tolin

Tipul de protocol de comunicare conteaza in cazurile astea ?

Trei paradoxuri ridica afirmatiile tale, una am citat-o pentru ca va ramane in istoria acestui forum, alaturi de celebra " we want more too": 1- cum poate o persoana fara carte sa stie ca unul cu vorbeste in necunostinta de cauza ? 2- cum poate el sa faca reproductie fara sa existe apriori creatia ? 3- cum poate sa stie ce si unde sa caute cineva viteza luminii cand el se defineste ca vrajitor al intunericului ? Astea explica pe deplin apologia involutiei in materie de jante, daca mai era nevoie.

"Cine face si desface, are zilnic ce face !" (deviza cooperativei "munca in zadar")

Constructia noilor acumulatoare n-a rezolvat aceasta problema ?

Zig-zagul nu te apara de o depasire pe trasa exterioara, de viteza superioara. Monza 2011 este demonstratia cea mai recenta. Antrenamentul pe playstation a creat piloti ce trebuie aparati prin regulamente.

Nu marca conteaza, ci benzinaria.

Diferenta dintre noi este ca, pe langa teorie, eu nu fac practica cu ciocanul si bidineau in mana. Mesteritul dupa ureche nu imbogateste cu ceva, nici la minte si nici la buzunar. Repararea unei jante din tabla implica ciocanit, roluit, sablat si vopsit, iar costul reparatiei este apropiat de costul uneia noi. Realitatea este pe strada si in firmele producatoare si nu la masinile la care jantele din aliaj le dubleaza pretul. Si clasa muncitoare a trait cu iluzia ca avand secera si ciocanul in mana conduce lumea, dar a disparut precum o himera. Cel mai idiot lucru in lume este sa te ocupi de ce nu esti calificat, iar hobby-ul este amatorism, nu profesie.

Este chiar impotriva spiritului competitiei, ea statueaza ca un avantaj temporar, luat la un moment dat, devine definitiv. Asta imi spune ca cineva este bolnav cu caputul pe la forul dirijor.

O structura elastica este mai rezistenta la impact decat una rigida, ultima se deformeaza imediat si nu mai poate capata forma initiala. Povestea cu reparatul din ciocan este de tot rasul, arata doar nivelul superficial la care se face judecata, niciodata nu vei reda din ciocan forma initiala a unei piese din otel obtinuta prin ambutisare. Aliajele sunt mult mai rezistente, competitiile auto n-ar exista in absenta aliajelor, decat la nivelul liniutelor la semafor.

Asta este echivalent cu a afirma ca niste imbecili s-au straduit o groaza de ani pentru a inventa materiale compozite cu proprietati mai slabe decat cele existente pana atunci. O noua "judecata de valoare" emisa de catre Ion Cristoiul din fata casei parintesti din Gagesti.

Intinde tubul la maxim in zona aceea pentru a creste diametrul, iar colierul sa nu-l strangi tare, sa nu crape gatul din ABS al cutiei filtrului.

Aia isi zic specialisti, ar trebui sa lucreze cu datele de la producator. Pe un site pot aparea si erori de redactare, asa cum la producator pot exista si variatii de la standard. Link-ul l-am pus pentru a arata ca producatorul recomanda si offseturi mai mici, care nu afecteaza performantele masinii si sunt prevazute in tolerantele proiectantului.

Ti-am scris la #261.

Cum afecteaza un ET mai mic ? http://www.alloywheels.com/fitment.asp?Make=Daewoo Ce afirm si cand cineva sterge motorul cu servetele umede inloc sa puna detergentul si jetul pe el.

Casca ochii iarna, sa vezi cate masini sunt echipate cu jante din aliaje, n-avem nevoie de exemplele personale. A spune ca jantele de tabla sunt mai rezistente, inclusiv mecanic, este o prostie cat casa, ar fi incetat productia lor din lipsa de clienti, dar cand e vorba de prejudecati, nici realitatea nu mai este perceputa. Din partea mea, toti care vor jante din tabla sa umble doar cu ele, cel putin, asa se recunosc mai usor.

Prejudecata a deschis discutia pe topicul asta, n-are legatura cu tine sau cu ce vrei sa faci.

De 1 an o alimentez cu Alto 101, am scapat-o la bunaciune si vomita altceva.

Din distributie lipseste Janine, pacat, inchidea cercul. Pentru cazuri de trafic de "carne vie" puteau sa vina aici, avem mii de cazuri reale, o intreaga traditie dusa mai departe de catre sefii celor care sa combata fenomenul. O alta ignoranta made in USA.

Cum n-ai reusit sa pui un tub flexibil de 60 ? Foloseste un ciocan mai mare !

Bre, la o limba straina exista cuvinte obligatorii. De ce este atata mujeret in distributie, decand femeile fac pacea si nu razboiul ?

Picicu materi !

Scuze, m-am americanizat.

Tot n-ai invatat ce se inchide, fugi repede la nonstop !

Astea-s amanunte neimportante pentru ei, tot un drac ! Intamplarea face sa fie vorba despre Kosovo, putea fi vorba despre 3 scaune, ca restul de 12 au ramas la Cehov.

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/user/14621-costi32/