-
Posts
1194 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by rm.popa
-
Start/ Settings/ Control Panel/ Sounds/ Sounds (Sound scheme = No sounds)/ OK...
-
Benzină scumpă, taxe şi impozite mai mari aveam şi cu Geoană. Sau ăsta făcea rost de bani joia, de la flacăra violetă? CTP-u' zice fain...
-
Un nou concept de la Chevrolet, care se pare că va sta la baza lui Aveo 2011. Rămâne de văzut cât se va păstra din el. Din puctul meu de vedere e un amestec între vechiul Kalos, noul Spark şi noua Fiesta. Aaa... şi puţin Seat/Honda - la deschiderea uşilor din spate . Ciudat/ interesant bordul... alte detalii
-
Exact la asta m-am referit zilele trecute. Chiar e nevoie de 80 de oameni pentru o singură catedră? În preuniversitar cu 80 de oameni se ţine un ditamai liceul, nu doar o singură catedră... Ca să nu mai duc discuţia şi spre institutele de cercetare ale Academiei, unde e o boierie... Toţi de acolo pleacă obosiţi de la muncă. Mă rog, când trec pe acolo...
-
Dacă nu se fac disponibilizări... de ce nu se fac. Dacă se fac... de ce se fac. Şi tot aşa, 'tui Băsescu mamii lui! Dar de restructurarea deja făcută în aparatul central al ministerelor şi în agenţiile subordonate, de disponibilizările zdravene de la CFR nu se plânge nimeni? Sistemul de învăţământ e intangibil? Acolo rezultatele bune curg pe bandă rulantă şi cu cât sunt mai mulţi angajaţi cu atât lucrurile merg mai bine? Eu am studiat recent câteva instituţii de învăţământ superior din perspectiva resurselor umane alocate - până la nivel de catedră - şi, fără a avea pretenţia unui ochi profesionist, am rămas cu senzaţia că sunt deosebit de multe cadre didactice. Pentru că, de fapt, doar jumătate dintre ei muncesc (jumătatea tânără - care ţine cursuri, examene şi scrie cărţi pentru jumătatea în vârstă), ceilalţi doar încasează. Există, desigur, şi excepţii. Probabil va urma administraţia publică locală (acolo unde sunt primării ale unor orăşele care au acelaşi număr de angajaţi cu cele de sector din Bucureşti...). Iar o să plângem?
-
Revenind la discuţia privind creşterea cheltuielilor de personal în bugetul de stat, avem în sfârşit ceva explicaţii profesioniste, ale celor de la finanţe, care au adus clarificări, rezultând că plusurile sunt 2: 1. 0,7 miliarde lei - reorganizarea agenţiilor guvernamentale (aici de fapt nu se cheltuieşte nimic suplimentar, doar că sumele sunt evidenţiate acum ca şi cheltuială în bugetul de stat; anterior erau autofinanţate din bugetul fiecărei autorităţi, constituit prin propriile venituri; încasările acestora în prezent se varsă la bugetul de stat, aşa că au de unde să acopere "noile" cheltuieli de personal); 2.1. 0,8 miliarde lei - plăţi restante magistraţi (hotărâri judecătoreşti); 2.2. 0,64 miliarde lei - sporuri de 65% magistraţi (obţinute în instanţe). Aşa că să trăiască magistraţii... că anul ăsta au cu ce... Totuşi, de reţinut: "Cheltuielile de personal preliminate a se realiza în acest an la nivelul bugetului general consolidat se ridică la 47,1 miliarde lei, iar pentru anul 2010 cheltuielile de personal programate sunt de 45,7 miliarde lei, deci cu 1,4 miliarde lei mai puţin decât în anul 2009." Deci cam cu 3% mai puţin. Dacă magistraţii n-aveau grijă de ei, era cu 6% mai puţin... În concluzie, răspunsul la întrebarea e că dacă nu e de la moguli, e din ciclul "Iar plouă, 'tui Băsescu mamii lui!"...
-
Chevrolet Aveo/Kalos - Audio
rm.popa replied to scOrpyoN's topic in Modificări și îmbunătățiri Aveo, Kalos, Lacetti
La fel îl prinsesem şi eu. De fapt era mai mult agăţat, prins firav cu 2 şuruburi în cele 2 urechi, dar în momentul în care i-am pus toate capacele din jur s-a ridigizat complet. Referitor la placă: cred că ar arăta cam... straniu şi te-ar putea incomoda puţin în retrovizoare. Ce-i drept, nici altă idee n-am pentru moment. -
Chevrolet Aveo/Kalos - Audio
rm.popa replied to scOrpyoN's topic in Modificări și îmbunătățiri Aveo, Kalos, Lacetti
N-auzisem mitul ăsta, dar confirm şi eu că e.. BUSTED. Cel puţin cu Sony. Cum l-ai prins în bord? Ai folosit şina lui sau pe cea de la Blaupunkt? -
Din 2010 impozitul pe mijloacele de transport creşte. Şi ajunge cam aşa: -motorete, scutere, motociclete si autoturisme cu capacitatea cilindrica de pana la 1.600 cm 3 inclusiv: 8 lei/200 cm 3 sau fractiune din aceasta; -autoturisme cu o capacitate cilindrica intre 1601 si 2000 cm 3: 18 lei/200cm 3 sau fractiune din aceasta; -autoturisme cu o capacitate cilindrica intre 2001 si 2600 cm 3 : 36 lei/200 cm 3 sau fractiune din aceasta; -autoturisme cu capacitatea cilindrica intre 2.601 si 3.000 cm 3: 72 lei/200 cm 3 sau fractiune din aceasta; -autoturismele cu o capacitate cilindrica de peste 3000 cm 3: 145 lei/200 cm 3 sau fractiune din aceasta. De asemenea, pentru remorci, semiremorci sau rulote, impozitul va fi cuprins intre 8 si 55 lei. sursa
-
Ai dreptate. Am studiat influenţa celor două rectificări asupra bugetului aprobat la începutul anului şi sumele se confirmă. Rămâne să se confirme şi sumele prevăzute pentru 2010. Şi dacă se confirmă majorarea cheltuielilor de personal, tare mi-e teamă că se întâmplă asta pentru a se "onora" hotărârile judecătoreşti pe care "onorabilii" şi le-au dat între ei. Nu de alta, dar Ministerului Justiţiei are o creştere a bugetului cu 31,5%, iar Ministerul Public cu 23,5%. Şi iar o să se spună că din cauza amărâţilor din şcoli şi din primării au crescut cheltuielile de personal, deşi au aceleaşi salarii din octombrie 2008...
-
OK. Dacă cei de la ZF tot sunt aşa buni, fii atent aici: După cum spui, În bugetul aprobat pentru 2009 cheltuielile de personal au fost previzionate la 15.525.804.000 lei (mergi la p.6 din pdf-ul din link). În articolul zf se spune: "cheltuielile de personal ar urma sa ajunga anul viitor la 16,9 mld. lei, in urcare cu mai mult de doua miliarde fata de nivelul din acest an, de 14,7 mld. lei." Tot din bugetul pe 2009 rezultă o valoare a cheltuielilor de capital de 5.371.234.000 lei. Şi din nou în articol se spune: "cheltuielile de capital sunt prognozate la 2,9 mld. lei, in scadere cu circa 1 mld. lei fata de 2009". Deci s-au raportat la buget sau la execuţia bugetară (care nu e încheiată....)? Deci... e de încredere sursa sau nu?? Referitor la bugetul SGG, iezistă o esplicaţie simplă şi de bun simţ. Din păcate, jurnaliştii noştri, inclusiv cei de pe Hotnews, se aruncă adesea ca muta-n... microfon. Pentru că nu îşi bazează articolele pe documente şi, mai ales, pe înţelegerea acestora. Exact de asta am renunţat să mă informez de la televizor. Şi exact de asta nu dau crezare unei ştiri doar pentru că e pe hotnews, pe mediafax sau altundeva. Prefer să-mi iau informaţia de la sursă, pe cât posibil. LE: pe tema bugetului, informaţiile lansate dinspre guvern sunt incomplete (lipsesc anexele), iar ziariştii nu fac decât să speculeze, în lipsă de altceva...
-
Deocamdată da. Încă nu a apărut pe nicăieri Anexa nr. 3 la proiectul de buget, unde sunt detaliate cheltuielile. Şi la cum ştiu ziariştii să citească un buget, îmi permit să mă abţin până apare acest document. Nu spun că n-o fi aşa, ci doar că sursa (informaţia cred că vine de fapt de pe Mediafax) nu e credibilă.
-
Asta de unde e? Tot de la moguli? Nu e mai bine să te documentezi înainte de a disemina o informaţie... putredă? http://www.cdep.ro/pls/steno/steno.data?cam=0&dat=19961129&idl=1 http://www.cdep.ro/pls/steno/steno.data?cam=0&dat=20041220&idl=1
-
Eu nu pun problema lanţurilor într-un "versus" cu anvelopele de iarnă, ci într-un "peste" acestea. E limpede că lanţurile sunt necesare doar pe zăpadă de la măricică încolo şi nu sunt o soluţie de "toată iarna". Eu am "purtat" lanţuri pe Kalos doar în zilele cu viscol, în care pe drum era zăpadă din belşug. Şi am mers foarte bine, n-a trebuit s-o împing, n-am rămas nicăieri blocat. La Honda o să am nevoie de ele fie în astfel de zile, fie de la colţul străzii până unde oi apuca s-o parchez...
-
Cum n-am găsit alt topic mai potrivit, mă bag în seamă aici: Am dat peste băieţii ăştia care produc nişte lanţuri foarte interesante (culmea e că se găsesc şi prin .ro). Din păcate nu sunt şi prea ieftine. Vedeţi că au un catalog pdf cu toate modelele, foarte bine prezentate. Ce ziceţi? O fi ceva de sistemul ăla, sau e doar marketing? Cum la Honda n-am apucat încă să iau lanţuri, cred că o să-mi iau un set model "New".
-
Euro mai scade cel mult până joi, după aia îşi revine. Săptămâna viitoare e de cumpărat Euro, pentru cine are lei...
-
Gândeşte el, dar nu prea mult. Că "ieşirile" n-au fost o greşeală, ci mai multe...
-
Păi la 55 mAH chiar e ca şi cum nu ai avea baterie pe maşină...
-
Haidi, bre, că doar nu vorbeam serios... Ochii ăia bulbucaţi nu v-au zis nimic?
-
Sau directorii sunt atât de tâmpiţi, încât se cer schimbaţi la două zile??
-
Da, dom'le, dar cel puţin plouă pe doar 84,5% din banii mei... Revenind mai aproape de topic, în Bucureşti deja se circulă aproape OK (cu excepţia unor străduţe). Să vedem mâine cu ce ne mai alegem, având în vedere noua avertizare. Oricum, pentru cât de puţin a nins de fapt în Bucureşti, "deszăpezitorii" s-au făcut de toate materiile fecale (ca să nu-l supăr pe smailmiami cu termenul pe care eram de fapt pe cale să-l folosesc).
-
Adică nu mai e Băsescu de vină? Deci doar când plouă e de vină?
-
Bănuiesc că numerele de la 6 din 49 nu vrei să le zici chiar dacă le ştii, aşa că m-aş mulţumi şi cu data din luna asta când cursul euro va fi cel mai scăzut. Eu zic că pe 24, dar dacă mama omida e de altă părere, vreau şi eu pontul.
-
Acuma, imi poti spune unde am jignit eu ?! Caci totusi asta e exprimare de usa cortului dpmdv. Unde ai jignit tu te las să apreciezi singur. Pentru mine e prea puţin important. Şi, într-adevăr, nu ştiu cu ce te ocupi, dar sper că nu cu ceva de care să depindă soarta cuiva, câtă vreme nu poţi interpreta un text banal: "De cătat" era imaginea publică pe care d-na Stănoiu a căpătat-o după lipirea de către CNSAS a etichetei "Sanda". Expresia nu avea nici o legătură cu tine sau cu România lui Geoană. Dacă eşti cumva rudă sau prieten cu "Sanda", se schimbă datele problemei şi sunt dispus să nuanţăm problema. Ăsta de mai jos nu te-a deranjat? Că e tot de pe la uşa cortului...
-
Tu... ai cumva ştirile de mâine? Aşa... integral?