Laurycã

NU ai impresia, chiar asa e. Traim în România...

O aripa noua la autodaewoo e 126,00 (bineînteles nevopsita). Numai vopsitul aripei (materiale+manopera) cred ca ajunge la 300 de lei, asa ca tot pe acolo iesi. Un pret real, nu presupus, o sa aflu luni.

Sigur nu o sa vedem asa ceva în urmatorii 2-3 ani (ma refer la proiect), deci o sa mai faca bani multi prin metoda asta.

Mai stiu si eu pe cineva care a luat amenda prin judetul Neamt. Partea buna pentru el a fost ca lucruând ca sofer pentru o firma, a trebuit ca firma sa achita amenda, ea fiind principalul responsabil pentru lipsa rovignetei.

Inseamna ca s-a facut referendul degeaba; iar daca nu are maidanezi pe pista i se duce tot farmecul .

Preturile complete se gasesc pe prima pagina a topicului la postul nr. 9.

Motoarele de 1.4 16v 100 CP si de 1.2 8v 69 CP nu sunt de pe Albea. Nu a fost asa ceva pus pe Albea, cel putin în România. In România Albea are/a avut motor de 1.2 cu 16 valve (59 kw - 80CP, motorul asta a fost scos din oferte) si de 1.4 cu 8 valve (77 CP).

Tot de pe buhnici.ro dictionarul util celor care-si cauta masina pe mobile.de. Dictionar_mobile.de.doc

A mea nevasta mai avea un pic si plângea dupa un 500 când am iesit de la salon.

@elprypas, nu se apropie de 20 000 de euro. Masinuta asta e ideala pentru femei. Am vazut-o înca odata la salonul din week-end de la Iasi si pot sa zic ca are unul cel mai reusite interioare din toate masinile aflate pe piata. Bate la fund multe alte masini cu pretentii. Desigur acest lucru costa si versiunea cea mai scumpa e in jurul a 15000 de euro. FACT_BOOK_500_17.03.08.doc

Ultimele Tico-uri au fost euro 2 din câte stiu, dar nu stiu de când a început fabricarea lor. Daca se schimba motorul la o masina trebuie omologata masina de catre RAR (dupa ce în prealabil analizeaza cererea ta) si daca totul e ok se scrie si in documente oficiale recunoscute(toatea astea cotra cost bineînteles). Later-edit: Tico-urile euro 2 s-au fabricat din 2001 ("Este de remarcat faptul ca, începând cu acest an, Tico are motor EURO II, realizat prin contributia specialistilor de la Daewoo Automobile Romania.") - sursa - arhiva comunicatelor Daewoo http://www.daewoo.ro/eveniment/index2.php

De ce nu l-ai bagat si pe Grigore? Se uita asa invidios la rufe?

Am gasit pe forumul pejo un tip care vinde tavite de portbagaj pentru toate modelele de masini si spunea ca o sa aduca si covorase pentru anumite modele. Da un mail sau un telefon, nu se stie de unde sare iepurasul. Link-ul aici. Sa nu se interpreteze ca reclama, eu doar vreau sa ajut cu informatii.

Conform celor atasate mai sus taxa pe care as plati-o daca as înmatricula masina dupa 1 iulie ar fi doar 195,72 Euro; doar 195,72 de euroi pentru ca masina emite 120 g/km de CO2 si coeficientul B e zero. Sa vezi pe urma polemici otto vs. diesel în ceea ce priveste poluarea cu CO2 si implicit a taxei, pentru ca benzinarele sunt dezavantajate de aceasta varianta a taxei. Pâna una alta o sa platesc actuala taxa, adica 160,42 euro - 538 de roni.

Pai o sa ma duc, dar momentan nu am buletin - e la schimbat; pe 4 sau 5 o sa depun actele pentru numere. Pâna atunci circul într-o veselie fara rovigneta cât mai pot. 85 de lei. Cam scump! Când le-am luat eu pe cele aleatoare in iunie 2006 am dat 24 de lei pe ele.

Eu la noua achizitie am 2 ani garantie, iar reviziile se fac la 1 an sau 20 000 de km (care intervine prima). O sa fac prima revizie la anul si pe urma adio reprezentanta Peugeot. Scap de preturile nesimtite si o gasesc un mecanic de încredere. Iar cu stampilele pe cartea de service ma descurc lejer (fara falsuri).

O sa trec si eu pe nr. preferential dupa ce la Matiz am avut nr. aleator. Am zis ca la masina noua - numar nou. Deja am hotarât ce nr. va fi - VS-07-ALS.

Din câte am vazut n-a aparut pe nicaieri. Tot ce am vazut a fost articolul postat si de s0r|n3l aici de pe Mediafax.

airwave88 pacat ca limba ceha e grea ca altfel multi eram pe acolo. Interesant cum au împartit cehii autovehiculele dupa cilindree. Un motor de 1397 sare deja în a 3-a categorie.

Da, am vazut noile valori. Cred ca ies mai câstigat ca o înmatriculez acum; e 160 de euro si de la 1 iulie o sa fie peste 200. La câte variante s-au vehiculat eu m-am saturat sa le mai urmaresc.

Salut! Am in plan peste cateva luni sa cumpar niste jante pentru noua masina - Peugeot 207 1.4 Hdi. Cauciucurile au dimensiunea 185/65 R15 si distanta intre prezoane 108. Cam cat ar ajunge la tine modelul Dotz Shuriken (atasat mai jos)? Si zi-mi pe unde e situat magazinul in Iasi, ca daca e fie vin direct acolo? Stiu ca ai mai spus pe un alt thead mai demult, dar nu mai tin minte.

http://www.rxm.ro - au multe piese din dezmembrari. Vad ca tu esti din Bucuresti, iar RXM-ul din Iasi. Eu zic sa suni totusi pentru ca o sa-ti raspunda un domn de treaba si daca au ce-ti doresti tu sa ti le trimita prin curierat/posta. Un unchi de-al meu a luat spoiler de Matiz nou (negru, nevopsit) de la ei cu 130 de ron cand în alte parti era in jur de 230 de ron.

Iti dorim s-o tii tot asa si sa nu ajungi prin service decât la revizii!

Mersi mult! Duminica doar am trecut pe lânga Focsani când am venit de la Bucuresti; prin târg nici vorba sa calc. NFS, o sa tin cont de sfatul tau.

Si eu am luat-o cu promotie; reducere de 1190 euro indiferent de sex. Si reducerea era si la 308; la 206 era reducerea mai mare - 1785 euro. Daca o fi fost vreodata reducere mai mare la femei nu stiu.