CatalinC

unu e daja spart,cand pica urmatoru bag alt set )

Am eu o intrebare buna Pe cielo am vazut ca si la cele fabricatie 96 scrie pe butelia aia de la AC r134A DA la tico am cautat nu scrie nimic pe nicaieri,acuma eu intreb sa pus sigur r12 in toate modelele de tico din 96 pana in 2001 ? Sau alea fabricate in anii 2000/1 cu euro 2 au r134a ?

mie-mi place off roadu ,da banuiesc ca sa inbunatatiti bine detot stabilitatea in curbe .A disparut si senzatia de rasturnare ? Cu tico pe cheia puteam merge cel mai tare cu 80-90 pe serpentinele alea da a ta cred ca duce umpic mai sus Vad ca esti din ploiesti,cum se simte masina pe drumu ploiesti targoviste?

Incet incet ma ajungi si pe mine la km In legatura cu uleiu baga magnatec e chiar bun. Chiar tare consumu ai mers mai bland cu el ?

Il invat cu intunericu > Uite domnu poze cu el curat a avut noroc ca m-am dus umpic pe la tara si l-am spalat Io am tara in IL Caragiale dambovitza,ptr cine nu stie drumu Ploiesti Targoviste pun si cateva poze cu soseaua ca in palma Sa vada toti ptr ce nu platim noi rovinete Oricum vede viteze pe 90 pacolo ultima oara cand am fost pacolo am pierdut un capac

Imi place ce ai facut cu buburaza asta alba mai ales la suspensie tine-o tot asa.

Bebeu plange umpic cu ulei off off mai mai,ciudat e ca nu din motor,cred ca e un semering pe la cutie In rest il scot la plimbara , zilnic la aer normal la ore de la 22 in sus ca e liliac ca stapanu > L-am invatat si trucuri noi,sa stea in 3 roti )

Io vb in oras domnilor nu pe autostrada,in traficu din bucuresti vino sa vezi ce sughitza ELV ala de nu mai face fatza sa raceasca si freonu si apa si urca acu de la apa peste jumate. Si sunt calduri de 30 grade aici in bucuresti

mia scartait si mie drepta fata ca o carutza da nu amortizoru scartaia.altceva ,deodata a disparut acum de 2 luni nu a mai aparut,mister amortizoarele sunt tzapane pe gaz

de cand am schimbat termostatu la tico,acu afara da si in oras si cand merge ELV sta fix la 4 milimetri deasupra lui C cred ca acolo e normal sa stea. Adica cum e in prima ta poza ,cand folosesc AC in buc si e aglomeratie adica bara la bara deja nu mai face fata ELv si se inchinge dupa cateva zeci de minute,urca acu ala pana peste jumate. Saracu ventilator nu-i facut sa raceasca si freonu si apa pe caldurile astea .Cum opresc AC isi revine.Scade la loc . Innainte sa schimb termostatu la viteza statea acu cum e in poza doi,dupa schimbare termostat cu unu nou,la viteza sta cum e in poza 1.Deci termostatu nu mai functiona calumea. .Schimba si tu termostatu. Io zic ca merge mai mult decat normal acu ala de temperatura.

mai pe calduri de peste 30 grade plus aeru ala e subdimensionat nu prea face fata la tico si matiz atat poate el,ce ai vrea sa curga turturi din aeratoare.

bine folosesti degetu am desfacut bordu de tico am vazut ce fel e .

Legat de varsta reala a motorului,poti sa verifici daca mai e sigiliu pe cablu de kilometraj la intrare in cyutia de viteze si in spatele ceasurilor .Seamana cu un sigiliu de apometru ,Pcv ala nu cred ca poate fi cauza ,ai ulei in carcasa filtrului de aer ?

Multumesc ) da,am facut pozele asa mai deaproape, intentionat sa vad daca se prinde lumea Parca de 15 ca am sigurante de 15 DEja am facut 224 km cu farurile aprinse azi si nu a luat foc nimic Alta viata acuma,se vede lumina,cand am vazut ca la tine se vede asa mare diferenta, am zis ca trebuie si la mine Next pe lista este o temporizare care sa aprinda plafoniera si sa o stinga in ritm temporizat ca la 307.

Bebelush mai gay ca asta nam vazut vreodata la instalatia electrica,totu plus,minusu din maneta.A naibi. I-am montat insfarsit relee pe faruri cu un prieten bun ,inca odata ii multumesc si lu Dr L pentru scheme. Acuma vad si eu lumina proiectata de ochi lui blegi .Innainte avea 11 V cu motoru pornit pe faruri,acuma cu relee am 14 V meserie.CAnd dau flsh zici ca-i reflector MAi urmeaza sa inlocuiesc papuceii dupa piciorusele farurilor cu niste mufe h4,nu am vrut sa tai mufele originale. Banuiesc ca se va tavali umpic lumea pe jos, cand o sa vada unde am ascuns relee

incearca sa faci reumplerea cu freon .oricum a mea asa face,si mi se pare destul de normal ca e motorasu mic.Desi trebuie sa trec si eu sa-i mai pun freon.

nu conta o bagai stramba si porma o roteai cu fata spre parbriz ,io asa am bagat diuza de logan adica asa a fost ea din contructie gandita sa fie montata

Nici eu nustu ce sa mai cred ) ,uni zic ca merge alti zic ca nu.Frgotehnisti zic.

faza cu etrieru daca zici ca e de la glisiere vezi ca se gaseste setu de glisiere cu suruburi la cativa roni mai exact 30 Nu mai crede toti mecanici care incearca sa te jupoaie de bani. Glisierele le schimbi singur in parcare , desfaci cele doua suruburi de la etrier,il dai la o parte si de glisiere tragi si ies foarte usor .Dao incolo de treaba niste hoti astia din service.

Vezi ca ai doua optiuni termostatu care e mai ieftin,si termocupla . In rest km fara numar fara alte belele majore

Io cred ca trebuie dus la femei . E mai mic si pricajit si nu are banii baietilor mari ,fetele astea materialiste

ce ma oftic ca la tico nu vine bine ceasu de cielo ,frumos bravo . DAr parbrizu vechi nu avea parasolar din fabrica ?

Ieri bebelushu a primit ingrijire medicala la ambele picioruse,doua burdufe noi si ca incepuse sa se incinga cu caldurile astea,nu facea fata ventilatoru sa raceasca si freonu si apa, am suspectat termostatu si a fost si ala inlocuit. Mai astept calduri naucitoare sa vedem ce face cand merge si aeru. Dar posibil ca ELv sa fie subdimensionat. Acuma se simte iar plin de viata si rece . Dar ca deobicei a trebuit sa ma mai supere umpic si de la gropile si liniile de tranvai care este,si-a pierdut un surub de la o tabla care proteja cablurile de frana spate si atarna pe sosea.A trebuit sa o leg cu sarma la loc . De spalat nu l-am spalat ca nu merita mai ales cu vremurile astea. La spalat ploaia azi

Si mie imi suiera da eu suspectez macarau.care are unpic joc si la viteze mari nu va zic ca daca deschid geamu ca sa-l inchid e un chin.ca sare dupa cheder inafara in colt sus . Posibil si chederu sa fie inbatranit,dar mai mult macara . Ia vedeti sa nu aveti si voi aceiasi problema

Pai nu prea se mai gaseste ca e non eco ,sa renuntat demult la fabricarea lui. Da pune r134A