Gabi91

Nu are nimeni nici o parere? Dupa studierea fenomenului mai in detaliu eu cred ca motorul pe langa gaz trage si benzina din rezervor deoarece raman deseori fara benzina in rezervor. Desi merg numai pe GPL si alimentez des cu cate 5 litri de benzina (sa fie acolo in caz ca raman fara gaz) totusi raman fara ea dupa cateva sute de km. Are cineva idee pe unde ar putea patrunde benzina in carburator? PS: Am verificat electrovalva care teoretic ar trebui sa opreasca benzina cand comut butonul pe gaz si pe acolo nu trece cand motorul e la ralanti.

Ok... Multumesc inca o data

Am inteles. Multumesc de sfat. O sa imi fie de folos. Altceva mai special ar trebui sa verific?

Salut As avea nevoie de niste sfaturi din partea voastra referitoare la achizitionarea unei statii emisie-receptie. Am o oferta de la un prieten pentru un MIDLAND - Alan 42 Multi + Antena Midland ML145 la pretul de 400 RONI. Mentionez faptul ca sunt incepator in folosirea statiilor (asta fiind prima care as folosi-o) si nu cunosc prea multe detalii. Ce parere aveti, se merita investitia? Gasesc ceva mai bun la banii astia? Ce ar trebui sa verific cand merg sa vad statia? Este cineva priceput din Iasi care ma poate ajuta, mergand cu mine sa o testam? PS: Statia o voi folosi ocazional la iesiri pe drumuri mai mari in scopul informarii asupra radarelor sau masinilor de politie. Va multumesc anticipat.

Salut... As vrea sa montez praguri false pe un tico... Pragurile as prefera sa fie modelul care se prinde in suruburi nu din alea care se chituiesc... A mai montat cineva asa ceva? Unde pot gasi ? S-au de la ce masina s-ar mai potrivi (cu modificari minore gen scurtare)? Multumesc anticipat

Salut. Am si eu o problema cu instalatia de gaz. Detin un tico din 2000, euro 2 cu instalatie GPL putin mai veche. Pana acum cateva zile nu prea am avut probleme cu ea. Insa de 3-4 zile, cand se incalzeste motorul incepe sa se tureze (foarte tare) singura. Ciudat este ca daca incerc sa plec si sa merg mai in forta cu ea incepe sa dea "suturi" si sa "smunceasca" ca si cum nu ar avea gaz. Si mai ciudat este urmatorul fapt: daca comut butonul de la consola (de la GPL) pe mijloc (fara gaz, fara benzina) incepe sa mearga normal(trage, fuge si demareaza) dar nu tine ralantiul. S-a mai confruntat cineva cu asemenea probleme? Astept niste sfaturi sau idei. Eu banuiesc ca e un defect electric de la vreo electrovalva. Multumesc anticipat

Salut. Deoarece nu am mai vazut un topic separat in care sa se discute problemele referitoare la instalatiile GPL am decis sa deschid unul in care sa putem vorbi despre acestea. Problema mea este urmatoarea: Detin un tico din 2000, euro 2 cu instalatie GPL mai veche putin. Pana acum cateva zile nu prea am avut probleme cu ea. Insa de 3-4 zile, cand se incalzeste motorul incepe sa se tureze (foarte tare) singura. Ciudat este ca daca incerc sa plec si sa merg mai in forta cu ea incepe sa dea "suturi" si sa "smunceasca" ca si cum nu ar avea gaz. Si mai ciudat este urmatorul fapt: daca comut butonul de la consola (de la GPL) pe mijloc (fara gaz fara benzina) incepe sa mearga normal(trage, fuge si demareaza) dar nu tine ralantiul. S-a mai confruntat cineva cu asemenea probleme? Astept niste sfaturi sau idei. Eu banuiesc ca e un defect electric de la vreo electrovalva. Multumesc anticipat

Salut... din pacate am avut un eveniment in familie si a trebuit sa plec din judet... imi cer scuze ca nu am apucat sa anunt... o sa te contactez cand am putin timp liber sa ne intalnim...

Am luat legatura si cu acest magazin si nu au nimic modificat pentru tico... doar piese stock

Salut... as fi interesat si eu sa achizitionez niste faruri/stopuri clare sau modificate... stie cineva pe unde pot gasi?...

Ok... o sa vad cum imi organizez timpul si va anunt, pe forum, pana joi daca voi putea veni...

Si pot veni si eu cand mai am cate ceva timp? voi va intalniti frecvent? adica in fiecare joi?

Hai iesenii lui Stefan cel Mare... nu ne adunam si noi sa facem o intalnire?... Vad ca se fac intalniri mai in toate judetele numai la noi nu e nimeni... Astept doritorii sa posteze

Am zis si eu ce am auzit pe la altii... atunci care ar fi motivul principal de se tureaza asa de aiurea?... ca si eu o patesc si am auzit si pe aici multa lume cu aceasta problema...

Am inteles ca s-ar mai putea tura asa si din cauza faptului ca nu ai destul antigel/apa in vasul de expansiune... ceva de genu ca la carburator nu ajunge antigel/apa fierbinte ca sa deschida socul termic... si eu am problema asta si inca nu i-am dat de cap...

Pai cine organizeaza sa ne zica si noua secretul )... Hai sa luam initiativa

Nu mai spune nimeni nimic? Nu se mai fac intalniri in Iasi?... Sa lase cineva un numar de telefon, ca as veni si eu la intalniri...

si pe la ce ora au loc? si unde mai exact? la care intrare?

Pai daca fiecare si-ar lua manual si s-ar documenta pentru el insusi care ar mai fi rolul acestui forum? eu am intrebat poate e cineva care stie deja si imi poate spune si mie ca sa nu mai irosesc eu timp... am crezut ca forumul e sa ne ajutam reciproc... sau am inteles eu gresit? Daca esti amabil si totusi ai vrea sa ma ajuti, da-mi tu un link catre manual

Se mai fac intalniri daewoo in iasi? As fi interesat

Are cineva o schema cu tabloul de sigurante si ce semnifica fiecare siguranta???

Salut... Am o mare problema cu un tico din 2000... dimineata la pornire (uneori) imi arde prima siguranta de langa panoul de sigurante; sunt acolo 2 sigurante separat, e vorba de cea de langa panoul mare unde sunt si celelalte sigurante... problema e ca schimb siguranta si daca dau la cheie nu porneste... m-am dus la un electrician si tipul a luat un fir si la pus la masa, apoi a pus contactul si a dat cu el la masa de la bobina de inductie; se aude un clantanit si apoi daca dau la cheie, masina porneste si functioneaza in regula... s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema? cum as putea sa o rezolv?... eu banuiesc ca am un scurt in instalatie...dar ma gandesc cum o fi aparut asa deodata fara sa fac eu nimic?... ar putea fi problema si din calculator?... astept parerile voastre