Salex

Bine ca esti tu destept ... La Alitalia facusem rezervarea !

Mare atentie la baietii astia. Am incercat sa cumpar un bilet Roma-Bucuresti, saptamina trecuta. Am fost sunat in cca 15 minute de un tip care mi-a spus ca nu poate sa faca tranzactia pentru ca nu stie daca avioanele vor zbura. Pina aici, toate frumoase. Revenind in tara am dat o fuga la banca sa vad si eu cam citi bani am prapadit. Surpriza a venit din partea companiei mentionate mai sus. Oamenii nu mi-au blocat o suma de bani echivalenta doar cu pretul unui bilet de avion ci ... cu pretul a doua bilete . Bonus ... sa fie de la ei ! In conditiile in care telefonic m-au instiintat ca nu pot sa imi vinda nici macar un bilet, va las sa aperciati seriozitatea lor. Eu unul nu mai apelez la ei nici macar pentru o comanda la taxi !

Garnitura de chiulasa intepata intre un cilindru si traseul sistemului de racire.

Pentru povestea cu turatul in gol la calcarea brusca a acceleratiei urmata de caderea turatiei eu as suspecta o patinare de ambreiaj.

Care esti interesat de acumulator de ultima generatie ? Tehnologie Ca-Ca Un birou pe care multi angajati de la noi il evita. De ce oare

fftopic:: Chiar acum se lucreaza pe Maniu (zona Apaca, Policlinica Doris) la supraetajarea bordurilor. Probabil vor sa transforme zona verde dintre sensuri in ceva gen piramida

Intre Debica si Sava, de departe Sava sint mai bune. Cine te-a sfatuit sa eviti Debica, a stiut ce iti spune, a incercat sa iti faca un bine.

Rizi tu rizi, Harap Alb ... insa Leganza are intr-adevar covoare persane nu din cauciuc. Negrul este, dupa parerea mea, cea mai misto culoare pentru o Leganza. In urma cu vreo 10 ani, eram cu MOSul pe Stefan cel Mare. La un moment dat, am vazut in departare o masina neagra, un model pe care nu l-am recunoscut si care m-a intrigat. Am facut un pic de raliu si am prins impricinata la semaforul de la Lizeanu. Ei, imaginati-va surpriza mea cind am descoperit ca era o ... Leganza @mihai: frumoase, amindoua. Blanosenia seamana leit cu unul din miorlaitorii mei. De curiozitate, nu-ti face canapeaua franjuri ?

In veci nu o sa scoti un consum mai mic decit ala declarat de constructor in conditii cit de cit normale de trafic. Daca ti-ai propus asta, renunta inainte sa fi complet dezamagit. Intr-o singura imprejurare o sa "bati" consumul din carte si anume atunci cind vei mergi singur singurel pe strazi. Pina la urma cit a fost consumul pe tronsonul ala, ca eu nu mai pricep nimic

Am vazut la iRealitatea imaginile inregistrate de camera video a barului. Masina s-a oprit la putini cm. de 4 persoane care se uitau probabil interzisi cum navaleste tartareata peste ei

Bai frate, voi sinteti de groaza in Banie acolo. La voi expresia "Hai sa mergem cu masina la bar" vad ca trebuie luata ad litteram . Cel putin flacaul de aici se pare ca asa a luat-o.

Parca nu-mi vine a crede ca a sarit de 9l/100. Eu as merge pe un 8-9l/100. Daca Cruze D se duce spre 11l/100 in conditiile expuse, atunci chiar are o problema cu consumul.

Catalizator sport, MagnaFlow, din cele spuse de vinzator cu site metalice, pentru capacitati de pina la 4000cmc. Folosit cca. 6 luni, luat de Pilot - Andronache. Cam cit ar merita ?

Citi km are masina, reali ? Poate nu ar fi rau daca te-ai orienta si spre niste segmenti. Ideea este ca, daca pui vibrochen nou, oricum o sa ii schimbi si cuzinetii de biela si pe cei de palier. In conditiile astea, un rodaj de 1000-2000km va trebui sa ii faci. Daca ii mai bagi si niste segmenti buni, o sa ai motor aproape nou.

Eu am schimbat vibrochenul nu din motive de uzura ci din motive de apa patrunsa in ulei. Povestea am mai spus-o, nu are rost sa o reiau. La vremea respectiva am dat pe un vibrochen 800 lei, GM, nou. Daca nu ma insel, vibrochenul de Leganza este acelasi de la Espero 1,8. Verifica lucrul asta si cauta eventual asa ceva. Vibrochenul vechi l-am aruncat, am pus anunt la topicul de "Donatii" dar nu a fost nimeni interesat asa ca a ajuns la ghena. Poti lua (daca gasesti) vibrochen SH insa numai daca "il masori" bine sau daca asisti la demontarea lui de pe motor si se vede clar ca nu a avut probleme (cuzinetii in stare buna). Intrucit oricum vei fi nevoit sa dai CV jos de pe motor, eu as lua in calcul si inlocuirea kitului de ambreiaj (mai ales daca are o virsta considerabila). Nu uita si simeringul prizei CV, costa foarte putin se inlocuieste f. repede si usorinsa da mari batai de cap

Cind am plecat in vacanta de iarna am scos niste timpi Bucuresti-Sibiu si Sibiu-granita imposibil de repetat. De la Sibiu incolo, am mers ca in brinza, asfaltul era proaspat turnat, marcaje impecabile, vreo 2-3 denivelari serioase. Am mers (credeam eu) aproape regulamentar cu 100-120 in afara. Surpriza enorma am avut-o la intoarcere. Abia atunci am observat ca zeci de kilometri de drum DREPT s-au capatuit cu restrictii de 70km/h. Mai mult decit atit, daca la ducere eram fix in ziua de Craciun si nu era picior de Politie pe drumuri, la intoarcere vinau ca apucatii pe zonele cu restrictii. Pe moment banuiala si speranta mea au fost ca restrictiile se datoreaza drumului aflat (inca) in lucru desi nu se vedea nici o urma de activitate recenta ... Vis-a-vis de restrictiile din Romania din zona curbelor periculoase. Constatarea mea facuta pe seama mersului cu diverse masini este ca, daca masina se afla in stare tehnica buna (nu noua, nu perfecta) se pot aborda curbele respective cu restrictia+maxim 20km/h fara a risca sa iesi in balarii. NU ii condamn pe cei care decid restrictiile in astfel de locuri, sint total de acord cu un comportament mai preventiv. In plus, o restrictie trebuie sa fie relevanta pentru TOTI participantii la trafic, nu doar pentru cei cu masini noi sau tunate ...

Bre ! Pe asta nu l-ai vazut ?

Ce ma bucur sa va dau buna dimineata pe topicul asta

Pareri: 1. Chiar daca te grabesti, mai pune si tu pe ici pe colo cite o majuscula si, daca nu e prea mult, cite o cratima. Ar fi utile ... Daca nu ai mai intrat atit de mult timp, poate ar fi bine sa iti mai arunci un ochi peste

Din nou, cu parere de rau, pas . Saptamina viitoare nu mai lipsesc, promit !

LMA Englezule !

Am fost lipsit de net ultimele 2 zile. Din fericire asta a fost singura neplacuta, in acest moment am placerea de a va saluta ... DE ACASAAAAAAA . Am incheiat un episod destul (de fapt al dracului) de nasol din bagajul meu de calatorii, important este ca s-a terminat cu bine >-. Dupa aproape 48 de ore de nesomn, ma retrag cu gratie insa promit sa revin cu rezumate al celor mai interesante momente. Sper ca si colegul nostru sa fie acasa sau in drum spre casa. Dupa toate cele prin care am trecut stiu ce e in sufletul lui si ii tin pumnii.

Miine (20) e programat zborul. Deocamdata vad ca inca e programat ... toate zborurile similare din zilele 16->19 au fost anulate. Inca sper .... LE: Alta ... si mai barbara acum ! Am incercat sa rezerv un zbor Alitalia de la Roma-> Bucuresti si nu am reusit. In urma cu 5 min. am fost sunat de un tip de la agentie si cica Alitalia inca nu efectueaza nici un zbor ... mama masii ! Se pare ca, daca Air China zboara miine, o sa fiu nevoit sa stau citeva zile si in Roma. Si uite asa, cu ocazia asta, m-am plimbat de-amp...a de mi-au mers fulgii

Pentru cel care are un motor care consuma ulei aproape la fel de mult ca benzina ... e o solutie. Dupa cum ziceam, aia nu se mai cheama masina, ori RK, ori Remat.

Ai avut dreptate ... al meu a fiert putin . I-am facut o decantare repetata dupa cura de stat la frigider si acum e super OK. Nu pretind ca e solutia optima insa, pentru uz casnic, a functionat. Oricum, este o diferenta mare intre ani, se vede vinul tinar imediat