ALiCE

Le schimbi pe naiba in 5 minute si in fata blocului... Am incercat eu si nu pot spune ca am reusit. Daca tot le schimbi pe alea, e bine sa schimbi si garniturile de la glisiere si de la pistonase (cele exterioare). De scos e usor, dar de pus la loc fara scule adecvate - nu prea. DOAR glisierele se schimba, intr-adevar, relativ usor.

Ia sa-mi pun eu folie pe geamuri, sa-mi vopsesc stopurile negre, sa mergem linistiti in coloana la 50km/h, bara la bara, fara posibilitate de stanga/dreapta, si sa-ti pun o frana brusca in fata, ca cel din fata mea a facut acelasi lucru cand i-a zburat un caine in fata. Eu il evit pe ala din fata, dar tu nu ma eviti pe mine ca habar nu ai avut ca urmeaza o frana. Eventual cand te grabesti al naibii de tare undeva, din motive intemeiate. Cine e boul?

Mie imi vibreaza destul de tare volanul / pedala de frana cand pun frana de pe la 120-130km/h pana pe la 70-80km/h. Pasagerii cica n-ar simti. In mers nu vibreaza masina (pana pe la 120-130 cat am mers maxim in ultimul timp) Discurile teoretic sunt OK. Am zis sa fac geometria, dar sa le si echilibrez inainte (ultima oara le-am echilibrat acum vreo 4 luni). Surpriza: jantele strambe, destul de rau. Normal ca nu le-am ai echilibrat ca nu avea rost. Erau destul de strambe toate 4, jante pe 13 de tabla, de 10 ani. Intrebare: tinand cont de faptul ca indreptat, echilibrat, demontat, etc, ma duc undeva spre 200-250 lei, cu riscul sa nu iasa perfect si sa mai si crape jantele, are ceva daca le mai las asa vreo 4-5000km pana le schimb cu niste jante de aliaj? eventual mai mari si cauciucuri noi? Sau pot strica ceva mai rau?

Pai are... soare afara, nu vad nimic in stopurile tale si vreau sa ma uit la ala din fata... si nu vad de folie. Si uite asa ma infig eu in spatele tau, ca tot am radiatorul fisurat, si-l schimb pe RCA-ul tau. Ce parere ai? Eu tot timpul ii injur pe aia cu folie ca nu vad stopurile celui din fata lui - ai timp mult mai mare sa reactionezi.

Mai trebuie sa iti pui si folie pe geamuri si o sa ai frigiderul plin de carnitza.

Efectul de turma este deosebit de spectaculos si la voi doi. Daca citeati primul post cu atentie, gaseati si motivul, care este al naibii de bun, din pacate:

OMFG

Slabe sanse sa fi ajuns frunze pe acolo... le ridici (sau cobori, nu mai stiu), dupa 'maximul' cursei fortezi un pic mai tare, sar din plasticele care le tin, si le tragi spre tine.

Relativ off-topic: cat te-a costat geometria? Stie cineva cum fac geometria cei de la Autosoft? Mi-a placut cum au lucrat cand mi-au rezolvat caucioacele Merci.

Autonet, autosoft, ceva de genul asta: pe fundeni, dinspre pantelimon spre europa, pe partea stanga chiar la piciorul podului. E mare, cu rosu, se vede fara probleme. Acum vreo 4-5 luni am dat ~ 50 lei pe o pana, scos/pus cauciucul la alta roata, echilibrat toate 4 si umflate cu azot. La Sama imi cereau 32 lei numai pe azot (aici a fost 16). De atunci nu am mai umblat la roti.

Am pus si eu efix in a mea, care nu a vazut decat 95 "cu plumb". Parca porneste ceva mai usor si motorul toarce mai frumos la relanti. Insa... am ramas tampit azi cand am facut consumul: 11.3L fata de ~ 13.5 normal (petrom). In 173Km, metoda plin-plin, cu diferenta ca acum am indesat, parca, ceva mai multa benzina decat data trecuta => teoretic un consum si mai mic decat cel masurat. Drumurile au fost cam aceleasi, cu aceeasi aglomeratie. DAR asta nu e tot: initial am zis ca pun Efix doar 2-3 plinuri, sa o curat, dupa care revin la "cu plumb". Asa ca m-am cam dat la ea: mers cam cu 3000 rpm constant, schimbat pe la 4000-4500 (in ideea ca se curata mai bine motorul. Nu de tot ). Adica ar fi trebuit sa consume MULT. Revin cu impresii dupa 2-3 plinuri. Urmeaza maine dimineata un reset + idle learn, s-asa urmeaza vreo 700km "afara".

Am citit tot ce s-a scris pe aici, dar tot nu sunt lamurit: Imi pierde apa. In vreo 3 luni am completat cu ~ 7-800ml. In ulei nu este apa, in apa nu este ulei.Ulei nu pierde absolut de loc, din fericire. Nu s-a umblat niciodata la motor. Este destul de logic (zic eu) ca la o asemenea cantitate, in atata timp, sa nu se observe nimic pe la motor (scurgeri). Vreau sa "spal" instalatia. Intrebari: 1. Pe unde scot apa? In manual am vazut ceva de "scoaterea furtunului inferior". Nu stiu exact unde este pozitionat acel furtun, dar din schema din manual pare undeva pe la jumatatea radiatorului, in stanga. Ceea ce inseamna ca nu scot toata apa pe acolo, si nici nu stiu cat de comod este. Aceea este varianta corecta, sau alta? Mai trebuie dat jos ceva? (masca din fata, de la radiator, de exemplu)? Se umbla "pe sus" sau "pe jos"? 2. Vreau sa scot tot si sa ii bag cateva plinuri de apa, fara antigel, pt curatare, dupa care apa+antigel in final. E obligatoriu ca la plinurile respective sa folosesc apa distilata, sau pot folosi apa de la robinet? 3. E mai buna apa distilata sau demineralizata? Conteaza firma? (am vazut in cora niste butoaie de apa demineralizata, de 5L, pe la ~3-4 lei) Multzam.

Cand se aude zgomotul la intensitate mica (nu atunci cand zici ca se rupe masina ) daca iei stanga/dreapta de volan, dispare?

Esti sigur ca nu raman placutele de frana blocate?

M-am trezit tarziu... mai ai etrierii? sunt completi? (inclusiv culise?) Discurile la ce pret sunt? sunt ca noi sau "un pic ovalizate"? (nu ma refer la grosime, normal) Fa-mi un pret pt. ele impreuna, te rog. Merci.

Cine imi poate spune cum/cu ce pot seta turatia de relanti la un Cielo GLE la 850RPM in jur de 800RPM cat este acum? Nu de alta, dar vibreaza ca toate alea.

Dupa chinuri seculare am reusit sa ma conectez si eu la masina mea. (laptop -> wireless -> PC alimentat de la bricheta -> serial -> masina). Are cineva un XML pt. Efilive (full) pt. Cielo GLE? Ma intereseaza mai mult setarea parametrilor decat afisarea lor (turatie relanti, reset IAC, etc). Multzam.

1. $480 = 365E 2. 50GB / luna inseamna o medie de 165kbps. Ceva nu se pupa. 3. In 365E gasesti fara probleme 2048kbps garantat clear-channel, fara limita de trafic. 4. Acum vreo 5-6 ani, daca nu ma insel, pentru ~ 300E / luna aveai un server in datacenter-ul Connex din Avrig, cu banda relativ nelimitata in metro/intl. Intre timp au mai scazut mult preturile. 5. RDS nu prea are peering-uri. Si RDS nu are nici o treaba cu RoNIX. Ceea ce inseamna ca undeva pe la 60-70% din trafic va fi international (ex: evolva, astral). Ar fi mai avantajos un alt provider, cu banda mare in metropolitan. 6. Incercati sa dati mail-uri / telefoane la provideri (SNR, Terranet, etc.) si sa-i intrebati cat costa ce vreti voi, cu serverul lor sau al vostru. 7. Decat 50GB / luna si 2mpbs garantat la 365E, mai bine 1TB / luna, fara banda garantata (dar care e cam imposibil sa nu se duca in 99% din timp in 2mbps), cu serverul lor la 240E ( http://www.hostdomain.ro/hosting-dedicat-oferte.html - la intamplare).

Am aflat, al meu nu trebuie schimbat. Daca mai are cineva aceeasi problema - 323 30 30 [udriste] si cereti la informatii. Pentru cine are certificatul emis dupa 13.03.97, nu va faceti probleme, nu trebuie schimbat.

Am auzit la TV, ieri, ca in cazul in care certificatul de inmatriculare e mai vechi de 10 ani, si nu-l schimbi, iti radiaza masina. Pe forum[-uri] nu am gasit nimic relevant. In textul de lege - nici atat. Pe net - ca este valabil doar pt. masinile cu numere vechi, doar pt. certificatele de inmatriculare de tip vechi (adica?), doar pt. cele emise inainte de 17.07.97... etc. La Udriste mi-e foarte peste mana sa ajung. Asa ca intreb aici, poate stie cineva: E vorba de un Cielo din '96, certificatul de inmatriculare emis pe 13.03.97, pe el nu scrie ca ar expira. E nevoie sa-l schimb? Merci.

On their way to a justice of the peace to get married, a couple has a fatal car accident. The couple is sitting outside heavens gate waiting on St. Peter to do the paperwork so they can enter. While waiting, they wonder if they could possibly get married in Heaven. St. Peter finally shows up and they ask him. St. Peter says, "I don't know, this is the first time anyone has ever asked. Let me go find out," and he leaves. The couple sit for a couple of months and begin to wonder if they really should get married in Heaven, what with the eternal aspect of it all. "What if it doesn't work out?" they wonder, "Are we stuck together forever?" St. Peter returns after yet another month, looking somewhat bedraggled. "Yes," he informs the couple, "you can get married in Heaven." "Great," says the couple, "but what if things don't work out? Could we also get a divorce in Heaven?" St. Peter, red-faced, slams his clipboard onto the ground. "What's wrong?" exclaims the frightened couple. "Geez!" St. Peter exclaims, "It took me three months to find a priest up here! Do you have any idea how long it's going to take for me to find a lawyer?"

cf ceea ce am citit pe amenda.ro, daca el TREBUIA sa-ti dea dovada (vezi ce zice legea), atunci fa contestatie. Recuperezi permisul fara 30 de zile. BTW, oricum recomandat e sa platesti 1/2 amenda acum, chiar daca faci contestatie. Daca ti-o accepta, primesti banii (mai greu, dar ii primesti). Daca nu, va trebui sa platesti intreaga suma

cu benzina ai incercat?

Eu am un Plantronics Discovery 640. A fost vreo 350 lei acum jumatate de an. Intre timp a scazut pretul, cam la jumatate http://plantronics.com/north_america/en_US...57/prod29780004 http://plantronics.com/media/media_resourc...640_ug_en_e.pdf E mic, e al naibii de destept, din ce am citit in manual - dar nu am testat - e printre putinele care suporta 2 device-uri SIMULTAN - Atentie ca la celelalte suporta 2 sau mai multe, dar nu simultan. Din pacate rahatul meu de telefon nu stie apelare vocala (cica nokia communicator - telefon "biznis" )

rosu +5v negru 0v (masa) galben +12v portocaliu +3.3v restul culorilor neinteresante (-5, -12, +5vsb, etc) poate mai are cineva nevoie.