Salex

Am votat prima varianta. Cu toate astea, exista momente in care un aditiv de ulei te ajuta. Concret, daca vreun Gigi Infiptu' isi supra estimeaza babaciunea de motor si ii baga un ulei 0W30 sau 5W30, se trezeste ca i se aprinde martorul de presiune. Evident, nu din cauza uleiului ci din cauza uzurii motorului. Singura imprejurare in care cred ca aditivii de ulei ajuta este asta pe care am descris-o . Cu alte cuvinte, in loc sa ii schimbe uleiul cu unul ceva mai gros, ii baga o cutie de aditiv pentru marirea viscozitatii. Nu sint aditivii din categoria Dura Lube, Slick sau mai stiu eu care. Sint aditivii aia ieftini cu aspect de miere si care, clar, nu iti repara motorul si nici nu ii prelungesc viata acestuia. Doar asa, ca sa mai tragi de el fara a scoate o tona de fum in spatele tau... cu alte cuvinte, o solutie de moment.

Ieri am vazut 2 in Beijing. Insa na, daca stam sa ne gindim ca numai in Beijing sint peste 4 milioane de masini ....

Ia nu cobi ca nervii mei si asa incep sa se intinda. Ramii optimist ca e nevoie . Din ce am vazut eu (azi toata ziua cam asta am facut) pe Roma inca se opereaza. Deci ... eu inca sper . In alta ordine de idei, sa te fereasca sfintul sa nu pleci la data programata. In cazul meu, pentru aceeasi ruta mi-au oferit bilet peste aproape 3 saptamini ... In Beijing se conduce mult mai OK decit in mai sin Sud. In Hang Zhou mie unul mi-ar fi frica sa ies pe strada cu masina. Dupa 16 ani de cind conduc si peste 300.000km am apucat sa o spun si pe asta. Cred ca in maxim 15 minute as provoca un accident. Ca sa fim cinstiti si ei se ciocnesc. In ultima mea zi in Hang Zhou am vazut 3 accidente in decurs de cca 45 minute. Eu am zborul spre Roma la 13:40. Asta seara am vazut la CNN ca mai multe companii aeriene au facut teste de zbor (Air France, KLM, Lufthansa) si au zis ca e OK. Mai vedem miine. Tot la meteo (dar nu mai stiu pe unde) ziceau ca apare un ciclon dinspre Mediterana care urca spre Nord ... [-O

Bre, nu e rau in China ... dar nu in timpul unui sejur fortat . De aproape o ora caut sa fac o rezervare de bilete pentru un tren intre Roma si Bucuresti ... greu, greu

Erau destul de multi intre Sibiu si Rm.Valcea. Chiar si masini de politie am vazut citeva . Pe astea/astia ii incadram la radare fixe ? Oricum, la o prima intilnire ciupesti frina. Dupa ce li se repereaza pozitia nu mai tine nimeni cont de table. Poate le trece naibii prin cap sa instaleze niste radare fixe in manechinele de tabla !

Am prins o singura zi insorita, chiar pe 14 cind am ajuns. Dupa aia a tinut-o numai in nori si amenintare de ploaie. Pina acum nu m-a plouat insa deloc. Chiar in urma cu 10 minute mi-a fost adusa prognoza meteo pentru miine si cica o sa fie partial insorit

Foarte buna cursa, cu o usoara scadere de tempo in ultimele 8-10 tururi. Explicabil, avind in vedere ploaia. Dupa penalizarea lui Alonso pentru start furat (deci nu mi s-a parut !) si cele 4 opriri la boxele echipei, nu prea il mai vedeam in puncte daramite sa ajunga aproape de podium. Doua bile negre, una pentru Massa si a doua pentru Vettel, amindurora pentru obstructie la standuri. Cel putin Vettel l-a impins vadit intetionat pe Hamilton. Evolutie meritorie a lui Petrov in special in duelul direct cu M. Schumacher. Sper sa avem numai astfel de curse. Daca ploaia este o conditie pentru curse bune, propun instalarea de aspersoare pe marginile tuturor pistelor si inundarea acestora

Intre Alonso si Massa cred ca va avea cistig de cauza Alonso. Massa nu are un psihic prea bun, cind este sub presiune se grabeste si da chixuri. LE: La cit il bodoganesc pe Dan Alexandrescu, as vrea sa il aud acum. Oricite timpenii ar spune, parca tot e mai bine decit sa ascult comentariul in ... chineza LE2: Fraaate ce start ! Cred ca Vettel a comis-o de data asta, ii simtea respiratia taurasului in ceafa ... Nu-mi explic, prea a plecat bine Alonso, oare sa fi furat startul ?

Deci am fost la iarba verde la Pustinu' . Frumoase pozele, inspirata locatia. Si masina arata f.bine. Eu nu m-as apuca sa o cobor, mai ales cu rotile astea pe care le-ai pus. Risti sa dai in alte belele dupa aia. Si asa ai bagat cricul in aripile spate ...

Unde stai bre, poate facem chestia aia pe de care am zis mai demult. Respectiv o micro-intilnire DaewooClub in China PS: Ar fi super misto, probabil o premiera pentru club, mai ales ca nu a fost sub nici o forma programata

Cum ziceam, iti tin pumnii. La fel si mie Inca nu mi-am facut rezervare de la Roma la Bucuresti si, probabil, nici nu mai fac. Prefer sa dau un 20-30 Eur in plus la aeroport sau sa astept 12 ore in aeroport decit sa mai pierd niste bani. In momentul asta suma suplimentara se duce peste 2000 EUR. Problema majora pentru mine este ca am un card pe care nu-l pot folosi. Desi am platit in Shanghai si Hangzhou, aici am reusit sa bloche 2 bancomate si sa imi ramina cardul intr-altul. Spre norocul meu (ma rog, am cam ales locatia ) ma aflam intr-un sediu China Bank si s-a rezolvat in 10 minute. ATMul insa a murit de tot , nu si-a mai aprins monitorul. Spre totala mea surprindere oamenii sint super OK. In general am apelat la Politie pentru informatii , putini vorbesc engleza insa m-am descurcat cu toate formele de comunicare pe care le aveam la dispozitie. Faze si mai tari, am gasit vorbitori de limba engleza in singura farmacie in care am intrat (probleme cu sinuzita cronica pe care o posed) dar si intr-o librarie.

Teoretic. La venire am luat biletele cu 9 zile inainte de plecare si tot circuitul a fost 1260EUR ...

Sa imi bag picioarele. Un zbor Beijing - Bucuresti cu AirFrance a ajuns la aproape 8300 EUR - Clasa economic .

Tocmai ce ti-a zis Tolin ca e discutabil. Asa ca detaliez eu putin. Experiment real: - 2 tipi, unul de cca 90kg, celalalt cam 75 - ambii la 40 ani - primul odihnit si bine mincat, al doilea un politist iesit dintr-o tura de 24 h - baut amindoi o bere - rezultat verificat cu etilotesterul politiei: primul 0%, al doilea 0,03% Datele sint cit se poate de reale, la prima mina

Corect, e discutabil. Stiati insa ca pilotii Lufthansa primeau 50gr. alcool (rom, coniac, whiskey) dupa decolare si trecerea pe pilot automat ? Oare de ce ?

1. Pe mine ma deranjeaza derivatii de sulf din vin pentru simplul dar seriosul motiv ca ii simt si cind beau vinul dar si ulterior sub forma de arsuri la stomac sau chiar git. 2. Te rog sa nu folosesti topicul colegului nostru pentru a discuta despre altceva decit despre vinurile sale. Daca doresti sa ne prezinti vinurile tale poti sa iti faci propriul topic. Multumesc.

Daca polishezi, iei si din lac. Incearca cu benzina si, daca nu merge, cu un diluant. Nu folosi nitrodiluant, e prea puternic si risti sa matuiesti vopseaua. Totusi, un diluant mai slab cred ca ar merge pentru ca vopseaua de gard nu este, spre deosebire de lac, bicomponenta.

Iti urez mult mult succes. Asta pentru ca, ceea ce pentru mine a inceput destul de prost, acum a devenit traumatizant ... Aveam astazi zborul spre casa programat la ora 14:00. La aeroport am aflat ca zborul a fost anulat ... coada la cele 2 ghisee Air China a devenit uriasa, sute de oameni. Ne-au luat cu niste autobuze si ne-au adus in Beijing, la birourile Air China. Aici, in cazul meu, oferta a fost absolut halucinanta, daca as fi optat pentu re-booking urmatorul zbor l-as fi facut pe 04 Mai [-O Norocul a fost ca mi-am facut o asigurare turistica care include si astfel de evenimente. Ghinionul e ca am facut-o la Ardaf si ca nu prea am reusit sa intru in vorba cu ei. Alt ghinion, am gasit un bilet pt 20 Aprilie insa am luat-o spre Roma. Alte bilete nu erau disponibile mult timp de aici incolo iar nervii mei si asa au fost pusi la incercare. Porcaria e ca am dat pe un bilet pina la Roma mai mult decit am dat pe 6 zboruri (Buc-Frankfurt-Beijing-Hang Zhou-Beijing- Frank-Buc). De la Roma vad eu cum dracu' ajung acasa ... in caz de ceva plec cu trenul. Confirm si eu preturile halucinante la hoteluri. Pentru ca nu am avut acces la net sa fac o rezervare online, am fost nevoit sa platesc la fata locului 1400RMB/noapte (putin sub 700lei). Am facut o smecherie, am luat camera doar pentru o noapte si, cum am ajuns in camera, am intrat pe booking si mi-am facut rezervare pentru urmatoarele 3 nopti. Astfel, tariful a scazut la 680RMB (309 lei). Ideea o aveam de la inceput in cap insa nu a fost chip sa gasesc Internet pe nicaieri. Culmea e ca flacaul de la receptie, din proprie initiativa, mi-a sugerat acelasi lucru. Dragut omul

fftopic:: Daca nu ma insel se poate regla putin jocul la pedala, insa e cam neplacut sa umbli acolo noaptea in parcarea de la Polivalenta

Off, off, off ... interesul

Care ziceai mai pe aici ca ai Matiz ... Si inca din ala cu eleron

Cu o mica intirziere, LMA Brainiac !

Facut, chiar pe 25 Decembrie 2009. E drept, traficul era destul de redus ... deci sa deducem ca , de fapt, nu drumurile sint problema ci traficul ? Inca ceva, intre Dealul Draganului drumul era praf, altfel coboram sub 3 ore (cu masina super super incarcata!) Solutie: sa constientizam ca avem drumurile pe care le avem si, daca avem o intilnire critica, sa plecam mai devreme. Cu alte cuvinte sa nu mai aplicam un rationament idealist de genul distanta = (viteza medie prevazuta) * timpul. Adica, sa plecam mai repede pentru a fi sigur ca nu ratam evenimentul

@ closchkutza : poti sa ma contrazici, daca asta te face fericit. Insa, inainte, raspunde-mi la 2 intrebari: 1. Ai testat ambele tipuri de placute ? 2. Le-ai testat in adevaratul sens al cuvintului ? Mai exact, ai incetinit doar din frina de picior sau si din frina de motor ? PS: testarea adevarata a frinelor se face FARA frina de motor. Deci fie bagi in viteza a 5-a si o lasi la vale de capul ei si incetinesti doar din frina, fie o scoti din viteza. ATENTIE: Asta NU ESTE un sfat de a scoate masina din viteze la vale !!! Spuneam doar cum se testeaza cu adevarat frinele unei masini. PS 2: SL tin mai putin, e si normal. PS 3: ce spune Tommy e adevarat insa trebuie putin detaliat. Placute mai moi -> se comporta mai bine la viteze mici (sub 100km/h) deci sint recomandate celor care merg preponderent urban. Alt avantaj este uzura redusa sau chiar inexistenta a discurilor. Placutele ceva mai dure sint pentru cealalta categorie

SL sint mai moi, Premier mai dure. Cu toate acestea, din experienta personala pot spune ca faddingul e mai pronuntat la Premier, mai ales cind mergi la vale cu masina incarcata (drum de munte gen Transfagarasan, Rucar-Bran) LE: am postat (aproape) simultan si fara intentie cu lucius_1982