liviu_np

Mai este valabil? Am si eu unul stricat... poate din doua fac unul bunisor

Multumesc, asa o sa fac. Vreau totusi sa ma uit si la filtrul de benzina, eventual sa-l schimb.

Salut! Am o problema. Mecanicul caruia i-am facut ultima vizita cu Matizul, mi-a dat o pastila (vezi atasament) pentru a o baga in rezervor cand fac plinul. De a doua zi, masina a inceput sa faca probleme, da in nas, se opreaste motorul in mers sau la relanti cand sta la semafor, iar de pornit porneste foarte greu. Este adevarat ca matizul este condus de sotie si ca merge un pic subturat. De cand cu problema asta merge cu viteza a doua pana pe la 40-45 km/h. dar nu isi mai revine. Ce se poate face? Filtrul de benzina este nou, nu cred ca am mai mult de 500 km cu el, iar ca sa scot toata benzina din rezervor si sa o arunc, parca nu-mi convine...

Stiti ceva de dl. doctor? Si-o fi luat concediu?

Salut, Pepinno. Am cumparat si eu prin decembrie un Matiz euro 2 din 2002 pe care as vrea sa-l pun un pic la punct. Nu am mers cu el mai mult de 100-150 km din cauza lipsei de botosi de iarna. Cred i-ar trebui in primul rand o constatare si o evaluare. Banuiesc ca un reglaj al aprinderii ar fi binevenit pentru ca are un consum destul de mare si miroase pe esapament a benzina, si ce ar mai fii pe la bucsaraie. Cand crezi ca ti-as putea face cunostinta cu el? Liviu

Si eu.

Injectorul cum trebuie sa arunce benzina? Ca la dus, sa o disperseze sau intr-un jet liniar?

Poti pune o poza?

Daca a fost pusa bateria si s-a pornit motorul cu putina acceleratie si eventual tinut motorul un pic accelerat, ECM-ul memeoreaza acel consum si il aplica in toate situatiile? Asa cum este acum ralantiul suna normal, numai ca in trafic ma omoara consumul . Am sa incerc sambata sa ii fac idle learn si eventual sa caut pe la cineva sa imprumut o sonda Lambda sa mai fac o proba.

Multumesc, @anditof. Am sa incerc si asa dar am sa sar treaba cu A/C . Intr-adevar, masina a stat o perioada de cateva zile fara baterie. Fostul propietar a cumparat o baterie noua doar cu cateva zile inainte de a cumpara eu masina. Asta inseamna ca si ECM-ul este resetat, nu-i asa?

Astazi am vorbit cu un coleg care are Matiz si mi-a spus sa scot furtunul acela gros dintre clapeta de acceleratie si filtrul de aer si sa obturez cu mana corpul dinspre clapeta, pe unde intra aerul. In cazul in care motorul se opreste instantaneu, ma rog, o secunda-doua, este bine. In cazul in care merge, se balbaie, trage sa moara inseamna ca trage pe undeva aer fals. Am facut in seara asta testul si se opreste imediat. Nu ar putea fi sonda Lambda defecta?

Dupa schimbarea rampei de injectoare, motorul merge rotund, si la ralanti, si in sarcina (pe drum) Bujiile sunt uscate. Singura chestie este ca daca scot rand pe rand fisele bujiilor se simte evident mersul in doua pistoane, mai putin la cilindrul 2 unde diferenta este foarte mica. Nu am scos busonul de la capacul de chiuloasa ca sa miros, dar am verificat joja de ulei si nivelul de pastreaza. Fumul este OK Nu s-ar vedea scurgeri de benzina pe jos sau in zona motorului?

Multumesc, tomis. In afara de o distributie dereglata, cu toate ca ma indoiesc, si un joc cam mare la supape-tacheti, restul itemilor din diagnoza postata sunt verificati si sunt OK. Oricum, nici distributia sau jocul mare la supape nu justifica acel consum, pot spune exagerat, nu anormal

Multumesc, @Viktor. Nu-mi trecea prin cap sa caut si pe la tunning

Sa nu mai deschid alt topic pe aceeasi tema. Cred ca ar trebui sa fac contract cu un distribuitor de benzina ca sa-mi instaleze acasa o pompa sau sa-mi mesteresc un rezervor cat habitaclul matizului. Problema este urmatoarea: am un consum de aprox 20% (da, ati citit bine. 20 de litri la 100 de km). Am fost astazi la service iar meseriasul mi-a diagnosticat un injector care nu functiona bine. Dupa ce a demontat rampa injectoarelor s-a uitat cu o oglinda in spatele motorului. Dupa cateva minute de uitat folosind si o lanterna a spus ca identificat un loc pe la galerie care trage aer fals. Mi-a explicat ca e posibil ca aia sa fie buba. Ar fi necesara demontarea acelei galerii si schimbata garnitura. Asta in cel mai fericit caz. Ce ar fi mai rau, ar putea fi galeria fisurata. Nu a uitat sa precizeze ca demontarea si montarea este destul de anevoioasa iar manopera se ridica la 200 de lei. Explicatia data de mecanic pentru consumul exagerat este ca sonda Lambda "simte" mult aer drept pentru care comanda ECM-ului sa bage benzina cat cuprinde. In fine, mi-a montat o rampa de injectoare pe care o avea pe acolo si masinuta si-a schimbat mersul atat la relanti cat si pe drum. M-a avertizat ca schimbarea rampei cu injectoare nu imi va atenua consumul decat foarte putin, insesizabil, ci numai dupa remedierea problemelor de la galeriei. A masurat compresia la cilindri: era 10. Am citit eu undeva pe aici ca ar trebui sa fie in jur de 11-12 cu clapeta deschisa si 10 cu clapeta inchisa. Deci este, sa zicem, bine. Asa a zis si mecanicul. Bujiile sunt noi, Capacul de delco este nou, rotorul nu am reusit sa-l scot, filtrul de aer este nou iar pe cel de benzina nu am apucat sa-l schimb si este in torpedou. Va intreb pe voi, forumisti. Este un diagnostic bun?

Da, se pare ca nu stie nimeni de existenta acelor fire pe instalatia electrica a Matizului pentru a lega niste amarate de proiectoare. O sa incerc sa trag unele direct de la butonul de faruri de ceata sau de pe contactele de la blocul de lumini.

Va salut. Tocmai ce am achizitonat un matiz din 2002, E2. Am vazut ca are proiectoare (de ceata) dar nu functionau. La o cerecetare mai amanuntita am vazut ca nu sunt legate la instalatia electrica. M-am tot uitat dupa niste fire care sa sa fie in zona aceea dar nu am gasit. Ceva sfaturi? Multumesc anticipat

Salut Sunt noul posesor al uniu Matiz din 2002 Masina am luat-o cu acel sistem de avertizare sonora pentru lumini aprinse. Problema este ca tiuie foarte tare. se poate da mai incet, are volum de reglaj?

Salut Far stanga Matiz 2002. Sa nu fie matuit. Polita portbagaj (cea pe care se monteaza difuzoarele) Tablie portbagaj (cea care sta deasupra rotii de rezerva) Haion Matiz 2002. Chel, fara luneta, incuietoare etc.

Salut Far stanga Matiz 2002. Sa nu fie matuit. Polita portbagaj (cea pe care se monteaza difuzoarele) Tablie portbagaj (cea care sta deasupra rotii de rezerva) Haion Matiz 2002. Chel, fara luneta, incuietoare etc.