boogu

Salut Am avut o problema cu motorsalu de la stergatoare la un Espero din 98, se auzea un zgomot foarte urat de la motoras, am facut rost de un alt motoras dar acesta nu are temporizator, as vrea sa ma ajutati sa stiu daca as putea sa il montez pe acesta si cum ar trebui sa leg firele la motoras, dar inainte sa il montez, as dori sa il verific sa nu muncesc degeaba, ce sursa am nevoie 12 V si cati A? si cum trebuie legate firele? Multumesc Atasez poze cu mufa si motorasul http://img6.uploadhouse.com/fileuploads/21389/213893461cfea7a0aef44daa17d438978c078132.jpg http://img4.uploadhouse.com/fileuploads/21389/21389344d91decfecb153ec3a0d963123548d157.jpg

Da pe gpl sta turata la 4000, pe benzina nu merge, imi porneste f greu, pe gpl cred apoi o trec manual pe benzina si daca o tin accelerata peste 2000 sta dar nu mult apoi moare singura! ieri in drum dupa ce am pus paupci imi statea turata pe gpl la 2000, am fost la un mecanic, si mi-o spus ca motorasul pas cu pas de la aer ar fi problema, am ajuns acasa taicameu mai stie mecanica, am desfacut motorasul l-am curatat l-am verificat cu contactul pus si coboara, am curatat si carburatorul unde isi face amestecul, si acum imi sta turata la 3000, daca scot siguranta care mi se tot ardea se tureaza la 4000, nu inteleg care e problema nustiu cu ce sa incep, am verificat si curentul in tabloul de sigurante cu un bec , nu pare a fi o problema, am verificat si curentul la primul injector si este, siguranta care se ardea e de la injectoare, sa fie un injector blocat? sa fie un cablu topit si sa faca undeva masa? MUltumesc anticipat Gata am rezolvat problema un fir a fost topit si facea masa, imi merge, nustiu sa zic de la ce ii firul, dar merge!

Salut tuturor, cred ca am o problema cu partea electrica la un espero motor 1,8 an 1998, azi mergeam spre servici si mi sa ars o siguranta adica a topito, pe tablou zicea ca ii de la injectoare, am schimbato am mers 5 metri apoi iar sa ars, dupa ce mi se arde siguranta motorul imi sta turat la 4000, mi sa topit plasticul in tablou unde trebuia sa bag siguranta, am taiat cablurile si am pus 2 papuci sa ajung la un electrician, dar degeaba ca nu se prea pricepea, acum cu papuci ce i-am pus nu mi se mai arde siguranta dar motorul st la 3000 de turati, am desfacut motorasul pas cu pas de la aer sa vad daca functioneaza, merge motorasul, am curatat carburatorul dar degeaba, tot asa imi face, mentionez ca pe gaz imi sta asa turata, daca o trec pe benzina moare motorul! Va rog ajutaima ,am cumparat masina de o luna de zile,Multumesc anticipat

La mine nu cred ca e problema cu rezervorul, mirosul se simte de sub capota langa roata din dreapta,o sa imi verific electrovalvele asa cum a spus mai sus andreib si o sa revin cu rezultatul, si mai am o problema la ambreiaj e f scurta pedala prinde undeva jos si in masalier si viteaza a2a imi intra f greu da mi-am comandat garniturile de la pompa de ambreiaj si azi am sa le schimb, am verificat si kitul de ambreiaj si eu bun!

Salut, oprirea este insotita de un miros puternic de gaz!Dar sunt din cluj si nustiu unde as putea gasi un atelier GPL, sun proprietarul masini de 2 saptamani, Daca stie careva as fi foarte incantat!Multumesc

Salut,am si eu un Espero din 98,motor 1.8, am o problema la pornire, imi porneste greu cand am gaz in butelie la a 2a a3a cheie, cand am doar benzina in ea porneste fara nici o problema la prima,sunt din cluj si daca cunoaste careva un mecanic pt instalaiile de gpl, as fi foarte incantat ,specific ca motorasul pas cu pas nu il am, oare asta sa fie problema?Multumesc