DMX

O masina super bengoasa (cred ca e termenul corect ) ,as putea sa spun . Tolin a punctat foarte bine !! (al doilea post din topicul asta lung )

Am avut Kalos (chevy) si am GTC (opel) foarte multumit de amandoua ... intre cele doua modele din versus , as alege AVEO !!

Sai iti iei "porche" si sa-ti pui GPL mi se pare oribil , sau imi iau lamboghini si vreau consum mai mic ...PENIBIL Imi place mult Epica , s`o stapanesti si cati mai multi kilometri !!

Multumesc frumos pentru raspunsuri !!! O s-o schimb la un service autorizat (manopera) ,piesele mi se pare absurd sa le iau de la ei cu preturi atat de mari !

Ptr ca am atins 60.000 km cu al meu Kalos , vreau sa`i fac revizia , si cum nu ma duc nici in ruptul capului la Chevrolet&Opel service ptr ca au niste scoruri de cazi in fund (la piese) , am sa va cer un sfat : 1.de unde as putea sa`mi achizitionez piesele , distributie / filtre / placute frane 2. modelul meu ce distributie (cod ) eu am modelul de kalos 1.4 16V din 2004 3.ce ulei am la modelul meu 10w40 ...5w40 5w30 ???? la ultima revizie m-am pus 10w40 (asa am scris in ccartea service) 4.am cautat discutii despre "distributie kalos" si nu prea am gasit ,daca aveti la indemana un link va rog !! Multumesc anticipat ,Sebastian P.S am warn 80 % de jumatate de an ...mi l-ati dat pe viata ??? va rog eu mai scadeti din el , ajung sa fiu banat aiurea ??? mai calca omul stramb ...mai si iertati voi )

Eu am avut cielo , ff multumit de ea , dar intre golf 4 si cielo e o mare dferenta . Nemultumitumiri : Kalos : frane , din cauza pneurilor sava eschimo (presupun ) imi intra destul de des ABS Opel : pac pac ...nu am deocamdata later : mi-am amintit , mi s-a dus un stergator la kalos , iar la Radacini costa 120 RON stergatoarele , aveti idee de unde gasest si eu ceva mai ieftin , dar sa fie bune , ca in carrefour sau alt supermarket au la 30 Ron ,DAR sterg infect .

IPT facut la Radicini Motors bd Timisoara : cost 150 RON la kalos ... Acte necesare : Cartea de identitate al autovehiculului , Talon ...

Pui contactul de doua 2 ori ? Eventual , aprinzi o flacara o bagi sub motor si`l incalzesti ... cum faceau astia inainte la masinile astea mari Roman )) Hai sa fim seriosi ...

Fratilor eu nu am nimic cu femeile ... CEL mai tare este sa vezi doua femei la volan , in loc sa se ajute intre ele ( cum mi s-ar parea normal ) ele se injura , vezi o femeie , iar in fata ai rosu , ii dai voie sa se bage si ea in coloana ... NU o femeie nu iar da voie nici in ruptul capului ... (chestia asta e vazuta de mine de nenumarate ori ) . Sau azi , doua femei , una se credea mai desteapta decat alta , amandoua procedau aiurea , in loc sa nu se faca de cacao , ele se injurau ca la usa cortului ... si barbatii se uitau la ele ...ce puteau sa le faca ??? Eu nu inteleg un lucru , de ce femeile sunt asa de rele intre ele ...

am votat other ... saab-ul nu stiu in alta parte unde sa-l incadrez

500 de euro am platit ptr 1,9 (masina NOU NOUTA ) ...am votat NU si sper sa`mi recuperez banii dati degeaba de rogvinieta ce sa mai spun , ca dam banii degeaba , nu se face nimica , avem 400 km (cu indulgenta) de autostrada

Eu sunt de acord cu summitul . (asta ptr ca stau acasa , si zilele astea nu ies din casa ) Daca aveam de umblat nu cred ca mai eram de acord ...

puchi nu mai ai nici o garantie , daca ai omis sa te duci la vreo revizie (fie aia de an fie aia de numar de kilometrii ) . De primit te primesc doar isi iau banul ptr ce iti fac ...DAR daca intervine ceva ce ar trebuii rezolvat pe garantie ...i-ati adio ... scoti bani din buzunar In caietul de service scrie clar (alb pe negru ) sa te prezinti la rezivii in caz contrar pierzi garantia . MAMA mia ...la mine la kalos se aproprie revizia de 60.000 km ... ce ma sfatuiti sa fac sa cumpar piesele si sa ma duc la ei sa le monteze ...ce piese ar trebuii (se schimba si distributia ??) ... (s-a dus ganratia deci nu sunt obligat sa ma duc la ei )

Salutare , nu stiu dar ...cum dar imi ramane roata stanga blocata , am dat jos roata , am invartit-o si am observat ca trebuie sa depun foarte mult efort sa o rotesc . + imi trage un pic in stranga cand merg in linie dreapta . Aveti idee de ce ??? Ce as putea sa fac s-o remediez ??

Vad in mare ca nu s-a gasit o solutie , in service nu ma duc , cred ca ma apuc sa demontez usa revin cu pareri si sfaturi daca am ... in ceea ce priveste aceasta problema !! La mine s-a accentuat aceasta problema , daca inainte imi facea cand era frig sau foarte frig afara acuma imi face si cand e cald (caldut) afara ...si ma deranjeaza

mersi fumos si scuze ca am postat aiurea !!!

Am si eu o problema ... scuze daca postez gresit (dar nu am mai gasit topicul ala ) ... am probleme la inchiderea centralizata . Cand deschid usile din telecomanda (nu alrama ci din cheia originala a masinii) , usa de la sofer se deschide dupa care se inhide imediat , daca deschid repede usa din spate , si ridic butonul de la usa soferului in urmatoarele secunde se inchide imediat ... De precizat ca se aude in zona airbagului de la soferul din drepata destul de ciudat (ca un motoras care se chinuie sa deschida usile cand apas pe deschidere - acolo se afla computeru care controleaza deschidere centralizata ) ?? Ce sfaturi aveti ,sa desfac si sa ma uit la usa soferului ?? acolo e buba (parerea mea ) celelalte usi se deschid ok ...

Nu am citit toate posturi (ca sunt ff obosit si ma dor ochii deja ) , vezi ca se gaseste in comert un spary "antiaburire" si e destul de eficient (am avut acum 2 ani si a fost super ) dai o pelicula si nu ti se mai aburesc geamurile . (nu mai stiu denumirea produsului) . Si mie mi se aburesc rau (in special parbrizul cand afara ploua sau ninge) la kalos ( dar crede-ma ca se poate si mai rau ...la C4 daca ploua afara imediat se aburesc ) scap imediat de asta cu AC pornit , nu mai folosii recircularea , foloseste recircularea STRIC cand te aflii in zone unde afara sunt mirosuri greu de suportat . Evita sa mergi cu recircularea , se face condens IMEDIAT pe toate geamurile (se aburesc la greu ) ...de ce ..nu am rabdare si chef sa explic . Dar sa-mi gasesc masina inghetat de la condens nu am gasit-o niciodata , vrei sa spui ca tu te dai jos din masina cu geamurile OK (fara condens) si dimineata le gasesti inghetate pe interior ??? Ai fi primul de la care aud chestia asta . DACA tu o lasi cu geamurile aburite e normal sa inghete si sa le gasesti dimineata inghetate . Sa nu iti fi ramas clapeta de recirculare blocata , atunci se justifica chestia asta , nu mai folosii recircularea .

Si eu am trecut prin astfel de momente ... mama ei de calamina ... De cand merg ca nebunul nu a mai vazut calamina masina mea ...DAR si consumul s-a dus in ceruri ... Rezolva asta cat mai e masina in garantie , operatia dupa aia o sa te conste in jur de 20 de milioane Eu rezolv calamina pe A2 ...la 6000 rpm

Anvelope de iarna , lanturile sunt (optionale) doar daca ramai in nu stiu ce nameti uriasi sa ti le pui ,altfel niste pneuri de iarna sunt mana cereasca . Bine ar fi 4 , dar decat deloc sunt foarte bune si doar 2 pe fata . Eu la kalos am doar 2 pe fata , sunt super multumit , e altceva fata de pneurile de vara , nu am ramas niciodata impotmolit , si am mers de nemurate ori la munte si m-am aventurat ca-lumea . DAR trebuie sa recunosc ca neavand anvelope de iarna pe spate ...imi cam fuge spatele pe serpentine ...daca nu sunt atent . Eu mi-am luat si lanturi , ca la cat ma manaca in *** imi este ca o s-o comit odata cu tot cu pneurile mele de iarna . Nu iti lua aLL-season - alea nu sunt bune nici de iarna nici de vara , e un fel de n-ar mai fi ...

La mine la kalos in 2004 a durat 2,5 luni asa ca ... Iar la OPEL astept 4,5 luni ... -fara misto Eu sunt o persoana cu multa rabdare

sub 12 % kalosul meu nu mai scade benzina OMV sau pretrom 95 conditii : Bucuresti pneuri : iarna mers : sportiv

La mine face asa numai cand e iarna (adica rece afara ) , vara nu are nici o problema , sau cum se incalzeste putin

bucuresti , benzina OMV 95 . 40 litri - am facut 270 km ..calculati voi ,ca eu ma sperii . mama lui de bucuresti

Cand vi se intampla asa ceva , e simplu ca buna ziua , folositi deschiderea centralizata dupa cheie . Sa zicem ca actionati cheia alarmei si masina nu s-a deschis ,OK ,acuma mai apasati odata pe cheia masinii unde aveti inchedere centralizata si se va deschide ,asa fac eu , mai ales in sezonul rece cand apas botnul de la alarma si masina nu se deschide , mai apas o data de doua ori (rapid) pe butonul dupa cheie ..si merge simplu ca buna-ziua Trebuie sa te adaptezi situatie