cpop

Cu buletinul si certificatul de actionar, se merge la un SVM (societate ce valori mobiliare), unde se completeaza un contract de vanzare (atentie la pretul de vanzare, sa puna un pret si sa nu faca vanzare "la piata", actiunile se vor vinde cand se atinge pretul respectiv, pentru "la piata" actiunile se vand imediat, la cel mai mic pret existent in momentul introducerii in sistem). Nu mai stiu cum ridica banii (valoarea de vanzare minus comision de tranzactionare, pe vremuri era 8%), numerar sau ii trimite cu posta acasa. Cam in 3 zile de la data tranzactionarii.

Ma intereseaza placa de pfl din portbagaj (peste roata de rezerva) si ansamblul stergatoare parbriz + ornament de plastic (grila de la baza parbrizului), scaun stanga, discurile si etrieri (daca sunt ok).

Tocmai s-a terminat cursa de la Zandwoort, Chevrolet pe primele 2 locuri, Menu primul, Larini al doilea.

Transfagarasanul e inchis, cred ca se poate ajunge doar pana la km 102. Gasesti cazare la pensiuni (desi cu week-endul asta prelungit pot fi probleme). Drumul e relativ bun, gropi in zona km 60-100 (de la baraj in sus). Atentie in tuneluri (daca li se poate spune asa), la gropi. Ai drum Curtea de Arges - Rm. Valcea, frumos daca nu te grabesti. Mai exista un topic cu Transfagarasanul la Calatorii.

Pe langa Ford si GM a mai depus oferta neangajanta si compania JC Russian Machines, parte a grupului rus Basic Element.

E usor de spus "Nu mai pot... plec". De obicei, de la o pozitie in sus exista un contract special, din momentul in care anunti ca demisionezi ai obligatia sa mai stai inca 30-60 zile, timp in care trebuie sa-ti duci job-ul normal + formarea celui care vine! Refuzul se lasa cu sanctiuni! Iar daca se ajunge la judecata & stuff, mai ales in cazul firmelor mari, prefer sa nu fac comentarii. Si numai cine nu intelege ce inseamna un "Deadline" pus cu furca de un sef care citeste doar randul de "profit/pierdere" din balanta poate spune ca "ii las balta". Moral, nu te lasa inima (desi pana la urma te lasa, la propriu) sa nu duci la capat proiectul, cu speranta ca "il termin si am 3 zile off"! Totul devine o morisca. Cred ca, in principal sefii si colegii (care o vedeau zilnic) si au asteptat sa cada pentru a o trimite la o consultatie sunt vinovati moral. Probabil ca deja se duc lupte pentru postul respectiv!

Parca am auzit aseara ca la referendum nu se vor organiza cabine de vot la ambasade? Nu ar fi o incalcare a drepturilor?

Astia nu au stiut ce caroserie sa foloseasca la pocnitoarea lor si s-au inspirat ... ghiciti de unde! Electroautomobile

Daca are cineva bunavointa de a merge se site-ul oficial de la finantatorii creditelor Dacia - BRD si sa faca o simulare credit http://www.brd.ro/persoane-fizice/credite/...edite-auto.html va obtine un desfasurator care spune ca dupa plata ratei cu nr 36 (3 ani) mai raman de plata 3507 euro (la un credit de 5300, pe 84 de luni, rata de 90,47 euro, similar cazului de fata). Deci: 1. Avansul 2500 2. Rate 3240 3. Casco 750 euro Ramane un rest de plata de 3507 euro. 4. plata anticipata 3507 * 3% = 105 Costurile totale sunt 6595 + 3507 = 10.102 euro. Din cei 5000 cu care o vinzi nu-ti raman decat 1500 avans pentru alta masina. Daca-ti iei tot LGN... macar ai garantie! Si nu am luat in calcul ca ai platit un comision bancii pentru credit (in avans) sau platesti un comision lunar de intretinere cont).

fftopic: Fratilor, viata e faina pe forumul asta pana apare cate un proprietar de Logan care tine mortis sa-si mareasca nr. de posturi si se inflameaza spiritele. Eu am decis de ceva timp sa ignor topicul, dar cand vad ca dimensiunea lui creste cu doua pagini pe zi... mai arunc un ochi, cine stie ce informatii esentiale pierd. Loganul nu are cine stie ce dispozitiv inovator care "sperie" gunoaiele din benzina, are pur si simplu un filtru de carbon care se schimba prin demontarea pompei de benzina cand nu mai "benzineste".

Da, trebuie sa schimbi si permisul si certificatul de inmatriculare. Art. 189 (1) Poliţistul rutier este obligat ca, atunci când verifică documentele unui conducător de autovehicul sau tramvai, să urmărească dacă există concordanţă între datele înscrise în actul de identitate şi cele din permisul de conducere. în cazul în care constată neconcordanţe referitoare la nume, prenume, domiciliu sau reşedinţă, precum şi în cazul în care termenul de valabilitate a expirat, poliţistul rutier este obligat să reţină permisul de conducere şi să elibereze dovadă înlocuitoare a acestuia cu drept de circulaţie de 15 zile. Conducerea unui autovehicul de catre o persoana care nu a preschimbat permisul de conducere national românesc la schimbarea domiciliului sau resedintei, în termenul prevazut de lege; amenda 210-280 ron. pt certificat http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...st&p=248824

Lukoil Pitesti 1,64 Sibiu 1,82 Firma particulara, dar gaz prost Deva 1,7

Am schimbat uleiul de o saptamana, MOL Dynamic Star 5W40, am deja 1000 km - un drum la Timisoara. Nu remarc diferente fata de vechiul OMV syncom 5W40. Parca mai silentios motorul, dar asta e normal cu ulei nou.

Ieri, la Sibiu, o Raba de 16 tone cu revizie tehnica din 10 februarie 2007 a incercat sa parcheze in portbagaj la HB-ul meu. Nu a avut loc, rezultatul in foto de mai jos. Semafor pe galben in fata, redus si franez usor (aveam 50 km/h), opresc, frana apasata, dupa cateva secunde sunt luat pe sus si dus taras vreo 6-7 metri (semaforul a ramas undeva in urma). Noroc ca nu era nimeni pe trecerea de pietoni. L.E. Nu stiu daca era RABA era goala sau avea marfa. Dupa impact am ramas in scaun, imi era frica sa misc. Primele lui cuvinte "Am crezut ca o sa treceti". Cum sa trec, era rosu! Sincer, nu-mi amintesc cat m-a tarat in intersectie, singurul reper era stalpul cu semaforul care era undeva la jumatatea camionului. Soferul camionului s-a ales cu 3 pct si 156 lei amenda. Asigurare la Omniasig, sper sa nu am probleme cu cei din Pitesti. Hayon de inlocuit, aripa spate dreapta, stop spate dreapta, bara e doar "raschetata", eu sper sa o inlocuiasca. A sarit cassul din locas si mi s-a rupt ceva la scaun, spatarul nu mai sta vertical. Cassul avea caseta un el, am vazut dupa ca refuza sa mai faca play la casete. Mai rau, fiind lovitura mai mult pe dreapta se pare ca trebuie "trasa" si caroseria, intra mai greu in viteza decat inainte, agata. Mi-au aparut diferente intre elementele de caroserie, aripa si bara, masca are joc. Tot in urma impactului m-am pricopsit si cu un scurt la instalatia de iluminare singurele lumini disponibile erau faza scurta si cea lunga. Nimic interior, nimic pe lampile spate. Siguranta era arsa, am schimbat-o, dar pocnea instantaneu cand aprindeam faza scurta. Toate service-urile de la iesirea din Sibiu erau inchise (daca terminam mai repede la politie gaseam deschis), am agatat triunghiul reflectorizant in luneta si am facut 4 ore pana in Pitesti. Am pierdut 3 ore la politie, la Accidente era un singur agent si cel putin 10 evenimente cand am ajuns. Pe la 6:30, cand am iesit din Sibiu spre Valcea, inca un accident, un Matiz rosu (o incarca pe platforma) si inca una sau doua masini lovite.

Pompa de caldura cu gestionare inteligenta de panouri solare "EviHeat Split Sun" Daca se considera reclama, va rog sa stergeti linkul. http://www.termosolare.ro/products_/1187/p..._panouri_solare Linkul producatorului, din pacate nu "stie" engleza http://www.eviheat.se/product_split_sol.asp

Locul I la "cele mai jenante momente din viatza unui om" Harvard, Cursul de Biologie. Profesosul explica despre nivelul ridicat de glucoza din sperma. O tanara studenta ridica mana si spune: - Sa inteleg din ceea ce spuneti dvs ca sperma are la fel de multa glucoza ca zaharul!? - Exact domnisoara.. . - Si cum se face ca nu e dulce? - Pentru ca papilele gustative pt dulce sunt in varful limbii si nu in adancul gatului! ...i-a replicat calm profesorul.. ..

Ma tot stresa reclama Petrom, aia cu cartoanele, nu stiam de unde au "preluat" ideea, din intamplare aseara pe un post TV am gasit un videoclip: Bob Dylan, un videoclip din 1965, "Subterranean Homesick Blues". Albumul "Bringing It All Back Home". Videoclipul se poate vedea http://www.youtube.com/watch?v=srgi2DkDbPU Numai ca O M V nu a inteles ca Bob Dylan nu se referea la profitul Petr'om!

J. Cazurile de reţinere a certificatului de înmatriculare Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare se reţine de către poliţia rutieră în următoarele cazuri: ... r) datele din certificatul de înmatriculare sau de înregistrare nu concordă cu caracteristicile tehnice ale vehiculului; t) deţinătorul vehiculului nu a preschimbat certificatul de înmatriculare sau de înregistrare, în conformitate cu prevederile legale; ... În situaţiile prevăzute la lit.b), d), f), h, l), r), s), p) şi t) la reţinerea certificatului de înmatriculare sau de înregistrare, poliţistul rutier eliberează conducătorului de vehicul dovadă înlocuitoare fără drept de circulaţie, iar în cazurile prevăzute la alin.(1) lit. a), c), e), g), i), j), k), m), n), o), u) v), x) şi y) dovadă înlocuitoare cu drept de circulaţie pentru 15 zile. În situaţiile prevăzute lit.b), r), s), p) şi t), o dată cu reţinerea certificatului de înmatriculare, poliţistul rutier retrage şi numerele de înmatriculare sau de înregistrare. Art.101. - (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta în clasa a III-a de sanctiuni urmatoarele fapte savârsite de persoane fizice: 4. neîndeplinirea obligatiilor de preschimbare a certificatului de înmatriculare sau de înregistrare a autovehiculului ori remorcii în cazurile prevazute de lege; SECTIUNEA a 2-a Inmatricularea, Inregistrarea si radierea vehiculelor Art. 11. - (11) Proprietarul sau detinatorul mandatat al unui vehicul este obligat sa solicite autoritatii competente înscrierea în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare a oricarei modificari a datelor de identificare a vehiculului respectiv. Art. 17. - (1) Radierea din evidenta a vehiculelor se face de catre autoritatea care a efectuat Inmatricularea sau Inregistrarea, la cererea proprietarului sau a mandatarului acestuia, In urmatoarele cazuri: d) la schimbarea domiciliului, a resedintei sau a sediului proprietarului, pe raza de competenta a altei autoritati decat cea care a efectuat Inmatricularea sau Inregistrarea; Art. 18. - In cazul pierderii, furtului, schimbarii numelui sau deteriorarii certificatului de Inmatriculare sau de Inregistrare, proprietarul vehiculului respectiv este obligat sa solicite autoritatii competente eliberarea unui nou certificat de Inmatriculare sau de Inregistrare, In conditiile stabilite de autoritatea competenta. Ok. Nu gasesc "prevederile legale" pentru art. 101 alin. 4. Art 17. pct. d: daca te muti in alt oras, ok, trebuie schimbat clar certificatul. Art 11. pct. 11: Adresa inscrisa in certificat este o "data de identificare"? Concret: Schimbare de domiciliu, am schimbat CI, permis de conducere, la primarie s-a operat modificarea de adresa (impozitul pe masina este platit pe noua adresa). Cand am ridicat noul permis am intrebat daca trebuie schimbat si certificatul. Raspunsul a fost DA (normal, zic eu, ei se aleg cu 30 lei, iar eu cu ore pierdute la cozi pentru un petec de hartie). Trebuie achitat la BCR 30 lei, mai costa inca 10 lei dosarul (batut la masina cerere si alte fituici), mers la primarie cu cererea de inmatriculare sa se stampileze ca a fost mutat rolul (adica radiata la adresa veche si declarata la cea noua), depus actele si, ultima coada, ridicat noul certificat de inmatriculare. Astept impresiile voastre, eventual "punctate" cu "specificatii tehnice" legale. Va multumesc. Daca se considera topic inutil, va rog sa stergeti, am cautat dar am gasit doar topic pentru inmatriculare directa.

Am facut rk la motor in mai 2006, primul schimb de ulei a fost Castrol TXT Softec 5W40, la 4000 (in august) am schimbat pe OMV Syncom 5W40 si acum OMV ma obliga sa schimb iar marca de ulei, ca nu mai au ei chef sa vanda Syncom in Romania. Bine, nu ma obliga decat sa platesc mai mult, pe un ulei posibil mai bun, dar tot aia e. Azi bantui OMV urile (sunt 2 la 2 capete de oras) poate mai gasesc. Desi, ce mi-e un schimb in plus sau in minus... Pe noul site Bixxol ai "Oil Finder" care mi-a gasit pentru al meu Cielo HB: http://www.omv.com/smgr/portal/jsp/index.j...ngetext%3DNexia LE: Am comparat datele tehnice ale OMV Syncom 5W40 si Bixxol 5W40: Property Unit OMV syn com SAE 5W-40 OMV BIXXOL premium Density/15°C Kg/m³ 855 855 Flash point COC °C 226 228 Viscosity grade SAE 5W-40 SAE 5W-40 Viscosity/40°C mm²/s 88 87,3 Viscosity/100°C mm²/s 14.2 14,5 Viscosity index --- 167 167 CCS/–30°C mPa.s 5850 5850 Pour point °C <-39 <-36 Aproximativ aceleasi caracteristici, punct de congelare cu 3 grade mai mare, pret dublu.

In Pitesti, unde pana acum cateva luni toate taxi-urile erau Logan, a inceput sa apara cate un Aveo. Si asta in conditiile in care un dealer local vinde Logan cu 1000 euro sub pretul de factura (am vazut un anunt in ziar, nu am fost acolo sa ma interesez). In legatura cu reviziile, lista de mai sus (postul lui Lauryca) este corecta. Cu observatiile urmatoare: la Logan L4 revizia de 15000 = 50 euro, adica doar ulei + filtru + manopera. Realitatea e cruda: se schimba filtrul de aer (45 lei +manopera), nimeni nu refuza cand vede cum arata filtrul. Daca mai apar cerinte de genul: reglat faruri, reglat aprindere stopuri la franare (general valabile) factura se duce in 350 lei, deci dublu fata de "estimare". Dar am un coleg care si-a facul el schimbul de ulei si filtru la Logan si l-a costat 82 lei (ulei 10W40 din supermarket, 60 lei, filtru de ulei 20 lei, 2 lei un Tuborg).

Scuze pentru off-topic. Apropo de GPS, viteza instantanee afisata este proiectia pe orizontala a vitezei reale. Deci la panta ai viteza mai mare decat cea afisata.

Confirm, joi ridic noul permis de conducere (motiv modificare domiciliu), nu a fost nevoie de fisa medicala. In schimb niste cozi... Acte necesare: - permisul vechi - trebuie depus - Carte Identitate - o arati - copie CI si permis vechi - chitanta ca ai depus la BCR 45 lei - stie casiera de la BCR unde si cum - cerere si inca o fituica completate la un birou/chicineta contra sumei de 10 lei. Ti se face "on site" si poza, asa ca mergeti "aranjati"!

Pentru cei care vor calatori in Grecia: Antiradarele sunt interzise in Grecia http://www.gandul.info/articol_30522/roman..._in_grecia.html Romani amendati cu 3.000 euro pentru folosirea de antiradare in Grecia ... Sfaturi de calatorie de pe site-ul ministerului (http://www.mae.ro/). In privinta Greciei, sectiunea amintita contine informatii detaliate despre traficul auto (valabilitatea permisului romanesc, alcoolemie, proceduri in caz de accident, asigurari), insa, pana ieri seara, nu continea nici o referire la dispozitivele de depistare a radarelor, a caror detinere poate atrage o amenda considerabila.

Mica publicitate in Pitesti http://www.curier.ro click pe "mica publicitate".

Nu ar fi fost o bataie, deoarece pistonul ar sta inclinat (axa pistonului ar avea o deviatie de cateva grade fata de axa cilidrului), zgomotul generat de frecarea respectiva se poate pierde in zgomotul general al motorului. Oricum, lipsa de lubrifiere a fost cu siguranta (4500 rot/min, posibil canale infundate la pompa de ulei).