Cojocaru

La fel facea si la mine. Pe la 80-90 Km/h se auzea un suierat parca fluieram. Am luat un cheder de la piese auto care se lipeste si cu ajutorul lui am scapat de suierat. Deci daca nu am fost prea explicit: Am fost la un magazin auto si am cumparat cheder auto autoadeziv care se livreaza la metru. Am luat 3 metri dar atentie ca este dublu si am lipit acest cheder pe chederul existent la usa. Acum nu mai am probleme. Pretul pe metru al chederului este de 4.5 Ron.

Pe unde se toarna antigelul. Pe la busonul de la radiator???

Cum se schimba antigelul. Daca ma puteti ajuta descrieti pas cu pas ce trebuie facut. Va multumesc. Imi ajunge 3 litri de antigel si 2 apa distilata.

Am desfacut in spate la rezervor ornamentul si am vazut ca pe langa furtunele de la rezervor este o umezeala. Se simte si un miros de benzina. Este posibil ca pe acolo sa imi scoata acel miros de benzina? In timpul mersului cand deschid geamul imi apare un miros de benzina, chiar si fara sa deschid geamul se simte cateodata. Stiti cumva daca se schimba. Parca am citit o data pe forum despre acest lucru. Astept sugestii.

Motorul meu ramane turat dupa vreo 10 Km dar nu intodeauna. Nu stiu ce are. Am verificat furtunele care ies din carburator si pe care circula apa cu antigelul si nu sunt infundate. Acelasi lucru a zis si mecanicul ca nu sunt furtunele de vina atata timp cat ele sunt calde si prin ele circula apa. O fi spupapa asta de PVC. De ce ramane turat?

Gata am rezolvat. Am fost la mecanic si am schimbat acele garnituri. Acum nu mai scoate fum. Dar sa stiti ca operatiunea este foarte complicata. A trebuit sa dea tot jos inclusiv chiulasa si distributia ca sa poata sa le schimbe. A avut presa pentru arcuri. Oricum in viitorul apropiat trebuie sa fac si o segmentare la motor. Dar ma bucur ca am rezolvat problema.

Te inteleg. Dar daca se incalzeste motorul nu este normal sa imi indice la bord. Ceasul functioneaza ca am avut probleme cu el si cand se incalzea motorul indica. Am cumparat niste piese de la un magazin Daewoo si am intrebat. Am inteles ca sunt niste furtune pe la carburator care din cauza ca sunt infundate se tureaza motorul la incalzire. O sa incer sa le curat sa vad daca rezolv problema. Oricum Joi ma duc la service sa schimb garniturile la supape ca scoate fum dimineata cand o pornesc.

Am aceasi problema cand deschid geamul cate o data imi apare miros de benzina. De la ce sa fie? O fi de la pompa. Filtru de benzina l-am schimbat. Cat ati dat pe o pompa de benzina? Este scumpa, se schimba greu.

Am curatat carburatorul cu un sprey dar tot asa face. Azi am cumparat niste piese pentru tico si am inteles de la vanzator ca se tureaza din cauza furtunelor care pleaca de la carburator. O sa le curat sa vedem rezultatul. Oricum o duc la un mecanic sa vedem si parerea unui specialist.

Azi le-am cumparat. Am luat si garnitura de la capacul chiulasei ca aam vazut ca a inceput sa arunce putin ulei. Masina are 129.000 km pana acum pentru cei care au intrebat si am schimbat cand am luat-o cureaua de distributie, ulei cutie si motor, filtru benzina si ulei, simeringuri distributie intinzator curea, rulment de presiune, disk ambreiaj. Fumul pe care il scoate este de culoare alb - inchis. O sa merg la un mecanic sa imi schibe garniturile la supape. Din ce am vb cu el nu da chiulasa jos si totul se rzolva numai cu capacul dat jis si arcurile.

Am un tico cumparat de curand de la cineva. Dimineata cand o pornesc scoate fum. Este normal sa faca asta. Am inteles ca sunt niste garnituri la supape care trebuiesc schimbate. Astept informatii refereitoare la aceasta defectiune. Va multumesc.

Nu indica incalzirea motorului. Instalatia functioneaza normal. Am antigel in instalatie. Ceasul la bord functioneaza, deci nu indica incalzirea motorului. Am vazut ca la socul termic unde este un plastic cu dinti are unul rupt. probabil o fi de acolo. Ma gandesc ca ramane blocat cumva in pozitia aia. Am intrebat la magazin si au zis ca un soc termic costa in jur de 1.200.000 lei. Gasesc mai ieftin undeva?

Am antigel in instalatie. Iar acul nu indica incalzirea motorului. O sa incerc cu un sprey de carburator. Daca nu ma duc la service. Va multumesc pentru informatii.

Bai baieti eu am schimbat toti rulmenti la tico. Fata si spate. Eu sunt din Valcea dar nu am dat decat 400.000 lei(ROL) pe rulmenti si 150.000 lei la mecanic. Sunt rulmenti romanesti care sunt foarte buni. Nu mai am nici un zgomot.

Poti sa imi spui pe unde este. Acum am luat masina de o saptamana si nu am cunostinte de mecanica.

Salut baieti. Am si eu o problema la tico. Nu stiu ce are dar cateodata dupa ce fac vrea 30 Km incepe sa se tureze motorul. Daca o scot pe liber sau am ambreiajul calcat. Daca este cineva care poate sa ma ajute sau a patit asa ceva va rog mult sa imi dati un raspuns.