-
Posts
152 -
Joined
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by dan22y
-
Mersi de raspuns, am inteles ca bulgarii sunt mai "pretentiosi" cand e vorba de romani pe teritoriul lor. Si noi am facut deja rezervarile, iar plecarea o sa fie in 4 august, dar din Ardeal vom pleca cu o zi mai devreme si vom poposi o noapte in Bucuresti. Oricum distractie placuta tuturor in Grecia sau oriunde in alta parte veti alege sa va petreceti concediul.
-
Frumoasa achizitie, sa o folosesti sanatos si cati mai multi km fara probleme cu "ea". Acum poti sa-ti schimbi si semnatura...
-
La multi ani si multa sanatate membrilor: dsign, Tibi, dannek, danielixi, Witch, iuliangaburici
-
Casa de piatra, sanatate, multa fericire, si sa vedem poze si de la nunta de argint, cea de aur... Apropo si eu in o luna juma maxim - salut burlacie, asa ca ...
-
Intreb si eu asa din nestiinta, la vara vrem sa facem un concediu prin august (stiu ca o sa fie foarte cald), mai multe familii si mergem cu masiniile in Grecia (aici ramane de stabilit dar cred ca intr-o saptamana se concluzioneaza si destinatia), asa: trebuie scaun special pt copil pana la 12 ani in masina? Auzisem niste zvonuri si nu sunt sigur.
-
Schimbat amortizoare astazi pe fata, in garantie cu unele koreene...Nu mai troncane dar mi se pare ca sta masina mai apasat pe sosea, cele originale erau mai moi, deci astea noi koreenele cred ca sunt pe gaz... masina are 16 k km...in 1 an si jumatate...Peste o luna ma duc sa mi le schimbe si pe spate, aici sunt la al doilea set, primu l-am schimbat la 1500 km, cu unele de tico si a fost liniste pana acum...naspa la noi nu au telescoape pe spate poloneze...
-
Revizii Matiz - periodicitate, recomandari ...
dan22y replied to ovidiuc's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
Salutari si bine ai venit pe forum. In primul rand completeaza profilul complet (ca sa stie lumea cu cine are de a face), si ce te intereseaza pe tine gasesti in link-ul urmator: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=588 , daca te intereseaza mai multe este si functia Search in coltul sus din dreapta paginii. Numai bine. -
off-topic: "Bre, Mircea" asta e la "Din dragoste". Am inteles colegu...
-
fftopic: ...247 km/h e o viteza prea mare pentru Ro... iar ...164 km/h cu buburuza iar e o viteza prea mare... Nu am vrut sa supar pe nimeni cu remarca mea, dar nu m-am putut abtine, cand semnatura d-lui Mircea, spune multe mai ales in acest topic.
-
Deschidere Din Interior A Hayon-ului La Matiz
dan22y replied to dan22y's topic in Tuning Tico și Matiz
Deci, cablul de deschidere are lungimea de 295 mm (aprox. 3 metri). Ar merge bricolat unul, doar ca trebuie o camasa cam lunga, si pe urma nituit la un capat, nit rotund, iar la celalalt capat un nit cilindric. -
Noul Acent chiar m-a impresionat atat la interior cat si la exterior, dar pacat de portbagaj care n-are decat 300 litri, oricum se incadreaza in clasa lui. Am intrebat dealerul de valoarea primei revizii si mi-a zis ca pe undeva pe la "7 milioane" la benzinara adica la 7.5k km (include doar schimb ulei+filtru ulei, plus verificari), pe cand la diesel banuiesc ca e mai scumpa din moment incepand cu a doua revizie platesti si filtru de motorina tot din 15k in 15k adica la fiecare revizie, iar la benzinara doar la 60k se schimba filtru de benzina. Iar ca si service am de ales intre Cluj si Tg. Mures, la noi se va construi unu in "viitor".
-
Cica ungurii se bat pentru Logan cu motorizarea diesel, uite aici: http://www.masini.ro/stiri-detalii,2403,1,...otor-diesel.htm
-
Cautand la greu pe forumuri de specialitate straine am ajuns la concluzia, ca, ai nevoie de o placa de achizitie (tv tuner) pentru a copia analogica (Hi8) pe Pc. Si calitatea indoielnica a formatului rezultat pe Pc. Mai caut si revin cu detalii...
-
Subscriu si eu la acest topic, cu una bucata Sony CCD TRV238E, format HI8 (din ce am citit eu este ultimul format de caseta analogica, ca pe urma s-a trecut pe digital si anume Digital 8, daca nu ma insel). Camera a fost castigata in urma unei tombole la o firma de asigurari (adica cea mai veche firma de asigurari din Ro). Am ramas surprins de amabilitatea Sony Romania, care in urma e-mailului care i l-am trimis, ca nu am primit carte de utilizare in limba romana in pachetul camerei, in 5 minute am fost contactat telefonic, si cartea a fost trimisa (fara taxe) pe format hartie, in 3 zile, prin serviciu postal cu recomandata. Bravo lor (Sony Romania). De camera sunt multumit, acum ii descopar tips-urile, doar ca, pretul unei casete e cam mare, cam 15k-18k Ron, caseta Sony. Asa si o intrebare, ca, nu m-am lamurit cu casetele: exista si casete cu format 8 mm dar si cu format HI8 mm. Acum nu stiu, in cartea de utilizare nu scrie clar daca se foloseste Hi8, si/sau se poate folosi 8. Se pot folosi si cele cu format 8mm pe aceasta camera? Asta doar de curiozitate.
-
Ca si pesteimputit, iti recomand ceva gen Alpine sau Pioneer, in privinta calitatii sunetului, iar daca il iei in banii astia si cu adaptor de I-pod e si mai bine...
-
Pai nu demult, saptamana trecuta, la Bizz Bazar pe Antena3 se spunea ca DWAR a incheiat un contract cu o firma din Ucraina pentru a produce si furniza un nr de cateva zeci de mii de cutii si motoare GM. Eu zic ca, comenzi sunt in continuare...iar apropo de Matizuri, Cielo, Nubira la noi in oras sunt cumparate in continuare, trec cam "odata" pe saptamana si in curtea dealurului Daewoo se schimba masinile (bine, nu mai mult de 3-4).
-
Pai sa va spun ca si la noi se practica si cred ca se mai practica genul de "racolat fraieri". Sa va povestesc 2 intamplari din viata mea: Prima: Era in '99 cand un fost coleg de generala ma suna asa dintr-o data, sa vada ce mai fac, desi nu mai vorbisem de 6 ani cu el, cred ca mi-a gasit nr. de telefon in cartea de telefoane, altfel nu-mi explic, si raman surpins ca vrea sa vorbeasca cu mine dupa atata vreme. Bun... Ma invita la el acasa si incepe sa-mi prezinte "o afacere" cum ca trebuie sa vand niste produse la cunostinte, vecini, necunoscuti, tra la la... binenteles ati ghicit se numeste: "a.m.wa.y." , cum ca produsele sunt cele mai tari de pe piata si alte cele... (Avea un debit verbal si o convingere, eu am ramas uimit stiindu-l baiat cuminte si la locul lui), ca te imbogatesti, ca iei puncte, ca daca aduci alti "fraieri" in hora faci bani nu gluma... Bun... Pentru asta trebuia sa cumpar un pachet format dintr-o mapa, un catalog si ceva produse pentru inceput sa-i fac pe oameni sa pipaie produsul si sa-l incerce nu doar sa-l vada pe hartie intr-un catalog. Pachetul costa in '99 cam 1 milion de lei, era mult, tinand cont ca eram in primul an la faculta (asa ca un exemplu cazarea pe luna la camin era 200.000 lei) si bani doar de la mama si tata, asa ca de la bun inceput nici nu concepeam asa ceva, nici nu-mi statea in gand, eu incarcand acum la randul meu sa-l refuz politicos. Vazand asta a spus ca ma imprumuta el de bani si bla bla bla, pana la urma dupa vreo 2 ceasuri in care mai mult a vorbit el decat eu, m-am ridicat si i-am zis ca nu ma intereseaza, vazand asta a spus ca plateste el pachetu si ca nu tre sa-i dau nici un ban. Am zis nu si bine am facut... De atunci nici nu am mai vorbit cu el, dar nici nu am mai auzit de el. A doua: Anul trecut tot asa ma suna un coleg foarte bun din liceu, (zici ca-i telenovela acum ) ), si zice sa ne intalnim la o bere, zis si facut, nu-l mai vazusem de mult, si aveam chef de vorbe (barfe in limbaj feminin , no offence). Ne intalnim si mai apare cu un prieten de-al lui, sa-i spunem "complice" , nu povestim multe si incepe sa-mi zica ca se lasa de munca, (el lucrand in cadrul armatei, deci castiga bine), ca ince "afacere" o intrat si ca fiind amic cu mine, a zis ca vrea "sa castig" si eu la fel, ca si el din "afacerea" asta. Eu am ramas mut de uimire, cat s-a putut schimba omul asta de cand nu l-am mai vazut, adevarate "brain-washere" sedintele alea la care a participat el. Ca sa ma duc cu el la o astfel de "intalnire" ca nu tre sa platesc nimica. Orice incercare de a-l face sa-mi spuna cu ce se ocupa firma respectiva, era contraatacata de "complicele" lui , cum ca ar fi ceva legat de management si alte treburi. L-am refuzat frumos zicandu-i ca stiu in mare despre ce e vorba, cum, ca oamenii sunt prostiti si alte cele. Tot a incercat sa ma convinga sa merg in alt oras, la "intalnire", dar nu a avut succes. De atunci a mai insistat de mai multe ori la telefon, ajungand sa nu-i mai raspund, pana s-a prins, ca nu eram interesat... Asa ca oameni buni, cascati ochii bine ca s-ar putea sa va intalniti cu oameni ca astia, prieteni, cunostinte, necunoscuti. A era sa uit chiar la munca, am intalnit pe cineva care se ocupa "cu asa ceva". Sper ca nu v-am plictisit.
-
In sfarsit Fisichella a reusit locul 1, sper sa nu se repete ghinionu lui Kimi de anu trecut, pacat de motoarele Cosworth, in rest binisor...
-
Apropo de faza cu cablu de ambreaj rupt... Mi s-a intamplat la Fiat. Mergeam linistit si dintr-o data la schimbarea treptei de viteza dintr-a II a in a III a, schimbarea s-a produs dar pedala de ambreaj a ramas jos lipita de podea, m-am speriat, aveam cam 30-40 km/h, norocul meu ca aream pe un drum asfaltat comunal. Am bagat usor varful adidasului sub pedala si surpriza pedala s-a ridicat in sus singura (trasa de arcul ei), si pe urma a cazut jos instant... Acum sa vezi tu probleme... Am incercat sa o scot din viteza si nu a mers...spre surprinderea mea, noroc ca drumul era liber... I-am luat contactul (atentie mare sa nu se blocheze volanul) si am reusit sa o opresc. Pe loc cu motorul oprit intra in viteze (nu avea nimeni cum sa ma ajute, pedala de ambreaj fiind rupta din suportul ei, de pe ax). Am bagat in prima treapta, cu motorul oprit si pe urma am pornit dand la contact (aici revin cu faptul ca motorul este diesel), si a pornit in mers asa pana a luat-o de pe loc. Dar in prima treapta la diesel e rau, maxim 20 km/h la turatie mare... Am luat contactul iara, si am oprit-o, am incercat in treapta a II a, pe urma iar am pornit, pornind motorul, si luand-o din loc, si am mers asa pret de 10 km cu mare bagare de seama... , pana la intrare in oras, de unde am remorcat-o pana la un amic. Nu faceti asa ceva in oras. Din experienta avuta, daca esti ramas undeva departe cu nici un ajutor merita sa chinui masina asa cum am facut eu (acum nu stiu daca la Matiz as fi facut asa ceva, cred ca o remorcam). In legatura cu franele am zis ceva aici ... http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...opic=3976&st=80
-
Frumos domnule, frumos... ce mai... Daca asa e Paris-ul, atunci, "Micul Paris", cand va fi asa...? (ma refer la cladiri, sosele, etc)
-
Desi fftopic: mare adevar spune Flex, cu marja de siguranta... On topic: Aspecte sunt multe de luat in considerare, si pro si contra, dar per total trage o concluzie din toate raspusurile si vei vedea ca pentru confort, consumabile (in cazul unuia nou), "feeling", balanta se inclina inspre Matiz, iar pentru consum,stabilitate,etc. balanta e inspre masina care zici ca te plictiseste...
-
Felicitari lui Rosberg (faina depasire), si lui Kimi (m-a tinut cu inima cat un purice sa nu abandoneze - ce sa-i fac cosmaru sezonului trecut, super strategia cu o oprire la boxe) in rest e de abia la inceput sezonul, multe se pot intampla...
-
Din '99 nici o amenda, multumesc celui de sus. Opriri cu nemiluita, nici o spaga...Doar 2 intamplari hilare(si nu numai): 1) In 2000 era prin martie si era mazga pe jos, eram cu masina varului meu (dacie 1310 noua) si la o trecere de pietoni un taximetrist cu o dacie 1300 ce era in fata mea opreste brusc, franez brusc (aveam cam 40km/h) m-am dus ca uns pana in el. Daune: el nimic, bara de metal la dacie 1300 (i-am platit 20.000 pt un bec ars pe frana), la mine spoilerul din fata distrus in totalitate nu am chemat politia, platit spoilerul eu... 2) Mergeam pe un drum comunal noaptea, cu masina tatalui meu, si eram fara frane (total, mi s-a scurs lichidu de frana din cauza unor garnituri)... o aduceam in oras pentru reparat... si zaresc in departare un echipaj de militie, aveam cam 40km/h... si dupa 300m si jde mii de pedale de frana, masina s-a oprit la fix in dreptul lor, nu au banuit nimik da nu am scapat de un suflu proaspat in fiola... In rest numai de bine...
-
Kilometrii cati mai multi cu buburuza, fara probleme pe drumurile patriei noastre... Sa ai grija de ea. Diferenta intre o masina noua si una SH, ai s-o remarci imediat, "uiti sa te mai uiti la motor, si sa mai ridici capota"(sorry de repetitie), important e sa-i faci verificarile la timp. Ca sfaturi: atentie la presiune in pneuri, la nivele - la lichidul de racire, la ulei, si la lichidul de frana, ... restul afli de pe forum...
-
Presimt o firma de tunerit, care va face din break sa arate exact ca si concept car-ul expus la salon, la un pret de jde... mii de euro (cu tot tacamu'= lcd, suport ski, bord SF)... sau nu...