rm.popa

OK. Accept faptul că am cam făcut varză termenii. Sunt totuşi mai mult de 15 ani de când învăţam gramatica limbii române ca la (cu) carte(a). Vine o vârstă când gramatica nu mai e explicită, ci implicită. Bref, din cauza acelui "număr de pagini", verbul trebuie să fie la singular. PS: Deocamdată sunt vice-căpos. Dar perseverez.

Cuvântul_urât se foloseşte pentru a cuvântul_frumos?

Săr-na! Music by request! An the (my) winner is...

Mă repet: şi adaug + complement la singular ("un număr" - în cazul nostru) Şi poate primesc şi eu locul 2 în lista "căpoşilor forumului", dacă tot s-a deschis sezonul.

"S-au spus multe lucruri despre el" şi "cum de s-au intamplat atatea?" n-au nici o legătură cu tema discuţiei. E vorba de "a se putea" + un verb impersonal ("a se scrie" - în cazul nostru - şi nu "a scrie"). Era cât se poate de corect dacă spuneam "Cum s-au putut (în)scrie atâţia oameni pe listă?". Pentru că se scriu singuri, spre deosebire de pagini, care sunt scrise de altcineva. Spre exemplu, fă diferenţa între "Cum s-a putut mânca 10 porci?" (de către cineva, impersonal - abonaţii la cantină, să zicem) şi "Cum s-au putut mânca 10 porci?" (între ei, cel mai probabil). E adevărat că, cel mai adesea, în exprimările de acest gen se foloseşte "s-au", dar nu înseamnă că este şi corect. Părerea mea. "Unii"

Singure?

Un avion zbura spre Montreal, cand o blonda se ridica de pe locul ei de la Economic Class si se aseaza pe un loc de la First Class. Insotitorul de zbor o vede si o roaga sa-i arate biletul. Apoi, ii spune blondei ca ea a platit un loc la Economic Class asa ca va trebui sa se aseze in spate. Blonda ii da replica: "Sunt blonda, sunt frumoasa, merg la Montreal si am de gand sa stau aici!" Insotitorul intra in cabina pilotilor si le spune de bomba blonda care nu vrea sa stea pe locul platit ci sta la First Class. Copilotul se duce la ea si incearca sa-i explice din nou cum stau lucrurile. Blonda ii raspunde la fel: "Sunt blonda, sunt frumoasa, merg la Montreal si am de gand sa stau aici!" Copilotul ii spune pilotului ca - probabil - vor trebui sa astepte pana la aterizare si acolo sa o dea pe mana politiei si sa fie arestata. Pilotul ii raspunde: "Ce spui?…e blonda?…Ma ocup eu atunci. Sunt insurat cu o blonda. Eu vorbesc "limbajul"! Se duce la blonda, ii sopteste ceva la ureche, la care ea :"Oh, ma scuzati…" si se muta inapoi pe locul ei de la clasa Economic. Insotitorul de zbor si copilotul sunt uimiti si il intreaba ce i-au spus de a reusit s-o faca sa se mute la locul ei fara sa mai faca scandal. "I-am spus ca First Class-ul nu merge la Montreal!"

Guvernul a decis vânzarea pachetului de acţiuni deţinut de statul român la SC Automobile Craiova, respectiv 72,4%, la propunerea Comisiei de privatizare, a anunţat primul-ministru Călin Popescu-Tăriceanu. Şeful Executivului a subliniat că procedura de privatizare a societăţii craiovene va fi una la fel de transparentă şi va avea aceeaşi manieră de organizare precum privatizarea Băncii Comerciale Române. „Va fi făcut un anunţ în presa internaţională de invitare la precalificare, urmând ca în termen de trei luni să se facă, pe baza caietului de sarcini, ofertele finale”, a afirmat premierul Tăriceanu. Cumpărarea pachetului de acţiuni de la lichidatorul corean a fost gândită în ideea de a permite vânzarea unui pachet majoritar, care să-i dea viitorului investitor certitudinea că deţine controlul asupra societăţii, a arătat primul-ministru. Şeful Executivului a spus că în acest moment există două mari societăţi care şi-au manifestat explicit interesul pentru SC Automobile Craiova, respectiv General Motors şi Ford. „Prin privatizarea societăţii craiovene urmărim crearea unui al doilea pol de construcţie de automobile în România, după cel de la Piteşti, care să contribuie suplimentar la creşterea şi dezvoltarea economică a ţării”, a declarat primul-ministru. Guvernul Romaniei - Biroul de presa - 20.02.2007

Daaaaaaa!!! Câtă dreptate ai! De fapt posesorul acelui Logan este cel mai deştept dintre posesorii de Logan. Aş spune chiar singurul deştept... Merită un premiu: este primul om care a descoperit adevărata destinaţie a Loganului: coteţ pentru câine . Deci pe viitor va trebui să reformulăm: "îmi iau Logan, că are coteţul mare!" . Iar pentru MCV se poate spune: "îmi iau Logan MCV că are grajdul mare!" (cu puţin efort intră şi vaca?!?). PS: Oricum, bazat gagiul, dacă şi-a permis coteţ la câine de 7-8000 de euro...

E şi la mine în casă linişte, în sfârşit. Prin bunăvoinţa lui @arp am acum carcasa Delux MG415 şi sursa 400ppba. Sursa e cu adevărat silenţioasă şi, cu ajutorul carcasei, am mai făcut o ghiduşie care rezolvă definitiv orice pitic de pe creier: am conectat cooler-ul de la procesor la front panell-ul carcasei, astfel că îi pot reduce turaţia până la ... 0. Practic, îl pot da cât de încet cere piticul. Am controlul temperaturii pe LCD-ul carcasei. Din păcate, un pitic s-a dus, altul s-a născut: trebuie să-mi caut o unitate floppy neagră, deoarece cea veche, albă, îmi stă... pe creier. Şi nici să renunţ la floppy nu pot deoarece cu serviciul port "corespondenţa electronică" doar pe floppy (USB inhibate la serviciu). Ideea e că atât sursa, cât şi carcasa merită fiecare bănuţ. Recomandat cu toată căldura celor cu pitici (şi nu numai). )

Lanţul în cauză în nici un caz nu are rolul de a poteja la furt preţioasa maşină din fotografii. Este pus pentru unul din următoarele scopuri: a) să prevină accesul între maşină şi clădirea din proximitate pentru eventualii cetăţeni amatori de pipi în aer liber; b) să prevină furtul... clădirii. ) Şi să mai zici că termenii "loganist" şi "logăneală" nu-şi merită renumele...

De câţi poliţişti e nevoie pentru a scote bani de la bancomat? Viaţa bate bancurile...:

Păi... depinde la cine faci ratele şi... ce fel de credit faci. Că dacă faci ratele la mine, Gigi Cămătaru, să zicem, n-ai de ce să închei CASCO, oricum vin şi-ţi iau maşina dacă nu plăteşti. Iar dacă faci creditul la bancă, dar e unul "pentru cheltuieli nespecificate" ori "nevoi prsonale" şi nu un "credit auo", iar n-ai de ce să plăteşti CASCO, pentru că, din punctul lor de vedere, nu ţi-ai luat maşină. Teai scos, vorba unui coleg... Dacă ai făcut "credit auto", alta e treaba...

Sylvester, is that really you?? Stallone himself?

Întrebarea "Vrei autocolant?" de sus, din mijloc, nu are şi un răspuns (link)

Asta ştiam. Thanks, anyway! Totuşi, de când e minunea?

Într-adevăr, vedetă gagiul! Ce dobitoc... Din păcate, la vrema aceea încă nu descoperisem forumul şi nici cu netul nu stăteam pre bine (adică mai mult stăteam... - dial-up).

Sala cu 25 din prima, în 1995. De atunci două amenzi (depăşire pe linia continuă şi radar) şi o şpagă (neacordare de prioritate). De câteva luni port lămâile din nou (ale nevestei) - conducem oarecum alternativ şi nu le mai dau jos. E foaaarte distractiv! Şi foooaaaarte frustrant pentru unii...

Adicătelea daewooclub.ro & chevroletclub.ro are back in town şi noi nu ştim??? Trădare, dez-trădare, da'... s-o ştim şi noi... Sau sunt eu singurul care nu ştiam şi intram ca fraieru' pe gmclub.ro??

Mergea mai degrabă la "Maşina mea", dar nici aici nu mi-e ruşine cu el: Şi, ca să-l citez pe ţăran, "incredibil"!!

Măăăă Garcea mic şi... !!!

Dacă vrei nişte perciuni pot să-ţi ofer eu la primul tuns ) .

Iote că a apărut şi (spaima lu') ăla micu. @ciomi... foaaaarte tare!

Eu merg pe traseul ăsta şi sunt seri când cedez nervos (de regulă atunci când prind coada încă din pasaj) şi o iau pe linia de tramvai din faţa spitalului de copii, iar la intersecţia cu Roma trec prin staţie şi revin pe drumul normal înainte de staţia de tramvai de la Perla. Aşa zisa cameră oricum e îndreptată către cei care circulă regulamentar, nu către linia de tramvai ) . Am început să mă sui tot mai des pe linia de tramvai acolo, pentru că de fiecare dată îmi amintesc de animalele care au aprobat şantierul de pe Iancu de Hnedoara (între Roma şi Dorobanţi), unde mai mereu la ore de vârf sunt oprite utilaje care blochează aproape 2 benzi. Iar dacă treci pe acolo la ore cu trafic decent, pe şantier nu e nici dracu'.

După cum am mai spus şi acum câteva săptămâni într-un post pe aici pe undeva, eu sunt mulţumit că mi-au scris o chestie destul de idioată ("intervenţie misfire") decât să fi scris "înlocuire supape". Intenţionez ca peste 3-4 ani să o vând şi nu mi-ar cădea prea uşor să fiu întrebat de un posibil cumpărător cum de mi s-au schimbat supapele la 4.000 km. Aşa poate să mă întrebe ce a fost cu intervenţia aia şi să-l aburesc cu o rescriere de soft sau ştiu eu ce altceva... Eu sunt mulţumit de cei de la GTT că nu m-au plimbat ca pe alţii cu vrăjeli despre benzina proastă, cu soluţii de curăţat injectoare şi alte alea. M-am programat la ei pe motiv de MIL permanent aprins, le-am povestit că nu mai trage aşa bine şi că mă omoară cu consumul, au băgat-o pe tester şi mi-au zis că urmează să "o opereze" de îndată ce le vin piesele. Şi aşa a fost. Total 3 drumuri: constatare, internare, externare.