dangello

eu nu am facut nici un idle learn . am scos toti senzorii si ia`m spalat cu motorina finut.. cu o periuta de masina de tuns.. si cu o siringa mica am bagat ulei de transmisie.. tin sa precizez ca imi pornea in 2300 ture si scadea usor... insemnand ca iacul nu deschide repede . si mi se oprea si pe la semafor.. ramanea blocat cand inchidea.. acum imi porneste in 1500 ture si scade pana la 900 fara oscilatii...

salut am si eu o problema cu al meu espero 1.8 ohc. am tot citit pe aici si nu am gasit rezolvarea. incep cu pornirea.. care cateodata porneste normal adika pornire in 1400 ture si scade la 900 pe masura ce se incalzeste motorul .. cateodata deloc , sau uneori se duce in 2300 ture si scade usor usor... mi sa oprit si motorul la semafor cateodata... de pornit porneste pompa de benzina functioneaza... am curatat clapeta acceleratie si iacul. am observat ca pe rampa de injectoare este o sonda de presiune.. cu un furtul vacuum. pe acel furtun cam trage aer.. este normal..? pentr ca daca scot furtunasul acela de pe sonda de presiune motorul merge rotund . oare sa fie blocata sonda de presiune de pe rampa de injectoare. ? va rog astept un raspuns ca imi omoara nervii si zilele.. iar mecanicii din constanta se uita la ea ca un copil din carut la o bicicleta