rm.popa

Unul. Echilateral. )

Nene..., da' sunteţi ca mine cu dinţii ! Nu mă duc 2 ani la dentist că nu mă doare, deşi caria e vizibilă şi creşte pe zi ce trece, iar când urlu de durere, mă duc la dentist şi zic "Ajutaţi-mă!!!!" Şi ăla ce credeţi că zice? "Da' de ce n-ai venit până acum? ... Acum nu mai am ce plomba la ea, o să ţi-o scot!" Aşa că, stimabililor, onorabililor, We can't really help you! Căci, se pare, pur şi simplu nu se mai găsesc. Poate doar cu un sfat. Nu daţi cât cer ăştia în ultima perioadă. Ca orice criză, va trece şi preţurile vor reveni. Eu zic să urmăriţi hiper/ supermarketurile.

Nu numai că se arată interesaţi, dar cei de la Tata au depus şi o ofertă...: "Grupul Tata a prezentat o oferta pentru Daewoo Automobile Romania, a declarat luni ministrul delegat Iuliu Winkler in cadrul unei conferinte de presa la New Delhi, fara a preciza insa valoarea ofertei sau marimea participatiei, transmite publicatia online Autonews. Potrivit lui Winkler, reprezentantii grupului indian au inaintat o scrisoare de intentie pentru compania romaneasca. Tot luni, presedintele Ucrainei, Viktor Iuscenko a declarat in cadrul unei conferinte de presa ca tara sa este interesata de privatizarea Uzinelor Auto de la Craiova. Tata, care controleaza producatorul Indian de automobile Tata Motors, se alatura unora din cele mai importante companii din domeniu, printre care General Motors si Ford, care si-au exprimat interesul pentru cumpararea Daewoo Automobile Romania, in timp ce chinezii de la Chery nu au mai facut nici un anunt legat de privatizarea Daewoo. Uzina craioveana are in prezent mai mult de 4.000 de angajati si produce anual 25.000 de automobile, desi capacitatea este de cinci ori mai mare. Statul roman, reprezentat de Automobile Craiova, a redobandit in august 2006 controlul asupra fabricii de automobile Daewoo, prin semnarea contractului de transfer de actiuni si tranzactie asupra creantelor intre Daewoo Motor Co. Ltd Coreea si Daewoo Automobile Romania. Guvernul a decis pe 10 ianuarie 2007 infiintarea comisiei de privatizare a Daewoo Craiova, al carei presedinte a fost numit ministrul Finantelor, Sebastian Vladescu." HotNews.ro, D.C., 15 ian 2007 PS: Aşteptăm, poate face şi Mama o ofertă ).

Iote c-am prins alogenul!!! ) PS: NEÁOŞ ~ă (~i, ~e) 1) (despre locuitori, limbă, obiceiuri, floră, faună etc.) Care este originar din locurile date; specific pentru o anumită regiune; băştinaş; autohton; indigen. 2) Care nu trezeşte îndoieli; care este în corespundere cu adevărul; veritabil; autentic. /Orig. nec. ALOGÉN, -Ă, alogeni, -e, adj. Care se deosebeşte prin natură şi origine de mediul în care se află; alogenetic. ♦ (Despre populaţii) De origine străină, venit din altă parte. – Din fr. allogène.

250 sau 25? Că la 250 ar fi trebuit să fie un dulap din cabinetul unui medic...

Să luăm un alt gen de caz: o doamnă află că are cancer mamar; merge la medic, îi extirpă nodulii sau îi amputează sânul; după operaţie e bine, biopsiile ies OK, nici vorbă de metastaze ori alte alea; medicul curant o sfătuieşte să se prezinte la control la fiecare 6 luni; bineînţeles, fiecare control costă. Acum... spuneţi-mi voi ce să facă doamna? Să se ducă la medicul respectiv, din 6 în 6 luni, deşi o costă cam mult? Ori să se ducă la medicul de la Cabinetul medical din sat, unde scapă cu două găini? Sau să nu se mai ducă la niciun control, că oricum e bine şi, dacă e să se întâmple ceva, poate să încerce eventual ceva urinoterapie, ori alte alea... Şi încă ceva: Atunci de ce n-ai căutat să-ţi cumperi o maşină veche de 1 an, cu 1-200.000 km. deja făcuţi, decât una nouă, stată luni de zile pe vapoare şi prin depozite? Omiţi un lucru esenţial: frecarea. Şi nu cred că frecarea e mai puţin dăunătoare decât depunerile... Raţionamentul tău îmi dă impresia că ţi-ai cumpărat un perpetum mobile şi poate de asta nu vor ăştia să-ţi dea numere ).

Păi şi de-aia suntem pe daewooclub/ chevroletclub şi nu pe "reno". Ce să zic...? De ce nu ţi-ai pus întrebarea asta când ţi-ai luat Clio? Iar în situaţia în care consumabilele sunt... consumate, tot ar trebui să le schimbi, dacă ţii la maşina şi la siguranţa ta, indiferent cât mai ai din perioada din garanţie. E adevărat că le poţi schimba pe barba ta, cu 500 de euro, în loc de 1000, dar ce te faci dacă te lasă o planetară, sau caseta de direcţie sau ştiu eu ce altceva în ultima lună de garanţie? ? În fine, rişti şi câştigi. Sau nu. Să vedem ce zice şi sondajul.

Scump, dom'le, scump! Şi fără spirt? Vai... Păi alea omologate erau prin hipermarketuri pe la vreo 30 RON, dacă nu greşesc. Şi ar trebui să reapară pe rafturi, doar n-o să dureze "isteria" forever... Noi să fim sănătoşi, să n-avem nevoie de ele!

Lăsând la o parte situaţiile în care se defectează ceva, preţul manoperei şi al pieselor schimbate pe garanţie, oare un carnet de garanţie cu reviziile la zi nu creşte şi preţul maşinii, în caz de revânzare? Şi atunci cele câteva sute de lei pe an nu se recuperează?

Un coleg forumist a scris următoarele: M-am gândit să-i dăm o mână de ajutor şi să ascultăm vocea poporului...

Acum... stabiliţi voi dacă asta e din categoria "aşa da" ori "aşa nu". Eu am rămas stupefiat de raţionament, dar... respect părerea omului.

Eu zic să te mai gândeşti o dată. Pentru câteva sute de lei (noi) pe an să renunţi o garanţie de încă 2 ani (după primul) mi se pare o decizie pripită. Şi când mă gândesc la faptul că atunci când am ales maşina asta unul dintre motive a fost şi garanţia de 3 ani... Eu zic să bagi un ochi şi aici, dar mai ales aici, că or fi maşinile astea bune, dar nu sunt perfecte. În fine, banii tăi, maşina ta, dar mai gândeşte-te. LE: Urmăreşte şi aici, poate iese ceva.

Bine, bine... Normal, dar eu mă refeream că nu aduce nimic nou în privinţa obligativităţii. Dar aşa e naţia asta, brusc vrea să fie corectă, dar numai atunci când se prevăd şi sancţiuni serioase pentru incorectitudine... Nu pot să zic că n-am dormit noaptea, dar, aşa cum spuneam şi mai sus, am avut grijă să-mi cumpăr toate astea încă înainte de a ridica maşina de la dealer.

1. Nu ştiu dacă ai văzut aspiratoraşul şi dacă ştii ce poate. Mandea zice că poate, pe probate. 2. Dacă ai preşuri în maşină şi le scuturi înainte de băga aspiratorul e OK. E firesc să nu poată aspira bucăţi mari de noroi, eventual mai mari decât fanta prin care trage gunoiul... Acu'... şi-n casă, dacă ai un morman mare de gunoi, întâi iei ce e mare cu mâna ori cu făraşul şi abia apoi bagi aspiratorul.

Păi asta înseamnă că vrei să fii corect, dar cam târziu. De ce n-ai fost corect când ţi-ai luat maşina? Noul cod rutier practic nu aduce nici o modificare în privinţa asta...

Bine-bine... La mulţi dintre noi se aude asta, dar... n-ai fost on-topic decât pe jumătate, că "ai găsit". Poate ne spui şi "cum se rezolvă". PS: De regulă cel (cea) de pe scaunul din dreapta o să se plângă, la rândul lui (ei) că aude un ţăcănit, undeva între scaunul din stânga şi volan.

Gotcha! Sunt convins că e vorba doar de o greşeală de tastare, aşa că mă autocalific deja ca răutăcios. PS: Se pare că suntem, de fapt, pe aceeaşi frecvenţă. Ai folosit un termen foarte la obiect: "neghiobia" - transpusă pe forum. That's the point!

@Bolt: Te rog să nu scoţi din context. Am precizat că propunerea mea se referă la cei Sunt convins că şi prin posturile mele se pot găsi greşeli datorate grabei, ori neatenţiei în tastare, dar manifestările de genul celor de la care am pornit mi se par specifice exact acelei categorii de şoferi pe care în fiecare zi mi-aş dori să nu-i mai întâlnesc în trafic, cei gata să coboare la mine cu bâta de base-ball pentru că nu le-am făcut lor loc, în urma ambiţiei mele prosteşti de a respecta vreo regulă de circulaţie... Dacă greşesc, îmi cer anticipat scuze faţă de persoana în cauză.

Le aveam pe toate, achiziţionate în calitate de pieton, între momentul în care m-am hotărât să cumpăr maşina şi livrare. Ştiu, sunt nebun.

După un total şi iremediabil fftopic: în topicul "Autostopişti - îi luăm sau nu în maşină ?" s-a ajuns la: Am remarcat pe acest forum destule persoane inteligente, cultivate şi cu respect faţă de interlocutori. De aceea, vă propun să supunem unui "embargo" total autorii posturilor care violează constant, flagrant şi cu bună ştiinţă limba română. Adică să ignorăm total posturile acestora. Chia şi cu riscul de a lăsa să "moară de foame" un topic savuros, "Gazeta de perete"... PS: Există o vorbă bună a românului: "Nu ştii, te învăţ; nu poţi, te ajut; nu vrei, te oblig!" PPS: Pentru avansaţi, prea buni în ale limbii române şi deja violatori ai limbii engleze: No offence!

Dar ce e, fraţilor, isteria asta cu vestele? Aveţi toţi camioane? Nu e limpede că vesta nu e obligatorie sub 3.5 tone? Eu am impresia că de fapt se lucrează subliminal. S-a indus şoferului român ideea obligativităţii de a cumpăra vesta, pentru ca în final acesta să-şi cumpere trusă medicală, triunghi şi stingător "Vesta International SRL". Cred că firma asta psd-istă sau cum o fi ea a investit puternic în publicitate subliminală. )

Sunt fftopic:, dar altfel nu ştiu dacă ai vedea întrebarea. Cum adică "model 2007"? Nu e tot Kalosul în 3 uşi?

Nu atât benzina, cât mersul subturat a fost (este) problema la tine. De efix lumea pare destul de mulţumită pe aici. Nu ştiu de ce, dar cred că ai fost la Di-Bas. Am dreptate? Sau ai fost la alt serice decât dealer-ul de la care ai luat-o...

Vezi la http://www.cdep.ro/pls/legis/legis_pck.frame. (interogare...) Cele 3 legi sunt acolo. Însă ordinele (trebuia să precizezi că sunt ale Ministrului Sănătăţii) nu au textul acolo. Am găsit totuşi, Ordinul 86 e la http://www.ms.ro/ (vezi stânga jos, legislaţie în vigoare), dar de 880 nu dau. Baftă la concurs!?!

Nu ştiu exact de când a început iureşul, eu deja aveam ce îmi trebuie şi nu m-a interesat subiectul, dar la sfârşitul săptămânii trecute (parcă vineri) am trecut prin Carrefour şi Metro şi erau de toate. În Carrefour cred că erau şi la promoţie. Acu', dacă s-au dat în 5 zile, nu mai ştiu... PS: O altă variantă poate fi Kaufland, unde nu prea se cumpără aşa ceva (nu prea ştie lumea că au şi din astea).