florin90

si cu ce ar mari putere becurilor releele? o fi cumva un fel de codensator si nu stiu eu. eu aveam oglinda din far matuita puteam sai pun si 10 relee ca tot slab vedea lui sheryffu iam raspuns uitate m-ai sus

daca dau drumu la robinetul de gpl de pe motor se mareste consumul de gpl? sau prin el se regleaza cantitatea de aer si gpl?

daca vrei sa iei foc dai cu vaselina. de ce nu iti cumperi si o lulea noua si eventual sa ai garnitura de cauciuc la capacul de delcou

scoate becul din far si uitate ce scrie pe el, de preferinta 55w. eu miam pus pe expero becuri de 110 wati si surpriza am ars doua blocuri de lumini, aceasi problema mi se aprindea faza lunga singura. si rezolvat prin schimbare bcurilor cu cele normale de 55w de la philips si nam mai avut probleme. cesi face omul cu mana lui se numeste lucrul manual. poate ai cumparat masina cu becuri schimbate, totusi e o presupunere.

cand sa lucrat la masina nu a fost deconectata bateria, eu am segmentat motorul ca nu degeaba am diploma de mecanic auto, dar cu electricitatea nu prea ma impac. la cate reseturi am gasit pe internet nici nu m-ai stii care e cel corect. cum ar trebui facut acest Idle Learn corect ?

m-a ajuta cineva?

problema e cu benzina ca nu mai vrea, imi scoate un fum alb si parca miros de ars la prima pornire pe benzina si sta 3 4 secunde si se opreste, cea ce la gaz nu se intampla chesti cu fumul, in plus e un miros puternic de benzina pe esapament, pe gaz merge impecabil, in afara de injectoare am schimbat tot. un sfat ceva va rog cum leas putea proba si ce ar trebui de facut. daca ar fi infundate e normal sa scoata fum? iar cand da sa nu o m-ai ia e miros puternic de benzina, iar pe gaz porneste fara probleme si fara fum

cum trage sunt multumit pe gaz pot sa zic ca sare de 4000 de ture fara probleme in orice treapta, problema e cu benzina ca nu mai vrea, imi scoate un fum alb si parca miros de ars la prima pornire pe benzina si sta 3 4 secunde si se opreste, cea ce la gaz nu se intampla chesti acu fumul de asta am intrebat daca sonda lambada lucreaza si cand masina merge pe gaz, in plus e un miros puternic de benzina pe esapament, pe gaz merge impecabil, in afara de injectoare am schimbat tot. un sfat ceva va rog cum leas putea proba si ce ar trebui de facut. scuze daca aceste intrebari nu se adreseaza acestui topic

0 intrebare pentru cine stie. sonda lambada lucreaza si cand motorul functioneaza cu gpl?

Acuma e mai bine sa zicem dar totusi in viteza si data pe liber turometrul oscileaza destul de mult intre 1500 si 500 mai ca da sa moara. Nu mai spun ca daca iau un viraj mai tare pe liber mi se opreste motorul. Si toate astea de cand am schimbat pompa de apa si am segmentat motorul; inainte de astea nu-mi facea asa

senzorul vss find ce? unde se afla?

ma ajuta cineva?

pentru 50 de lei cat mi-or lua astia mai bine nu ma bag. am fost la un servis gpl si mi-au spus ca nu-i neaparat sa-l schimb doar sa-l sufle, eventual, si asta cand imi face probleme. probleme ar fi la ralanti, ca parca nu merge rotund si da mici rateuri Edit moderator: Te rog sa te impaci cu ortografia !

cu filtru de gaz ma ajuta cineva? mersi pentru informati EXE

si ce bujii mi-ai recomanda? fisele le-am schimbat, capacul de delcou, filtru de aer si bujiile dar nu stiu cum se cheama. imi aduc aminte ca am fost la un magazin de piese si am cerut bujii de expero de 1.5 16 valve, am avut intr-un timp bujii cu 3 electrozi da nici o diferenta, din contra, parca mergea mai rau. inca o intrebare: cum se comporta masina voastra espero cu 4 5 oameni in ea si mers pe gpl la drum normal, dealuri vai etc, trage mai greu? la mine cu cinci oameni se chinuie cu a 4-a in pante plus ca, nu mai zic, parca nu mai am nici o stabilitate zici ca merg cu rotile desumflate. or fi telescoapele care cred ca-s pe duca sau e normal? filtrul de gaz chiar nu l-am schimbat dar de facut nu face probleme gen socuri, etc. merge bine, cam cat e de schimbat, pentru cine a schimbat, asa informativ poate trag si eu o fuga

si cum s-ar putea regla instalatia de gaz sa ia mai putin, de exemplu? dai gazu mai putin dar trebuie umblat si la aer sa traga mai mult sau mai putin? cum faci asta? ca, de exemplu, daca dai gazul mai incet, sa zicem, parca de-abia trage. si eu zic ca mie imi ia un 9 10 la suta

mie cred ca imi ia 10-11 la suta pe gaz, de ce ti se pare mult nu stiu, doar nu consuma la fel ca pe benzina eu zic ca ia mai mult pe gaz si 8,4 mi se pare ok zic eu

la mine are momente cand porneste la sfert pe gaz chiar la 0 grade dar cate o data pot sa spun ca chiar greu si asta cand e motorul cald de ce?

am masina de aproape un an, de la un timp fac figuri injectoarele, porneste pe benzina merge cateva secunde si se opreste motorul, de vreo sapte luni numai pe gaz merg, pornire directa pe gaz deocamndata nui nici o problema, care o fi problema benzinei? daca tin acceleratia in spituri pe liber nu se opreste da da totusi niste rateuti, care 0 fi cauza? injectoare infundate? pe gaz merge impecabil.pompa am schimbato si regulatorul de presiune de pe rampa injectoarelor. se poate verifica la service daca sunt infundate? si cam cat mar costa? un sfat va rog

porneste pe gaz iarna? pe gpl? am un expero de 1.5 vine iarna si ma gandesc si eu daca porneste direct pe gpl la -20 de grade.?

am o problema cu relantiul cand stau pe loc la relanti e ok, dar in mers 80 de km pe ora sa zicem si chiar sub 80 turatia sta pe la 1900 rpm asta data pe liber de ce oare? cand opresc pe loc la stop de exemplu totul revine la normal.ce sa aiba?

pai de unde sa fie problema?0 iam pus inapoi becuri de 55 w momentan iam scos faza scurta si merg cu cea lunga.am mers0 cu becurile de 114w vreo luna si nam avut probleme cu blocul de lumini, si cand lam pus pe cel nou sa se duca in 5 minunte, nui normal. sa fi fost blocul nou defect?

se potriveste blocul de lumini de la cielo la expero lam schimbat eu azi pe al meu cu unu de cielo nou ca facea figuri, problema era ca cand era pe faza scurta la hopuri vibrati se aprindea si faza lunga singura de ce? am becuri de 114 w da tot slab vede pe faza scurta de ce? blocul nou a mers cateva minunte bine si dupa aia facea ca cel vechi, care e problema? sa fie de la becuri care consuma prea mult?

imi zice si mie cineva unde se afla releul la faza scurta la expero?

daca-mi zice si mie cineva unde se afla releu la faza scurta pentru expero vas fi recunoscator. eventual o poza ar fi super. si inca o chestie,la expero 1.5 16 valve unde se afla senzorul de pe axul traducator sau ce senzori are pentru relantiu sau alte minuni nimeni nu stie? nimeni nu stie?