racura

Am un matiz tot din 2006 si acum 2 luni mi-a aparut tot ceva asemanator. Cand viram total stanga sau dreapta si plecam de pe loc, se auzea la roti un fel de "scartait" daca pot s-l numesc asa. La service dupa ce mai multi mecanici si-au dat cu pararerea, unii chiar au zis ca e de la planetare desi am cu masina 25.000Km, a venit unu mai "destupat" care a zis ca e de la burduful de la planetare care nu stiu cum atinge si de ce anume... si care mi-a sugerat sa iau un sprey cu silicon de acela de care folosesti pt. bord si sa "gresez" burdufurile planetarelor. Desi nu am crezut ca asta e problema, am facut ce mi-a zis si zgomotul a disparut. Poate e si la tine ceva asemanator, nu strica sa incerci...Bafta!

Am desfacut plasticul ornametal din interior ce mascheaza stalpul, pur si simplu tragi de el, are niste cleme ca sa zic asa, si prin gaurile clemelor am injectat spuma poliuretanica, prin gaura superioara am injectat pana in momentul in care spuma a ajuns la gaura inferioara (mai mare).Am folosit un sprei cu spuma poliuretanica (de etansat termopane 15RON/buc.). La mine a avut efect 100%.

Am avut si eu aceeasi problema cu masina de cand am luat-o, de noua. Numai la "rece" "dadea in nas", problema care s-a mentinut cateva luni bune si care, in cele din urma a dus la aprinderea check-ului la bord. Am mers la service si mi-au dat verdictul : injectorul 3 nu functiona corespunzator (decat la turatii mai mari), in rest nu facea altceva decat sa picure benzina. Mentionez ca masina consuma cu aproape 1l/100km mai mult decat a prietenilor mei (tot cu euro3). Oricum dupa schimbarea injectorului, masina e alta. La " rece" pleaca fara sa mai dea in nas, merge muuuult mai rotund, iar acum consumul e undeva de 5,1-5,3 in afara, si sunt foarte multumit. Poate sufera de acelasi problema si a ta, desi la mine, cei de la service nu si-au dat seama de acest defect desi el exista dupa parerea mea, decat dupa aprinderea check-ului, care probabil s-a aprins cand injectorul nu mai functiona deloc.

Aceeasi problema am avut-o si eu cu matizul. La peste 80Km/h se auzea ceva in partea drepta, sub bord, ca si cum se invartea ceva ...metalic in functie de viteza. Problema m-a stresat aproape 1 an, cand m-am decis sa stau in dreapta, (in timp ce un prieten al meu conducea masina cu peste 80) sa-mi dau seama ce se aude. Atunci am realizat ca se auzea suieratul vantului la usa dn dreapta, nu sub bord, asa cum auzeam eu din scaunul soferului, initial am crezut ca e vorba de chederul usii, dar rezolvarea nu a venit decat dupa ce am umplut stalpul din dreapta cu spuma poliuretanica. Cred ca are legatura cu partea din fata a masinii si cu priza de aer de la aeroterma. Oricum am rezolvat problema