jtimocel

Pana la urma am schimbat si delcoul cu unul sh si pompa (230lei). Masina merge ok,testata azi pe 30km...Multumesc pentru sfaturi...

Da, se opreste in timpul mersului exact cum am descris mai sus(ca o pana de benzina) daca insist pe acceleratie uneori isi revine alteori nu si se oreste motorul. La pompa e la fel ca la delcou? Adica mai bine de la deznembrari (originale) decat noi (de proasta calitate)?

Cateodata se aude mai mult de 2 sec, alta data se aude 2 sec se opreste apoi se aude iar fara sa pornesc motorul.Mecanicul a dat verdict final schimbarea pompei , dar sincer nu stiu daca acest lucru va rezolva problema. Am inteles ca pompa poate fi testata , curatata...nu a pomenit nimic despre acest lucru. Am mai citit pe un forum ca daca se aude acel bazait nu e pompa. Ar putea fi o comanda gresita a EMC, sau de ce se amorseaza prelungit sau de mai multe ori... pareri?

Buna ziua . Am si eu o problema cu matizul meu. Cand pun contactul se aude bazaitul acela mai mult de 2 sec, sau uneori se aude 2 sec se opreste apoi se aude iar, fara sa pornesc motorul. In mers se aprinde checkul masina merge in suturi (ca si cum nu mai e bezina) apoi se opreste, la cheie porneste iar , dar problema se repeta. Mecanicul a spus ca trebuie sa schimb pompa de benzina, nici nu s-a uitat la ea(pompa) sa vada ce si cum, doar dupa simptomele care le-am prezentat mai sus...Acum mi-e sa nu fie in zadar schimbarea pompei, ar putea sa fie o eroare EMC? Astept pareri...

Deci...cand pun contactul pompa se aude mai mult decat cateva secunde sau se aude cateva secunde apoi se opreste apoi se aude iar,fara sa pornesc motorul... Ma gandesc ca ar putea fi tot ceva electric...din moment ce ea functioneaza deficitar fara sa pornesc...Repet, nu ma pricep in acest domeniu...

Codul nu il stiu, distributia este schimbata acum 10luni cand am achizitionat masina. Dar am "noutati": in asteptarea altui delcou, am zis ca pot merge "asa local pana la paine",dar surpriza, masina se opreste si nu mai vrea deloc. Sun mecanicul si in sfarsit prinde masina in plina desfasurare, adica vede si el cum face, ca pana acum v-am zis de cate ori vedea mergea brici...Stabileste alt "diagnostic": pompa de benzina. Cum se pune diagnosticul asta? Pai...bazaitul ala care se aude la punerea contactului, ori se prelungeste, ori se repeta ...Cand am intrebat: "bine, si cu delcou cum e?" Mi-a zis ca pompa nu se vede pe tester si din cauza ei a dat eroare in delcou (?!) Acum punem delcoul vechi si schimbam pompa , sa vedem...Ma doare capul ...in conditiile in care pana sa patesc chestia asta , masina mergea super bine. O fi ea devina, sau mecanicii astia...

Nu,chiar 10km am vrut sa spun. Adica problema nu apare in functie de viteza. Pe delcou (adica tot delcoul) mi-a cerut 2mil. Oricum nu am trecut proba...tot se sprinde checkul,tot mers in suturi. Concluzia mecanicului: e defect si delcoul asta. Acum tb sa caut altul...de ce are cineva vreo sugestie,va rog... Bujiile verificate,cica nu sunt probleme. Si ma gandesc de ce erau nu aparea pe tester. Iar capacul...nush ce sa zik...chiar asa sa nu-si dea seama mecanicu... Problema apare doar in mers,la pornire si la relantiu totul e ok. Poate imi spuneti unde este magazinul acela,pentru orice eventualitate...

Eu nu as vrea sa mai fiu in lista celor cu probleme check. A inceput sa se aprinda in urma cu o luna cand si cand. La inceput mai rar apoi mai des pana cand nu a mai vrut sa porneasca. Am mers la tester. Nu stiu nr de cod, dar mi-au zis delcoul. Am luat unu de la dezmembrari ca cica ar fi mai bune, originale(nu stiu, nu ma pricep).L-a pus mecanicu...de proba. Checkul nu se mai aprindea asa aiurea, dar cand si cand si pe la 80km/h si pe la 10km/h motorul mergea in suturi ,se aprindea checkul. Accelerand cateodata isi revenea alta data nu se oprea. La cheie o lua din nou dar murea imediat. Chestia e ca de cate ori venea mecanicu mergea perfect...de frica cred. In seara aceasta i-a schimbat filtru de benzina, a mai pus ulei la motor cica si a mai reglat delcoul.Maine...sunt in proba...sa vedem...