Salex

Trage cu ochiul la topicul lui Geo, cel legat de Pirin. Poza lui cu lonjeronul vorbeste de la sine. Iti dai seama ca, daca pragul este copt, nici lonjeronul nu are o soarta mai buna. Si acolo discutam de structura de rezistenta, nu de o aripa. Sudurile facute de roboti in fabrica acum 100 de ani imbatranesc si ele. Gropile si ceilalti factori din traficul de zi cu zi afecteaza structura de rezistenta putin cate putin, de multe ori fara sa iti dai seama ochiometric. Ar fi de evitat situatia in care se intampla un eveniment nasol si ai nevoie de un comportament bun din partea masinii

De cand ai luat masina asta m-am temut de asa ceva ...

Victore, la fel as face si eu...

Masina va fi facuta pentru noi, nu pentru vanzare. Daca as avea cel mai mic dubiu legat de siguranta, as proceda cum am procedat cu MOSul. Nu pun fiarele mai presus de oameni ☺️. Legat de viitoarele asigurari, sa ajungem acolo ... Cu piesele nu imi fac probleme, se gasesc in Polonia, parca imi inspira incredere.

Ieri am primit un "inside tip" de la service. Asiguratorul a decis ca e "dauna totala", acum ramane sa vedem si abordarea oficiala. Mi-e clar ca acum va incepe circul 🙂

Se repara, important e ca si-a facut datoria la momentul potrivit 🙂

Da, corect ... Insa mai sunt si fraierii care au fost corecti si care si-o incaseaza !! Si aici chiar nu ai ce face ...

E o porcarie ... nu mai pierde timp si bani cu insonorizarea ... Cunosc "feelingul" si stiu cu ce scamatorii am scapat de el. Nu se justifica !

Hai la mare ... sigur iti gasesti un loc printre cei peste 100.000 de turisti aflati pe litoral in weekendul asta ...

Spilul este altul. Polita mea acopera suma de 45.000 RON. Daca devizul depaseste suma asta, asigurarile vor da "dauna totala, ca doar nu or fi nebune sa plateasca o valoare de reparatie mai mare decat valoarea politei. Daca asiguratorul merge pe valoarea maxima asigurata, de aici intra in vigoare "regia proprie" (utilizare "personala" a termenului, nu are legatura cu asigurarile 🙂 ). Estimez ca suma este suficienta pentru a merge pe piese de origine, dar la preturi "normale", nu dublate de service. Daca e cazul, nu am probleme sa merg pe piese SH la anumite repere (armatura bara, de pilda, e 350 lei in stare impecabila. Aluminiu, deci nu sunt probleme de rugina etc ...). Chiar si farul ar merge SH, pentru a avea un grad de imbatranire similar celui din dreapta.

Naluca a ajuns in service, s-a facut reconstatarea, acum mingea este la asigurator. Mi-am revizuit putin parerea enuntata mai sus ... pentru ca am vazut cum procedeaza service-urile. Concret, s-a mers doar pe piese "originale" la intocmirea devizului, nimic after-market. Chestia asta ma bucura, daaaaar sa nu ne grabim. Ca idee, farul stanga, distrus, a fost pus in deviz la cca. 2300 lei. Fix acelasi far se poate lua (l-am gasit la mai multi vanzatori on-line) intre 1100-1300 lei. Iar exemplele pot continua. De retinut ca discutam doar de piese la care se pune un adaos comerical considerabil din partea service-ului, manopera oricum este alta poveste. In contextul asta se prea poate ca bugetul maxim (cf. politei de asigurare) sa fie depasit. Ca idee, discutam de cca. 9500 EUR, suma cu care poti cumpara lejer o masina SH decenta ... As zice ca sunt apucaturi dambovitene insa daca ma iau dupa postul lui mr_ ... parca nu imi mai pare dracul chiar asa de negru. In concluzie, varianta in care asiguratorul da "dauna totala" este destul de posibila. In contextul asta, reparatia in "regie proprie" elimina niste constrangeri, chiar si in conditiile in care se va face la acelasi service ... In fine, o sa se lamureasca lucrurile in viitorul apropiat. Astazi s-a mai petrecut un eveniment marginal legat de Naluca, insa inca nu pot sa va povestesc 😁

Ai grija cu pompele alea de apa statute ... sa nu te trezesti cu surprize de la presetupa !

Nu mai stiu motorizarile ... supapa PCV are ?

Sa vad intai cum reactioneaza asigurarile 🙂. La cum vad eu masina, ar fi absurd sa o bage in dauna totala ... Dupa aia tot asigrarile vin si justifica majorarea de tarife ...

3800 lei, kit cu airbaguri, centuri pirotehnice, plansa de bord, calculator airbaguri. Garantie 1 an ... evident, din dezmembrari ...

Guys ... Lonjeroanele au cap-lonjeron, prindere cu suruburi. Au 2 zone predefinite de deformare, fiecare in parte. La niciunul nu s-a intamplat nimic ! Mai mult, numarul de inmatriculare este absolut intact ! Proiectoarele sunt intacte ... Revin cu o poza micsorata ...

@Akon: dosarul a fost deschis, astept sa vad ce zic astia de la asigurari. Cu piese noi, OEM, am ajuns cu estimarea la vreo 5000-6000 Eur. Asigurarea e facuta pentru 45.000 lei, asta a fost oferta. Cu piese SH ( evident, doar la radiatoare, capota, eventual altele necritice) se poate cobora la 3000 Eur. @Viktor: si pe mine ma framanta intrebarea asta. Naluca e clar ca s-a comportat excelent, ma intreb cum era daca nu eram pe frana si nu intram jumate de metru sub BMW. Pe de alta parte, bara BMWului s-a rupt ... Asta chiar m-a dat putin pe spate, nu era un cazan din 1900 toamna !

Nu cred ca era defect la ce vad in poza

Baaaaad news ! Am refacut designul frontal al Nalucii 😪. Joi, A1, viteza mica (80-90), vizibilitate zero, in depasire a unui TIR care a generat o perdea de stropi fini de apa. Cel din fata mea, cu un BMW seria 5 suparat, a reusit sa iasa din siajul TIRului inainte sa se se produca un incident tampit in fata. Cand eu am iesit din "ceata", am vazut doar stopul de frana al BMWului si am apucat sa sar pe frana. Impact direct la cca. 40km/h. Naluca s-a comportant absolut imperial, am scapat fara nicio zgarietura. BMWul e dauna totala, imi pare rau pentru el. La Naluca am ramas fara: capota, radiatoare AC si racire, spoiler, bara, grila, far stanga si air-baguri. Super super incantat de Naluca, la cum arata BMWul nu am inteles de ce am scapat asa de usor. Suntem vedete ... ne-am vazut la stitri ... din pacate 🤕. Dupa aproape 26 de ani de condus, e primul incidient pe care nu am reusit sa il evit ...

Risc sa te dezamagesc ... l-ai schimbat degeaba 🙂

Oho ... Au trecut 6 ani de atunci, nu mai am mesajele respective.

Nu instinctele tale ma sperie pe mine ... Pe mine ma sperie exact cele care par sa lipseasca cu desavarsire. Prea multi pusti isi imagineaza ca jocurile de calculator isi au echivalent in viata reala si uita ca legile fizicii nu pot fi aborgate nici macar prin OU sau decizie a CCR ! Sa o folosesti mult si bine ! Nu este genul meu de agregat ... dar culoarea e criminala 😄

E normal, nu de asta s-a rupt planetara. Ca fapt divers, la temperaturi extrem de scazute (-25*C) am "reusit" performanta de a merge cativa metri buni cu cutia la punctul mort. Asa cum zicea si colegul de mai sus, vascozitatea uleiului de cutie "face minuni'. Totusi, nu este de natura sa rupa planetara, aici problema e de la altii.

Cand stai la casa si ai conditii, timpul se scurge altfel ...

Ridicare carantina, probabil dupa 15 Iunie