tolin

Valorile anuntate in media provin de la R.A. si, probabil, se refera la o medie. Posibil ca in Bv, aflat in zona de temperatura 4, consumul de 1,88 GCa pe luna de iarna pentru un apartament de 2 camere este o constatare statistica. Nu vad ce rezolvi tu cu "repartitoarele", din robineti nu poti decat sa scazi confortul termic. Daca vrei sa platesti mai putin trebuie sa aplici o zicala veche: "iarna, mai pui o poolover in plus".

In Bv, gigacaloria s-a facut 170 lei, in crestere cu 30%. Costul incalzirii pentru un apartament de 2 camere pe o luna de iarna va ajunge la 320 lei fata de 230 lei, iarna trecuta.

Eu te sfatuiesc sa-ti iei un termostat wireless si sa cauti pozitia optima in zona de living. In dormitoare sa folosesti robineti termostatati de cea mai buna calitate, iar dezechilibrele sa le rezolvi din robinetii de retur, daca sunt multitur, pe cheie imbus.

Si Regia furnizoare este bucuroasa sa-si scada veniturile dramatic si sa dea afara angajatii in mod proportional in timp ce face investitii costisitoare in retehnologizare ?

Voi ati auzit de serviciul de Mesaje Private ?

Cum procedezi tu e problema ta si a celor care nu te lasa singur, problema era ce recomanzi altora.

Turul ciclist al Frantei devenise anul acesta o loterie, pana pe ultimul metru al unei probe nu se stia castigatorul dinainte. La motociclism, finalul se joaca totdeauna din 4 competitori si nu intotdeauna aceeasi. Numai la F1 se schimba regulile in timpul mersului, doar, doar s-ar obtine un final imprevizibil.

MIL-ul nu se aprinde fara existenta unei erori.

Daca dai reset inainte de a citi codul de eroare, nu vei mai stii ce a avut. Crezi ca s-a depanat singura ? Deci, o scanare prealabila este cel mai indicat lucru.

F1 a ajuns o competitie de 3 linii de start, 6 masini. Restul sunt de umplutura, poate mai incurca pe careva.

"Las-o, merge si asa".

Pe mine ma deranjeaza rationamentul debransarii partiale care este o minciuna, un furt si profund atehnic.

Tu nu mergi subturat (din sursa sigura ce nu doreste sa-si pastreze anonimatul).

@alexino > A umple rezervorul pana la refuz este o metoda pe care s-o recomanzi doar dusmanilor tai care au un sistem de control al vaporilor de benzina printr-o canistra cu filtru de carbon. In privinta erorilor date de senzorul de nivel minim ai masuratori certificate undeva ? Ai vazut vreodata un astfel de sistem de masura la Matiz si ai remarcat vreo cauza care sa dea erori de nivel ?

Din art.48 vad ca n-a disparut ideea "conducerii la limita evitarii oricarui pericol", au gasit doar alta formulare.

Dar la nivelul unei spatiu comun, cu izolatie precara, ca sa nu zic buna conducatoare, economia unuia nu se face in detrimentul altuia ?

Povestea asta cu amortizarea urgenta ar trebui demonstrata cu cifre. Bunul simt spune ca in primii 5 ani amortizezi investitia facuta. Economia apare doar dupa, pana atunci e doar o cheltuiala in avans. Asa ca daca nu-ti propui sa locuiesti o perioada indelungata in acel loc, investitia nu se justifica si nici nu se amortizeaza.

Retetele de facut bani, aplicate si in fotbal, atletism sau altele, n-au legatura cu sportul sau cu tehnica (cazul automobilismului), seamana mai mult cu sexul simulat. Intr-o zi se va da reset si la ele, ca la ciclism. Cursele de GP2 sunt mult reale.

@dreamlike > amanuntele personale ale omului n-au vreo legatura cu realizarile grupului. Cum se spune si la fotbal, victoria este a echipei, infrangerea este a antrenorului.

E grupul care a investit cel mai mult in retehnologizarea unei rafinarii din Romania si in sistemul de gestiune a calitatii, are cele mai moderne benzinarii din tara si a crescut de 5x cifra de afaceri, de la 1,2 miliarde la 6, fiind, probabil, cel mai mare contribuabil la buget. A fost primul producator roman care a comercializat, cu mult timp inainte de termenul limita, benzina cu un continut redus de sulf. Tot acum 2 ani, unul dintre proprietarii grupului a afirmat la o ora de mare audienta ca 40% din benzina comercializata in RO este falsificata de la iesirea din rafinarie.

Dupa mine, o varianta chinezeasca sau frantuzeasca ar fi cea mai proasta alegere. Mincinosi mai mari ca astia sunt doar rusii.

Indreptarea clientilor de la benzinariile Petrom spre cele OMV inainte de presupusa vanzare a celor dintai pare a fi o politica coerenta. Faptul a fost remarcat de mine de acum un an, imediat dupa schimbarea proprietarului, motiv pentru care, de atunci, alimentez de la alta marca.

Raportul era tot asa si acum 20 de ani, la coada la benzina, doar ca istoria ne-a dovedit ca, in foarte scurt timp, acesta s-a inversat. Eu astept cu nerabdare acea zi.

Acestia or fi adusi din Austria, in sticlute de parfum.

... cum o tara atat de saraca poate sa gazduiasca atatia destepti, cand este suficient doar o mana de prosti pentru a-i detine bogatiile.