Salex

Eu nu cer nimanui sa mearga "cumva". Fiecare merge cum poate, cum doreste sau cum isi asuma, atat timp cat afiseaza respect in trafic si nu obstructioneaza ceilalti colegi ! La miile de km pe care ii parcurg lunar, NU dau flash-uri pe autostrada si, de multe ori, incepe sa tipe bordul cu mesaje de genul "Vezi ca ai uitat semnalul de stanga pornit" ... de ce oare ... Dar nici nu sunt OK cu masini care merg pe A1 cu 110, pe banda 2, in conditiile in care nu exista nimic pe banda 1 pe o distanta de peste 1km. Asta este lipsa de bun simt si lipsa de respect atat fata de Regulament cat si fata de colegi de trafic. In ceea ce priveste economia, atata timp cat eu nu fac politica de consum a colegilor, nici colegii nu ar trebui sa fie preocupati de politica mea. Ce inseamna drumul expres sau autostrada nu cred ca face obiectul topicului de aici. Daca un coleg are o masina care are 4000 RPM la 140km/h si altul are o masina la care sunt 3000RPM la 140km/h, discutia legata de economie si regim de turatie devine irelevanta. Nu am mai adus in discutie masinile cu CV cu 8 trepte, la care e posibil ca regimul de turatie sa fie chiar mai scazut. Ca atare, cred ca presupunerile NU sunt deloc constructive, lasa nene omul sa se duca daca vrea... o face pe banii lui, pe riscul lui ... Nu am pretentia ca toata lumea sa mearga la viteza maxima pe autostrada sau drum expres. Pe bune, chiar ai impresia ca e OK sa interzicem circulatia TIRurilor sau masinilor de mare tonaj/autocarelor in contextul asta ? Departe de mine gandul. Dar, daca vrei sa mergi economic, nu incurca traficul, nu ocupa anormal banda de mare viteza, nu are nimeni nimic cu cei care vor sa mearga pe autostrada cu 70km/h. E o chestiune de alegere, asta nu pricep multi conducatori auto ... nu tine de pricepere, nu tine de cat de smechera e masina .. uneori vrei sa mergi incet, relaxat, nu ar trebuie sa te catalogheze nimeni. As atrage atentia si asupra regulamentelor ! Daca interpretarea acestora se face in mod corect, ar insemna ca toti cei care DEPASESC un vehicul care de deplaseaza mai lent pe banda I, ar trebui sa reintre pe banda I dupa manevra de depasire ... chiar daca discutam de drumuri de mare viteza ! Personal eu asa procedez, asa am vazut pe drumuri din afara cu 2-3 si chiar 4 benzi. Si cred ca este normal si constructiv asa, ajuta mult la vizibilitate si la fluidizarea traficului. O oglinda consultata ceva mai des e de mare ajutor la acest capitol. Sa mai aduc in discutie tot Regulementul in care scria (cel putin candva, poate ma ajutati voi acum), ca suntem obligati sa ne pozitionam cat mai pe dreapta ? Stiti ce constientizez din ce in ce mai mult ? Ca ne dorim sa primim mult, dar ne este greu sa oferim putin ! De acord ca sunt multi colegi care "fac" autostrada cu 180-200. Du-te nene, nu am dreptul sa te judec. Te prinde radarul, nu poti spune ca nu ai stiut ce faci, permisul tau, banii tai. NU SUNT agent constatator ! Si nici nu ma bucur ca ti-ai luat-o ! De acord ca, dupa mai multe episoade de frictiune sau dupa desfacerea unui "dop", multi tasnesc si e posibil ca tocmai atunci sa fie prinsi de radar. Aia e ! Ma regasesc in astfel de situatii ... faci 200 km, ai ocazia sa treci de un coleg care calca frana tot timpul in fata ta, noaptea, la 130km/h ... Treci de el, ajungi la 145, e o depasire pana la urma, te prinde Politia. Cred ca ar fi normal sa separam rolurile ! Suntem participanti la trafic, important este ce facem noi si sa ne uitam mai putin in curtea vecinului. Exista organe in masura sa faca asta, eu consider ca, in trafic, cel mai important este sa ne respectam intre noi. Daca incepem sa ne judecam intre noi, deja am depasit cadrul ...

Apropoape ca as fi dispus sa fac ce ai sugerat, Viktor !! O sa imi asum totusi vreun moment de lipsa de atentie sau conectare la realitate. DAAAAR, in mod cert, daca as afla ca gestul meu a generat discutii in contradictoriu pe un forum auto, as fi primul care as iesi si as spune ca soferul nu a avut vreo vina ! Repet, nu incurajez agresivitatea soferilor in raport cu traversarea REGULAMENTARA si nici agresivitatea in general, dar vorbesc in numele meu cand spun ca eu consider absolut inadmisibila atitudinea unor pietoni. Ai gresit, iti ceri scuze si gata. Ai gresit, iti asumi, nu il bagi pe altul in belele. Daca discutia ar fi legata de un copil, as fi mai tolerant si as sustine ideea de educatie. Iarasi ma vad nevoit sa mentionez ca lucrez cu ADULTI, chiar daca acestia sunt foarte tineri studenti ! Ca adult, in momentul in care societatea iti acorda toate drepturile corespunzatoare, te incarca si cu responsabilitati. Nu faci educatie unui ADULT ! NU ai dreptul si nici caderea necesare ca simplu martor sau participant la trafic ! Daca esti un simplu conducator auto, NU AI ATRIBUTIILE pentru a face educatie. Cu parere de rau, haide sa nu mai mergem pana in panzele albe, sunt roluri clar stabilite prin LEGI si REGULAMENTE. Eu, ca sofer, nu am dreptul sa joc rolul unui POLITIST ! Cititi legislatia si vedeti care sunt consecintele, totul e al naibii de clar. La fel ca si multi dintre voi asist zilnic la scene in trafic la care nu am cuvinte. Exagerari sunt de toate partile. Mergem, ca pe vremuri, sa acuzam doar o parte si sa scuzam cealalta parte sau incercam sa ajungem la zi ? Am putea discuta, pe topicul asta, scene din trafic din Vest sau din alte zone ? Vreau si eu sa vad pietoni/soferi din afara Balcanilor/Estului Europei care sa genereze discutii asa de aprinse. In Roma, pe trecere de pietoni, in fata sectiei de Politie, in zona Colosseum-ului, cu greu traversezi daca nu formezi un grup de 15-20 oameni. Au ajuns italienii asa de salbatici ? Acolo m-am crucit si am fugit efectiv pe trecerea de pietoni. In Bucuresti am avut situatii in care pietonii s-au oprit sa se lege la siret, evident ostentativ. Am avut 2 situatii de genul asta in 31 de ani de condus. Prima data, eram cu SCOALA, intructorul mi-a zis "Atinge-l, pe raspunderea mea !" Evident ca nu l-am atins, dar am inteles furstrarea instructorului. Pana la urma, ca sa concluzionez ... am mai scris despre asta ... Fata de ce nu avem respect ?? Fata de legi, adica fata de niste texte scrise ? Sau fata de colegii nostri de trafic, in situatia carora poate ne aflam zilnic ? Ce ma deranjeaza mai tare intre urmataorele situatii: 1. Un coleg de trafic care ma depaseste cu o viteaza mai mare decat cea legala pe sectorul de drum sau care ma depaseste pe linie continua, in conditii de VIZIBILITATE si SIGURANTA TOTALE ? 2. Un alt coleg de trafic care face o depasire pe dunga intrerupa, la o viteza legala, DAR risca sa ma arunce in prapastie prin manevra sa ? Eu am ales si stiu ce aleg, voi ce alegeti ?

Una e sa nu poti evita efectiv un accident, alta e sa te sui cu masina pe celalalt participant la trafic ... Chiar daca asta din urma a taiat banda continua doar ca sa testeze, in final, suspensia pick-up-ului :)). Una peste alta, amandoi au vrut sa arate multa barbatie in trafic, amandoi au incalcat cu buna stiinta regulamentul, nu mi-am dat seama care si-a incasat-o mai rau dar, dupa parerea mea, cel cu Ford-ul ar fi fost normal sa si-o ia mai grav. Daca proceda la fel cu un pieton, s-ar fi incadrat la tentativa de omor ! Uite cum ne apropiem de ce va ziceam zilele trecute referitor la SUV care circula pe contrasens 😁

Unde va ascundeti, gemenilor !!!! Si de ce devenim din ce in ce mai neglijabili ?!?! Dupa aproape 1 mil. km parcursi prin tara si Europa simt cam la fel la fiecare drum extraurban pe care il fac. M-am bucurat, avand in vedere si costurile, ca imi este mai avantajos sa mergem cu masina decat cu trenul ... La costuri egale si chiar putin mai mari, inca m-am bucurat multa vreme de mersul cu masina, un mare plus venind doar din placerea de a conduce. Avand in vedere "jungla" de pe sosele, nu ma mai mir de ce condusul autonom este de interes ! Hai sa vedem atunci pe cine dam vina la nerespectarea semnelor si regulilor de circulatie :))

Eu m-am resemnat, atat in ceea ce priveste traficul, cat si in ceea ce priveste societatea ! Miercuri, la ultimul curs, chiar le-am spus studentilor ca ma astept in orice zi sa intru regulamentar pe o strada cu sens unic, din partea opusa sa apara (pe contrasens, evident) ditamai SUV-ul si, daca ii atrag atentia ca nu merge chiar cum trebuie, sa ma mai trezesc si cu un parbriz spart ... cine sunt eu sa fac pe desteptul ... nu ?! Este foarte dificil, intr-o situatie spontana, sa distingi intre eroare umana (poate a avut omul o problema si e cu gandurile date de gard ...) si o nepasare/aroganta/sfidare sau teribilism. La regulament, din cate imi aduc aminte, scrie ca e interzis claxonatul in oras, cu exceptia unei situatii in care poti evita un pericol/accident. Nu am vazut scris la regulament ca soferul trebuie sa opreasca, sa dea prioritate pietonului angajat neregulamentar in traversare si chiar sa il mangaie pe cap. Am exagerat intentionat cu cele doua mentiuni, evident ca sunt multi iubitori de claxonat inutil, dar nu nici nu sunt de acord sa acuzam doar soferul, iar pe pieton sa il scuzam tot timpul. Chestia asta ma duce cu gandul la vremurile de dinainte de 1989, cand se inscenau frecvent de catre Militie "neacordari de prioritate" care se soldau cu permise suspendate destul de abuziv ! Esti pe drum, exista reguli, hai sa le respectam pe cat putinta si, mai ales, sa ne respectam intre noi. Spun "pe cat putinta" pentru ca am in cap acum cel putin 3 situatii in care marcajele rutiere se bat cap in cap 🙂

@Viktor, nu ai citit cu atentie postarea mea de mai sus 🙂. Exact pentru stanga e verdele pe care l-am vazut cu totii, ceea ce inseamna ca pietonii au rosu, indiferent de culoarea semaforului pentru directia de mers inainte ! In cazul asta, evident ca poti avea verde intermitent la dreapta, chiar e super logica toata treaba asta. Daca vrei, iti pot spune ca, in drumul meu spre munca, pe Bd. Unirii, sunt cel putin 3 intersectii consecutive unde regasesc scenariul din filmuletul de mai sus (Ion Pilat, Traian si Mircea Voda - pentru bucuresteni). Sunt secvente distincte pentru "inainte" si "stanga", perfect reglementate prin semafoare. Nu contrazic ce cunosti tu despre constient (subconstient) DAR, la fel ca GEO, spun ca povestea asta nu are nimic de-a face cu constientul sau subconstientul si cu atat mai putin cu instinctul de supravietuire ! Traversatul (curent) pe rosu din partea pietonilor a devenit normalitate, zilele trecute am avut 2 episoade in mai putin de 15 minute. So ... Haide sa incercam sa promovam revenirea la normalitate si asumarea a ceea ce facem. Pana la urma, interesul nu este sa injuram pietonii sau sa fim injurati de catre acestia, cred ca mai important este sa avem contextul in care fiecare participant la trafic asjunge sanatos acasa. Din pacate, ideea de reguli, regulamente si asa mai departe nu prea mai e la moda. Esti pieton, bun, asta inseamna ca nu esti obligat sa cunosti si nici sa respecti regulamentul rutier si nici semnele de circulatie. Punct ! Offtopic, in urma cu mai putin de 2 ore vedeam la stiri cum au inceput oamenii sa se ingrijoreze de cat de fragili si expusi sunt cei din generatiile tinere. Ca studiu de caz, se mentiona ca tinerii sunt speriati si nu se baga sa schimbe un bec, au dificultati sa isi spele singuri masina sau sa o duca la un service (toate astea sunt redate exact dupa ce s-a zis la stiri !) Intrucat lucrez cu oameni tineri as putea sa scriu munti de carti pe tema asta. Din pacate, tendinta generala a celor ceva mai in varsta si mai experimentati este doar sa se minuneze, cu greu gasesc oameni cu care sa discut si sa incerc sa gasesc solutii reale. Pana la urma, dupa capul meu, provocarea nu e sa faci dosare penale si sa dai amenzi in stanga si in dreapta. Ma rog, poate ca asta face bine la buget, dar nu face bine la societate si la viitor. Lupta mea este sa limitez astfel de situatii prin reconectarea la prezent, la mediu, la realitate etc. Nu intrebati cat de mult reusesc :D.

@Viktor: 1. Primul argument e ala pe care l-ai zis si tu ... de ce oare stateau ceilalti pietoni ?! Asta nu e un argument direct, ci, mai degraba, indirect. 2. Argumentul cel mai solid mi se pare semaforul pe VERDE din stanga. Asta imi spune ca, in acea intersectie, exista banda speciala si semafor special pentru viraj stanga. Probabil tanara a vazut ca nu exista trafic inainte (cel mai probabil pentru ca nu era nimeni intersat sa faca viraj stanga) si, ce sa vezi, s-a aruncat ca schiopu'n dans. Dupa parerea mea, e clar ca soferul stia ce face si a "cautat" cumva un astfel de incident pentru a face o filmare. Da, poate fi catalogat ca agresiv ... Dar vina reala e in alta parte Un fel de 1', ca argument, tot indirect. Ia de claxoneaza matale un pieton angajat corect in traversare si sa vezi ce se intampla ... Reactia domnitei eu o apreciez tot ca o forma de asumare a culpei ! LE: In urma cu cativa ani, am scos efectiv un tanar de cca 14-15 ani de sub rotile unui tramvai. Era intersectia de dincolo de Marriot, pe Trafic Greu. Culmea, era si un politist in intersectie ! Tanarul avea castile pe urechi, ochii in telefon, tramvaiul taraia in draci ... L-am smuls efectiv in ultimul moment, l-am bruscat cand l-am tras - evident - si, dupa aia, sincer m-am asteptat sa fiu acuzat de agresiune ... Am mizat foarte mult pe faptul ca politistul s-a uitat la mine si a vazut toata faza. Din fericire nu au aparut plangeri si totul s-a oprit.

Daca era doar stransul tare la vulcanizare, nu sareau bucati de vopsea. Se matuia vopseaua, se zagaria ... dar nu sareau bucati intregi.

Draga Viktor, nu fii asa de sigur ca domnita a traversat regulamentar. Eu am 2 motive sa cred ca NU a traversat tocmai regulamentar.

Da-le cu jantele in cap !!! Mie mi se pare evident ca au facut treaba de mantuiala.

Cred ca pozele arata bine 🙂 In urma cu multi ani am fost victima (pe bune) a unei erori comise de un politist. Am primit prin posta o amenda in care scria negru pe alb ca am depasit coloana stationata la culoarea rosie a semaforului, cu auto Leganza etc ... Intamplator aveam un amic prin Politie care mi-a scos din arhiva lor poza cu "fapta". Si ce sa vezi ... in loc de Leganza, in poza era o Dacia 1310 cu un numar extrem de apropiat fata de ce aveam atunci. NU a fost deloc o problema de poza, a fost strict o problema a operatorului. Acumm, pe bune ... sa trimiti amenda in care sa ai Daewoo Leganza si in poza sa apara Dacia 1310 ... In fine, e poveste veche, dar inca de pe atunci calitatea pozelor era OK ! Imi aduc aminte ca a fost alb-negru, insa nu am dubii ca, in prezent, filmarile si pozele sunt in regula. Legat de viteza si alergat, desi nu e tematica topicului de fata, din punctul meu de vedere chestia asta mai tine si de conjunctura. Parcurg saptamanal traseul Bucuresti-Sibiu si imi rezulta o viteza medie de 55-60km/h (cu tot cu mersul prin Bucuresti pana la iesire !). Dupa mine, daca s-ar putea merge constant cu 130-140 pe autostrada si 100 pe DN, ar fi vis. Problema este cand te lovesti de colegi de trafic care, in multe cazuri, obstructioneaza intentionat. Dupa 1-2 episoade e posibil sa iti iesi din ritm si sa te duci ... Si atunci se lasa cu poze :D. Deci, una este sa mergi cu 200 cap-coada si alta e sa ai varfuri de 160-170. Daca atunci se nimereste intalnirea cu nenea cu radarul, aia e ...

Confirm prezenta radarelor cu/pe trepied pe A1. Pe 7 Ianuarie le-am vazut la lucru. Pe 12 Ianuarie am vazut unul singur. Nu am vazut echipaje de Politie "la cules", ceea ce imi spune ca e destul de veridica informatia legata de trimiterea PV si amenzii prin posta.

Super fain kitul ala, fara discutie isi merita banii ! LE: pentru comportament aberant al caloriferului, cautati topicul MOS-ului. Am povestit acolo cum niste silicon pus in exces la un service Daewoo ducea la reprize de super-caldura urmate de racorica, in functie de turatie ... Asa am ajuns sa ii bag detartrant in instalatie, nu ca nu stiam la ce sa ma astept 😄

Daca se pricepe careva la LEDuri Smart, am un PHILIPS 43PUS7556 care a luat-o razna inainte de sarbatori si nu am mai facut efortul de a-l duce la service. Imagine si sunet absolut OK, insa are urmatorul obicei: dupa ce se incalzeste nu mai asculta de telecomanda si parca are o minte proprie ... Nu cred ca e de la telecomanda si nici nu mi-am batut capul cu el. Eventual se preteaza f bine la un transplant de panel.

Ai incercat sa desfaci (extrem de incet si delicat) capacul vasului de expansiune atunci cand NU iti baga caldura ? Evident, dupa ce motorul ajunge la regim. Fa si testul asta, nu costa nimic, nu am remarcat sa fi incercat.

Sarbatori fericite, forumisti 🙂

Offtopic: Completat cu mana mea ulei undeva pe M0 (Budapesta), doar asa, de rutina. Am ajuns la Viena cand mi s-a aprins martorul de ulei. Ce sa vezi, uitasem sa pun busonul de ulei la loc :D. Deci, erori face oricine, chiar daca e vorba de conserva proprie !

Stiu ca postarea asta ar putea genera o gramada de discutii, care mai de care in contradictoriu (constructive, desigur !), dar, mergand pe o logica personala, cred ca Nicusor e tare fudul! In acest moment, fudulia este ultimul lucru de care avem nevoie. Nu ma leg de integritate, de corectitudine etc. ... dar imi permit sa cataloghez gestul ca fiind unul specific unui copil tembel. Matematica mea imi arata ca nu conteaza si ca nu rezolva nimic o optiune care nu duce nicaieri ! Si ca, uneori, ai nevoie de multa intelepciune ca sa vezi "the greater good" ! Nicusor NU a demonstrat ca are aceasta calitate, el "se sacrifica" si vrea sa ofere bucurestenilor o viata mai buna "prin romani". Dar, ma intreb eu, care ar fi sustinerea lui Nicusor la nivel national ??? Ca urmare, pe calculele mele, cred ca Nicusor risca, cu buna stiinta, divizarea si mai mare a unei anumite parti a electoratului. Cine castiga de aici ???????? Se merge exclusiv pe o varianta specifica oamenilor care NU analizeaza bine situatia din teren (ca sa nu zic oamenilor imaturi). Decizie bazata exclusiv pe Best Case Scenario (abordare naiva, dupa parerea mea), fara a incerca macar sa fie estimat abandonul celor care au avut o pozitie "fair" in primul tur de scrutin si care, cred eu, isi vor baga picioarele in viitoarele alegeri !!! A, sa nu uit ... alegerile prezidentiale sunt la nivel national, nu ? Eu cred ca lipseste o viziune legata de imaginea de ansamblu (big picture ??) . Poate ca, in alte conditii, abordarea lui Nicusor nu ar fi rea, dar acum vad in asta doar o sansa pentru cei care doresc sa isi exprime o opinie constanta, dar fara o finalitate. Ceva de genul "eu am facut tot ce a tinut de mine, dar nu am avut cu cine ... Altii m-au batut rau ... " Ma tem ca Nicusor nu are mari sanse de a ajunge in turul II. Daca ar ajunge acolo, clar tot ce am scris de anuleaza. Dar, ca realist ce ma consider (unii cica as fi pesimist), cred ca mai e mult pana departe !

@ViktorVa trebui sa fi putin mai explicit, ca eu nu ma prind care a fost contradictia 🙄. O fi de la oboseala :))

Eu o tin pe a mea ... Am mari dubii ca termostatul e de vina. Daca ai aer in instalatie, termostatul nu mai functioneaza cum trebuie. Din acelasi motiv, nici senzorul de temperatura nu mai functioneaza cum trebuie. Fa urmatorul experiment: dupa ce se incalzeste putin motorul si vezi ca furtunul de intrare in calorifer e caldut, desfa usor, cu grija, capacul vasului de expansiune. Tureaza foarte usor motorul si vezi cum baga caldura in habitaclu.

Dop de aer in instalatie nu apare spontan, cu atat mai putin la drum lung. Sper, pentru tine, sa nu cobesc, dar mie imi suna a garnitura de chiulasa ciupita ! Tine-o sub observatie, eventual verifica aspectul bujiilor si, periodic, mirosul antigelului din vasul de expansiune.

Reformulez rugamintea de a pastra discutiile in plan de idei ... Asa cum am mai mentionat anterior, sunt convins ca fiecare (stie/crede ca) are dreptate. Ca sa ramanem intr-un cadru colegial, va invit sa continum discutiile in plan de idei :). Si, ca sa detensionez situatia, va atrag atentia ca avem un candidat "surpriza" care, multumita "social media", a adunat peste 1 mil de "like"-uri in cca 2 ore... Vasile Ion ... Google ... 2 kg de aur pentru fiecare roman ... wow ... personal sunt absolut impresionat de ce se poate face in 2 ore ...

Intervin, cu rugamintea de a purta discutiile FARA atacuri la persoana si in directia respectului reciproc ! Ok, vremurile sunt asa cum sunt, societatea a reusit sa se divizeze rau si sunt foarte multe lucruri stranii care se intampla in numele pacii, dreptatii etc. Sunt convins ca fiecare parte crede ca are dreptate, dar va rog sa ramanem in zona de argumentare si respect. Un intelept (habar n-am cine ...) cica ar fi zis ca prinzi mai multe muste cu o lingura de zahar decat cu un litru de otet !

This is a typical case of turning trust into disappointment, this is why many auto enthusiasts became occasional mechanics ... And sometimes they do a better job than an overconfident professional mechanic. I know very well how this works, an so do many of our colleagues here, which I salute ! Good luck with your new mechanic, hope he is what you need !

Mai dense.