1_mic

Zilele astea am incercat un laceti de la un nene bisnitar dragomir florea viorel pe numele lui, spunandu-mi ca e impecabila masina, la primul proprietar fara nici un viciu ascuns si 77000 km cu carte service. Omu se jura si pe ochisorii lui din cap ca masina e ca noua si trebuie doar distributia facuta pt ca el nu mai folosea masina si statea degeaba, masina fiind din 2005, a acceptat si testarea in service (nebun omu). Am duso la service la radacini vitan (super baieti) pt testare mecanica, tester si putin la tabla, buuun, acu incepe distractia cu nenea vanzatoru cinstit. Masina era din 2005 cu 77000 km facuti pana in 2009, dupaia masina a stat, zice el, cinstitu si corectu. Si a inceput mecanicu: flanse amortizoare( roata stanga spate a scoso cu tot cu amortizor din locasu ei, flansa era sparta), buun, amortizoare curse 2 bucati , pompa apa pierdea antigel, pompa servo cu zgomot si posibilitatea sa cada oricand, caseta de directie pierdea ulei, si alte chestii mai putin importante. Am lasat pentru sfarsit partea de tabla care era impecabila dupa ce zicea samsaru, in realitatea orice om cu un defect pronuntat de vedere isi dadea seama ca masina avea 2 nuante de albastru plus o indoitura pe capacul portbagajului si linia triplei cu semnalizarea de pe aripa care era vizibil decalata. Vanzatoru se jura ca nu stie nimic si ca asa e masina, in 2 nuante, incerca sa ma convinga si pe mine si pe baietii din service. Defapt bara spate si capacul portbagajului erau vopsite, constatare facuta de un tinichigiu vopsitor de meserie al service-ului. Am trecut de bara si portbagaj si am ajuns la praguri care si ele era vopsite dar motivul nu il stiu, probabil a vrut sa ii faca tiuning in spatele blocului. Despre kilometri, toti oamenii cu care am vorbit in service m-au asigurat in proportie de 90% ca ii are dati inapoi bine de tot, adica masina "a mers mult cu spatele", omul sa bazat pe faptu ca la lacetti nu poti vedea km reali pe tester. Numai Dumnezeu stie cum a fost hingherita masina aia. Oameni cinstiti si binevoitori care vor sa vanda o masina aproape noua, cum este nenea dragomir florea, sunt cu sutele in bucuresti. Am scris post-u asta pt ca toata lumea care-l citeste sa bage la cap ca nici o masina sh nu se cumpara fara testare intr-un service profesionist, cu atat mai bine daca ii cunoaste-ti. Va rog sa nu stergeti acest post pt ca omul care a vrut sa imi vanda masina se ocupa in continuare cu inselatul oamenilor.