masina la OMW, baietii au inceput sa ma cunoasca, si ii mai intreb diverse. Am vrut sa fac plinul acolo, si l-am intrebat pe unul din ei daca e vreo diferenta intre OMW si Petrom. Mi-a spus ca e absolut aceeasi benzina, nu-i nicio diferenta.

Nu gasesc bucsa simpla. In fine, nu conteaza, deci pun piesa pe care am postat-o in primul link, fara rulment si rezolv cu trocaneala, corect?

Bun, o sa trebuiasca sa ma apuc si eu sa schimb porcaria asta. Si o voi face singur. Am gasit si piesa http://www.pieseautoradacini.ro/suspensie-directie-roti/1109-bucsapalier-amortizor-suspensie-matiz.html , tanti de la magazin a zis ca-s bune. Dar e o precizare in descrierea produsului: "Bucsa si palier amortizor pentru Daewoo Matiz, produsa in Korea, piesa originala GM prim montaj, cod 96568585 + Modelul nou. Bucsa este turnata in suportul de metal. Piesa compatibila cu matiz , dar atentie la rulment suspensie, nu merge cel de matiz". 1. Cum adica nu merge rulmentul de Matiz? Am intrebat la magazin si a zis ca e totul OK. 2. Trebuie sa inlocuiesc si rulmentul neaparat? http://www.pieseautoradacini.ro/suspensie-directie-roti/7544-rulment-suspensie-matiz.html

Pai ce e la Petrom gasim si la OMW. Stiu asta de la un angajat (OMW). Inseamna ca ambii au benzina slaba? Vorbim de 95. Chiar o sa merg in week-end pe la Dedeman si Praktiker, stiu ca am vazut mai multe soiri de batoane din alea. Deci si tu ai tabla stramba

Poate nu-i chiar caterinca, dar nu-i inteleg pe astia, ca nu copera si ei cu un scoci tabla, sa protejeze vopseaua si sa "lucreze" in voie. Sau alea-s masini pentru casat

O mica precizare legata de aburirea geamurilor, selecteaza sa iti vina aer din afara mereu, nu pe recirculare. La mine functioneaza 100%. Daca dau pe recirculare, nu mai vad nimic in 5 minute. E adevarat ca tot praful si noxele intra in habitaclu, dar macar rezolva treaba cu aburitul geamurilor.

Si mie imi place sa aud un V6, V12, W12, dar nu motorasul asta de feon. Nu vreau sa promit, dar daca nu mai am incotro cu Valvoline, o sa incerc MOL, GM nu mai vreau. Benzina numai de la Petrom iau si bujiile NGK-uri. Si eu am observat ca atunci cand e rece motorul e mai zgomotos.

Eu, din ce am testat, BISON e brici, fata de Tesa. Oricum, daca le iei acum: "Nu se monteaza pe vreme ploioasa sau la temperaturi scazute(sub 10 grade C). Dupa montare nu se spala masina 2-3 zile." Eu sunt decis pe bandouri, desi nu ma incanta sa lipesc ceva pe caroserie. Ma gandeam sa-i pun si eu paravant, dar nu tin niciodata geamul deschis, ci aeroterma, chiar si pe canicula. Bine ca nu sunt fumator.

Corect, asta uitasem, ce sa mai zic... Pai nu ai schimbat nici pana acum distributia, Calin? Vezi ca eu la aia originala aveam o taietura frumusica pe ea si nici rola nu era intr-o stare prea stralucita. Cati km are?

Chiar voiam sa spun ca deja am inceput sa aud motorul, imagineaza-ti cu GM, la cat l-am tinut pe asta, cum s-ar auzi. Cand am cumparat masina, avea GM, si era de ceva timp, cam un an, peste 5000 km sigur, si era deschis la culoare, ce m-a facut sa cred ca nu spala bine motorul. Imediat ce am pus Valvoline, se vedeau pe joja tot felul de mizerii. Zgomotul produs de motor era putin mai mare si mi se parea ca urca ceva mai repede temperatura apei.

Am vazut, am intrat si pe site-ul lor, dar n-as incerca. Spre exemplu am urmarit pe YouTube niste teste cu diverse marci, inclusiv Gates, care mi s-a parut de incredere.

Ce chestie, cand am postat eu NU erau pe stoc. Nu am asa ceva, dar cred ca tine lipiciul, daca nu, pui tu un dublu adeziv bun.

http://www.pieseautoradacini.ro/paravanturi-auto/21046-paravant-auto.html Mai asteapta poate aduc radacinile, macar sunt originale

http://www.thegift.ro/cadouri-pentru-masina-c-125/pops-a-dent-kit-pentru-indreptarea-tablei-p-1132?zenid=7260f687800de290b75dce0eed4b3813 Il avea intr-un timp la ~20 de lei, dar... mi-a scapat.

/ Nu auzisem de asa ceva pana acum. Vrei sa faci experimente, cand stim cu totii ce alternative bune avem?

Micul gigant e tare-n cap A cazut zapada cu gheata (multa) de pe casa si nu a patit mai nimic. Desi s-a auzit groaznic, alarma suna ca nebuna, nu s-a ales decat cu 2 mici-mici indoituri - sesizabile, probabil, de ochiul meu. Cu toate ca am ras si mi-am bagat in ea de tabla, e foarte elastica. O sa iau si un aparat minune de indreptat tabla, sa ma joc la primavara. Deci merita uleiul asta scump si altele... Acum sa vedem cum evolueaza rugina )

Rosu

@liviu: 1-3-2.

Inca o experienta, la subiect cu topicul (stalp spate): http://www.gmclub.ro/forum/index.php/topic/39614-daewoo-matiz-e/page-3 post #48 Pentru cine nu a vazut

Da, am vazut pe cutie ca se schimba anual. Eu am dat 32 lei/l, ieftin dupa parerea mea. Nevasta o am de 7 ani ) si nu e bogata, doar ca eu ma ocup de casa, ea de masina.

Din pacate nu am apucat nici sa il schimb, cand a fost vremea buna, prietenul cu garajul nu m-a putut primi, acum nu mai ies cu masina pana nu se topeste zapada. Sper sa fie OK de saptamana viitoare, pentru ca mai e maro si caroseria, care imi sta pe cap. Km au mai sarit, 5800. Downgrade la ulei nu mai are rost sa fac, indiferent de pret, mai ales ca nu dau eu banii, ci nevastuica Merita masinuta. Lasa sa aiba grija de ea, ca POATE are noroc si ii ramane ei, pe la 1.000.000 de km In plus, ma bucur ca uleiul de acum are API SL. Bine ca am "pile", ca altfel dadeam 77 lei/l. Cat despre lichid, imi notasem tot ce mi-ai spus tu de temperaturi si specificatii, dar m-am ratacit printre marci si m-am hotarat pe asta - bine ca l-am nimerit. Are SAE J1703, 260 grade temperatura de fierbere si 165 uscat.

E adevarat ca pragurile ar merita, la fel si usile care s-au mentinut, dar cele ruginite nu ma mai chinui. Vedem la primavara, pana atunci am timp sa ma si documentez, habar nu am cum se face. Am reusit si cu uleiul, in sfarsit.

La primavara sigur rezolv cu pasajul rotii. Capota ma gandeam sa o schimb decat sa o mai repar pe asta, asa ca o mai tin. Mai am o usa pe spate si pasager fata, ambele ruginite putin jos, daca o sa merite, le voi schimba. Deci nu cred ca mai are rost sa ma chinui cu prevenitul ruginei, deja tabla care e proasta/varza/s.a.m.d. are peste 7 ani. Nu am decat sa tratez, ca sa previn e cam tarziu. Am mai dat cu silicon pe la contraaripi, unde sunt imbinari, imbinari pe care craiovenii au omis sa le siliconeze.