catapkz

Dovada 😉

Jurnal de bord? Numai de belele scriu aici... Acum o luna si jumătate am schimbat termostatul, carcasa lui, cotul si lichidul de racire... Acum merg cu 105-110°C desi afara e frig :-/ Indicatorul din bord sta sub linia de la jumătate incepand de pe la 80 si ceva de grade pana la 110. (Temperatura o citesc cu un elm 327 si Torque). Mecanicul zice ca nu-i problema, sa merg in continuare asa. Buba 2 mereu cand incetinesc, nu contează daca am sau nu piciorul pe frână, inainte sa se opreasca cârâie ceva in bord, ca si cum ar intra abs dar fără sa vibreze pedala. A pus mecanicul testerul pe ea si nu da nicio eroare :-/ Mai scap odata de belele la Chevroleturile astea? =((

Au fost foarte receptivi și au revopsit cele 3 elemente fara comentarii. Într-o săptămână am avut mașina gata. Nu vreau sa reclam pe nimeni, eu mereu incerc sa rezolv direct. Toți greșim, toți ratăm la un moment dat...

Abia am luat azi aveo (iar) din service 1200 lei senzor abs spate, un furtun, antigel+apa, termostat+carcasa... Am mers o ora cu ea, acum câraie ceva prin bord (cam cum se aude abs-ul) dar se aude și când merg încet fara sa apas frana. Mâine sun iar la service. Sparkul iar trebuie dus pt bucșe, cablu ambreiaj și ceva pe la ambreiaj. Senzori schimbați când la Aveo când la Spark Probleme pe la aerele condiționate 😭

Probleme multe cu chevroleturile, sunt f dezamăgit de marcă. Multe chestii au tot picat și pe Spark și pe Aveo, mereu se strică cate ceva, la anul renunț (sper) la amândouă.

La un an fără 1 luna pe 3 din 4 elemente au trebuit retușate... Pe portiera fata s-a crăpat vopseaua, pragul se exfolia, buza aripii spate s-a înflorit ... Foarte neprofesionist vopsit.

Nu ma pricep la sfaturi de mecanica dar, doua motoare (la Nubira si Spark) cu distributie sarita + restul de probleme asociate, le-am rezolvat la service-ul de pe Pucheni, cu zero probleme dupa. Nu scot fum, nu consuma ulei etc. Un alt nume care imi vine in minte e Claudiu DNC care pe vremuri se ocupa doar de Opel.

Masina am facut-o rapid la "service-ul" la care s-a făcut si constatarea. Cârpoceală cu chit si vopsea, a trebuit sa revin de 2 ori pt ca atunci cand am lasat geamul a rupt cablurile din portiera si apoi cand am vrut sa montez barele (universale) am constatat ca usile erau montate mai sus si mai inauntru decat cele de pe dreapta. Stop gazat, luneta gazata, interiorul plin de praf de la chitul șlefuit, ce mai - o jale teribila, nici acum n-a ajuns plasticul rupt de la prag. Nu sunt de meserie dar și eu stiu ca metalul trebuie schimbat sau îndreptat, nu umplut cu chit... Dar, ma rog, masina a ajuns necesitate si am vrut-o repede, in plus nu o tin n-spe ani, pana apuca sa rugineasca. In rest... fiare de care ne servim pt a ajunge din a in b. Faimosul atelier: Paint MM, la cativa metri de Andrei (Veseliei).

Din nou accident, din nou din vina celuilalt... Dauna: ambele portiere, stalp central, prag intrat putin spre bancheta... E din ce in ce mai dificil sa eviti toti neatentii din traficul ăsta haotic din București. Deja anul asta s-au adunat 3 accidente din vina altora.

Asa ma gandeam aseara, sa o dau la programul care incepe la 1 iulie. https://www.digi24.ro/stiri/economie/digi-economic/un-nou-program-rabla-cel-putin-3-000-de-lei-primiti-pentru-casarea-masinilor-mai-vechi-de-15-ani-fara-obligatii-1929207 Asa as cumula cei 3900 de la asigurari cu cei 3000 de la primarie iar pierderea n-ar fi chiar asa mare. Sambata am programare la un service de cartier sa vad daca la negru si cu piese din dezmembrari ma pot incadra in banii de reparatii... Pana atunci ma consolez cu gandul ca si eu si fii-miu am scapat teferi 👍

Am primit azi "oferta" 3900 pt regie proprie sau declarate dauna totala economica cu o evaluare de cca 5000-6000 lei minus valoarea epavei la licitatie. Au refuzat reparatia pt ca era evaluata la 7000 lei, adica peste valoarea masinii. ...Si eu am 10000 bagati in ea :-((

O duduie s-a trezit sa faca stanga de pe contrasens chiar in fata mea... Inauntru e cam stramba situatia, ambele faruri rupte, radiatorul flencane, tavita bateriei a luat-o spre centru, cutia cu siguranțe e smulsa, trage dreapta, scârțâie la plecare de pe loc, "sangereaza" ulei rosu de servo pe la caseta in plus conducta de frana (cred) fata stg pare umeda... Parca vad ca imi ofera 2-3000 de lei si eu am sarit de 10000 cu reparatiile in ăstia 2 ani ..