Jump to content

miaunel

Membru în rodaj
  • Posts

    5
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by miaunel

  1. Cam tarziu Am luat deja din Militari o port-fuzeta (aia cu ABS - o bucsa sudata in plus) la 143 de lei. Pai ce sa patesc... a trecut un profesionist pe rosu (cum se merge in Bucuresti) si a lovit-o pe nevasta-mea fix in roata. Noroc ca nu s-a intamplat nimic mai rau, erau si fetitele in masina. Mecanicu zice ca s-au rupt urechile la port-fuzeta... eu am gasit port-fuzete sh insa fara suportul de ABS si mecanicul zice ca nu sunt bune ... in fine. Mi-ar trebui si plasticul ala interior de la roata. M-ar fi interesat sa stiu daca mergea orice port-fuzeta... Apropos, era sa uit: AVIZ AMATORILOR... mare atentie cand se face dosarul de daune (eu eram partea vatamata). Agentul de asigurari de la ASTRA m-a intrebat daca am cont in banca pentru ca societatea de asigurari sa-mi propuna ulterior o suma si sa nu-mi mai repare masina. In necunostinta de cauza, am completat IBAN-ul in dosar. TZEAPA ! In nici o ora, m-a sunat de la service-ul unde lasasem masina precum ca dosarul a primit negatie (nu mi-o mai repara by default) si urmeaza sa primesc o suma in cont in urmatoarele zile. Logic ca nu se mai apuca de masina decat pe banii mei. Nu numai ca suma nu este cunoscuta, insa m-au si pus in fata faptului implinit. Daca nu voi fi multumit cu suma, nu-mi ramane decat sa-i dau in judecata daca vreau! Mai mult decat atat. Sun inapoi la service sa cer un deviz pe email, informativ, sa stiu si eu cat ar costa. Surpriza, pentru deviz trebuie sa platesc 50 de euro. Imi scapa numele, in Pantelimon, vis-a-vis de SelGros. In ce tara de hoti traim! Nu dati vre-un cont de banca la asigurarile ASTRA daca patiti asa ceva!
  2. Scuze pentru postarea in alt thread, caut sa cumpar o fuzeta si nu-mi dau seama unde sa postez problema pe care o am. As avea nevoie de un sfat de la voi. Mecanicul imi cere fuzeta pentru modelul cu ABS insa Matizul meu nu are ABS! Cum vine asta? Cica s-au rupt urechile la port-fuzeta. Poate cineva sa ma lamureasca (si va rog mutati in alt thread). In plus, sunt diferente mari de pret... mecanicul imi cere 250 lei, eu am gasit in Bucuresti, noi la 200 respectiv 149 lei si la SH in jur de 50 lei. Multumesc anticipat,
  3. Pai nu ma grabesc, daca era dupa mine nici placutele nu le schimbam ca mai mergeau. Insa ma deranjaza zgomotul la franare, parca ar avea ABS In plus, asta-i masina neveste-mii, merge mult cu fetele noastre si am decis sa vad totusi ce are, e mai sigur asa. Pana una alta am tot rascolit netu dupa informatii si cred ca o sa merg pe mana italienilor cu discuri LPR. Le-am gasit la cam 76 lei bucata.
  4. Ok, multam de raspuns, Cand mecanicul a scos placutele de pe dreapta, discul era lucios doar pe mijloc (radial vorbind) ca si cum circumferinta + partea dinspre butuc nu ar calca cum trebuie pe placute. Altfel spus, discul ar fi usor tesit la extreme sau usor bombat la interior, e posibil asa ceva ?! Cu placutele eu eram 100% convins ca una a ajuns la nituri, am mai avut problema asta acum cativa ani la o masina abia cumparata insa dupa ce le-am schimbat (se si vedeau niturile) totul a revenit la normal. Mai mult decat atat, imi aduc aminte ca am fost fortat sa merg (eram pe drum) un pic cu masina in halul ala si cand le-am schimbat, am observat la pipaire niste santuri fine in disc insa cu placutele noi, nici un zgomot, nimic, a mai mers 2-3 ani excelent. Revenind, astazi dupa ce am schimbat placutele (care mai aveau ~4mm), zgomotul parca s-a mai atenuat dar nu cine stie ce. Din ce citesc pe net discurile clar insa ma gandesc ca voi stiti mai bine, eu n-am mai avut probleme cu Matizul si n-am umblat la nimic la el de cand l-am luat.
  5. Bun, daca imi mai sterge cineva postul, sparg laptopul si il arunc pe geam cu tot cu incarcator. Deci astazi am luat un set placute Ferodo la aproape 90 lei si schimbatu' m-a costat 30 lei dar zgomotul dreapta fata (poate si stanga) persista (la franare). Se aude ca si cum as avea placutele fara carne. Acum mesterul zice ca ar trebui rectificate discurile insa din ce citesc pe net, nu prea merita operatia din motive de siguranta, fiabilitate, etc... masina are 57 mii km. M-am uitat la placutele vechi de pe stanga si mai aveau carne, insa pe disc, se observa ca placuta nu calca pe suprafata intreaga ci doar undeva pe la jumatate, deci o fi discul ovalizat ? Daca ma puteti sfatui asupra problemei pe care as vrea sa o rezolv cat mai repede. Acum o alta chestiune, daca as cumpara discuri noi, n-am nici cea mai vaga idee ce firma sa-mi iau pentru ca diferentele de pret sunt notabile. Am gasit STARLINE la 55 lei bucata (cam cat operatia de rectificare) ROADHOUSE la 64 lei, LPR la 76 lei, ZIMERMANN la 106 lei si FERODO la 130 lei precum si la 200 lei ! Iar as avea nevoie de un sfat. Merci frumos,
 

×
×
  • Create New...