adrian333

dupa ce modele de masini mai potrivesc jentile pe leganza? alea de ford probe sunt bune , ma refer ca s-ar potrivi perfect?

baieti as mai avea o problema , nu stiu daca a mai parit vreunul asa , . la rece masina se comporta foarte bine , dar daca se incalzeste apa in motor , ambreajul devine din ce in ce mai greu de apasat , si mai este cand ramane si blocata pedala la bund pt cateva secunde, si schimbatorul de viteze intra mai greu in viteze . mentionez ca , cutiea este manuala, daca inchid strans capacul la borcanul de apa face o presiune foarte mare , asa ca l-am destrans putin.. apa in borcan urca cel mult pana la linia de la jumate , si la drum intins sta la prima linie

la ce ar trebui sa umblu prima data sau sa o duc in reprezentanta , sau la mecanici astia de la noi (un fel de carpaci) cu uleiul nu am avut probleme, doar check-ul mi se aprinde , de tras masina trage bine , nu balbaie , poate cateodata la drum intins , cand o scot din viteza ,si apos acceleratia , dupa ce nu am folosit-o cateva secunde , simt ca si cum ar agata undeva cablu de acceleratie

nu stiu sa iti spun exact , deoarece eu am masina de numai o luna de zile , asa am si luat-o cu chek-ul aprins. cum pot remedia problema asta?, am consum mai mare din cauza asta?sau pot circula asa mult si bine?

salutare , am si eu o problema , mi se tot aprinde chek-u la motor la leganza. mentionez ca la turatii mai mari peste 1500 se stinge , si cand pun frana sau scare turatia sub 1500 se aprinde iar , ma poate ajuta cineva?