tolin

Cum ai determinat depunerile din motor, ai desfacut motorul ? Spune niste amanunte, sa intelegem si noi.

Aveo sau Kalos, numele depinde de piata pe care vand.

vezi aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...indpost&p=96066

2 - nu inteleg cum poate o cifra octanica sa supratureze un motor, fii mai explicit; 3 - e normal ca frana de serviciu sa nu functoneze cu motorul oprit, motiv ptr. care nu se circula cu motorul oprit.

@Alezz > faptul ca ai postat doar marca bujiilor nu imi spune nimic. La o bujie este esential indicativul ptr. a vedea compatibilitatea mecanica, cea termica si distanta dintre electrozi, lucru pe care-l aflai daca parcurgeai tot postul. Probabil, ptr. motorul tau sunt bune bujiile NGK BKR6E. Spun probabil pentru ca exact afli dintr-un catalog prezent la vanzator in functie de codul motorului aflat in C.I. si ce se afla acum in productie si in vanzare. Daca tu alegi mult peste media de km pe an, poti opta pentru varianta cu iridium (BKR6EIX), sa nu le schimbi asa de des. Oricum, ia o lera cu tine si verifica la magazin distanta dintre electrozi, sa fie egala la toate 4. ulterior: la motorul SOHC de Cielo exista o controversa la distanta dintre electrozi, 0,8 mm, 0,9 mm sau 1,0 mm. La bujiile cu doar 2 electrozi, unul central si altul lateral, se poate regla acest spatiu incat sa se determine distanta optima, functie de benzina folosita si de stilul de condus. La bujiile cu mai mult de 2 electrozi acest lucru nu este posibil.

bey, nu ma innebuniti, azi am primit si eu o recomandata, dar n-am ajuns la posta !!! Si nu stiu sa-mi fi trimis altcineva ceva.

Despre ce supraturare vorbesti tu cand turatia de cuplu maxim e la 4600 rpm si cea de putere maxima e la 5900 rpm ? Supraturare este peste 6000 rpm, din acest motiv este si limitat la 6600 rpm. Cea de 4600 rpm poti s-o citesti in treptele 1-2-3, in rest trebuie sa fie la 120 km/h. PS ajunge si 4500 rpm, sa nu modifici device-ul.

Pentru GPL nu trebuie un motor mai puternic ? Daca pui GPL pe Matiz si mai pornesti si A/C, cred ca te tarasti ca un Logan la mers eco.

Durata de stingere e de fitze. Important e sa nu se termine ca elefantul si apoi utilizatorul trebuie sa aiba tot timpul senzatia ca filamentul s-a ars ca lumanarea. Durata de temporizare e importanta si e ideal sa fie reglabila pentru ca fiecare are alte nevoi si timpul de la inchiderea usilor si pana la o zona luminata variaza de la caz la caz.

@Zerro > Da si 3.600 rpm sa stiu cand sa schimb. Daca nu-i cu banat, treci prin toate treptele si noteaza la 2500, 3600 si 4600 rpm.

@zerro > Ai putea posta viteza de pe "ceas" pentru fiecare treapta inainte din cutie la care turatia motorului este de 2500 rpm si de 3600 rpm ?

Eu cred ca e invers, ei au dreptul sa te impuste pentru ca in lege se vorbeste de "interesul obstesc".

Din pacate, la zerOTV se face altceva: se dezinformeaza, se calomniaza si se canta Balada Unui Hot Cazut La Datorie, ma mir ca n-au aparut inca si bocitoarele de serviciu: Porcu', Vaccin si Piticu'. Si asta pentru ca aceia care sustin postul acesta sunt tot aceia care doar au ocrotit proprietatea privata prin Constitutia din '91, o "garanteaza" cu vorbe goale in urmatoarea si s-au opus din rasputeri la promovarea legii, pentru ca populatia acestei tari sa nu-si poata apara singura proprietatea. In plus, deviaza sensul legitimei aparari la apararea persoanei si nu a ansamblului proprietatii, adica schimba scena, o muta din interior, in curte, in strada, in public. Din cate stiu eu, ei au restrans proprietatea persoanelor fizice doar la casa in care acestea locuiesc, iar autoturismul (ce ne doare pe noi) nu este considerat proprietate in sensul legii, doar bun, astfel incat in interiorul autoturismului, proprietarul nu poate fi in legitima aparare (poate ma insel, astept confirmari de la cunoscatori). In cazul acesta, ce trebuie sa faca un proprietar aflat in masina lui, in barca lui, in avionul lui, in carutza lui, in sania lui ? Sa accepte acest terorism generat de niste minti purpurii ? Eu cred ca nu. Oamenii vor pune mana pe arme si vor prefera sa faca puscarie, decat sa fie capra talharilor. Asta este sigur, viata hotilor va fi tot mai scurta. PS asta am gasit despre: "Este in stare de legitima aparare acela care savirseste fapta pentru a inlatura un atac material, direct, imediat si injust indreptat impotriva sa, a altuia sau a unui interes public si pune in pericol grav persoana sau drepturile celui atacat ori interesul public. Este de asemenea in legitima aparare si acela care din cauza tulburarii sau a temerii a depasit limitele unei aparari proportionale cu gravitatea pericolului si cu imprejurarile in care s-au comis." Obs. Cu o astfel de lege nu poti clinti nici un talhar de pe proprietatea ta. Bravos popor, halal sa-ti fie ! Sfat: cand sunteti intr-o situatie din asta, sa sunati la Iliescul, sa va spuna el ce sa faceti.

Offtopic: Raspunsul meu nu se referea la persoana ta, intamplator am ales ex. de 19" din postul tau. El se referea la toti care au sarit in sus ca ei pot face ce vor la masina lor si cu banii lor. Si doar le-am spus ceva se opune dorintei lor si acela este Codul Rutier. PS in general, raspunsurile la o persoana le marchez inainte.

Crede si nu cerceta ! Am avut jante arginti si se indoiau la cea mai mica denivelare. Am pus negre si sunt mult mai rezistente. Nu e de la vopsea, e alt material.

Rog scuzati de greseala. Gratie vigilentei lui ovi_jer am corectat cifrele. E adevarat, 10 mm este grosimea placutei noi si 8mm este minimum pana la care zice producatorul sa se mearga, adica tot o uzura de 2 mm. @alx > S.A.B.E.N.A. era numele unei companii nationale de transport aerian (belgia ? ) care a fost transformat in renume: Such A Bloody Experience Never Again.

Placutele alea tot trebuie sa le schimbi. Schimba-le si mai vezi.

Fa si tu un calcul: abstractie facand de orice alt consumator de pe masina, aia 200W ai tai scot din bateria de 35Ah, cu un randament bun (global ~ 50%), cam 33A. E clar ca ai nevoie de o baterie mai mare si implicit un alternator pe masura. Adica, nu mergi tu 16 h incontinuu, cat descarci pe loc intr-o ora. Asa ca nu mai incerca, bateria trebuie incarcata pe redresor si daca ai adus-o sub 9V, poti s-o arunci. Intr-un cuvant, te-ai intins mai mult decat ai plapuma.

E un user "normal" pe aici ? Ce sa caute ?

Luati-o usor, dar luati-o ! Nu mai aruncati cu vorbe grele asupra nimanui. Daca nu era presa de scandal, nu se ajungea pana aici. Altfel era doar un caz in care a murit prin descarcarea unei arme un intrus pe proprietatea unui neica-nimeni de pe o ulita dintr-un oras oarecare punct Cam asta se stie sigur pana acum.

Asa, incredere in shine !

Daca a stat si in apa, cum a fost prin Bucuresti, ai motive in plus. Daca n-ai schimbat lichidul de frana sau ai pus ARAL DOTx, cum a facut Mandea, frana functioneaza altfel in primii km. Asa ca ptr. Mandescu ARAL = SABENA, atat la uleiuri, motor sau cutie, cat si la lichidul de frana.

O sa te dezamagesc, o comunitate deschisa n-ai sa gasesti nici in utopia lui Soros. Exista si o explicatie, cu cat esti mai deschis, cu atat te indepartezi de oameni, fiinte care intotdeauna au ceva de ascuns. Nici acest forum nu poate iesi din regula asta. PS deschidere poti avea doar catre El.

Sondajul e nerealist din start, deoarece doar pe satelit poti avea o imagine reala, iar mai tot votantul e legat la cablu si depinde mult de unde primeste difuzorul imaginea si pe ce banda o da mai departe. Aici, televiziunile cu imagine proasta merg prin posturi locale care injecteaza ele semnalul decodat. Din acest motiv se vede ca dracu si se aude infect. In plus, posturile sunt difuzate in banda de jos unde zgomotul este enorm. Uneori urmaresti protv cu dialog de la taxime-tristii din colt. Dar si in aceasta situatie, zerOTV este sub calificativul de televiziune, iar nocivitatea unei astfel de prese se vede in evolutia RO in cei 16 ani de dupa. Eu vad acolo un dinozaur care, desi a fost ingropat demult, refuza sa moara.

Daca vrei, facem jurnalul lui tetelu aici.