CatalinC

Se pare ca la mine na mai disparut.Mai il tin sub orbservatie,ba din contra acuma e peste maxim

Da mai mult ca sigur au venit din fabrica asa ,poate SL are altfel. cred ca mai bag o fisa si io la explicatie vreau sa fie cat mai stock,adica sa pastrez tot sigurantele originale soclurile originale,sa nu tai prea multe fire ,cel mai simplu posibil ,cat mai putine modificari la instalatie electrica. Nustu cum sa zic

Cateva poze cu bebeu,murdar ca deobicei . Nu sta la spalat > L-am dotat si cu cotiera imediat dupa achizitie .Si m-ai mi-am adus aminte de o belea,un maner rupt iarna asta,de la gheatza dupa el.Mai exact stanga spate. A mai fost dotat si cu buzunar usa drepta,avea doar pe stanga. In stadiu de munca urmeaza relee pe faruri . Ps tolin stiu ca ai ceva cu mine da o sa te obisnuiesti ) Ieri a facut 120 k km Cateva poze si la saracia de muzica ,plafoniera cu lede(18 lede model pirahna) si lumina portbagaj acelasi tip de leduri da doar 3. Inca ceva,azi iar l-am luat la injuraturi ca sa infundat diuza de la luneta,nustu de ce se infunda mereu,imi face in ciuda.Diuza dupa fata am schimbat-o cu una de logan,se potriveste acolo like a glove .Si nu se compara cu aia orijinala care a murit infundata.Na mai mers desfundata nici cu aer comprimat.

Asa e si la mine la pozitii fiecare cu siguranta ei,la unitatea lavado nu m-am uitat Da io vreau cu doua relee unu de faza scurta unu de lunga, si sa fie puse acolo unde e cel mai indicat sa faca ceva,am inteles de la amic ca daca problema e de la firele din habitacludegeaba le punem sub bord, ca nu se va vedea nimic ,am facut multe teste cu alimentarea directa de la baterie si se vedea diferentza in bine ,Acuma io vreau sa folosesc aceleasi fire doar sa mai adaug niste relee pe aceleasi fire

Dr.L am si io o rugaminte la tine daca ai timp si vrei ,te rog mult poti sa pui o schema ceva ca la prosti pentru montatu unor relee pe faruri pe instalatia originala ? Si unde e indicat cel mai bine sa pun relee direct la faruri sau in habitaclu ,legate la mufa de sub bord care tine de faruri? Si am nevoie de schema ca e foarte gay instalatia asta dupa tico,am masurat cu un amic am depistata ce cum e fiecare fir da totusi,primim oricand o indrumare.MAsina asta mica e plina de plusuri

Planet MArte ,si stiu ce trebuia ''de pe'' da aici nu e ca pe alte forume sa fiu modelator pe topicu meu de la masina mea ? sa stiti ca e super ideea asta,poate adminu face ceva daca vrea desigur. E un martian in toata tabla lui

Wua super buburuza sai ai grija de ea si kilometri fara numar ,imi place si ce muzica ai pus pe el .Nu oboseste? Trage tare din el . Dr L sa stii ca merge 7 in tico.Am mers si io odata asa in tico unui amic de la Br la GL ,e c-am inghesuiala da merge.deci doi in spatele soferului doi in spatele pasagerului,unu la mijloc(nefericitu) si soferu si pasageru fata .

Multumesc mult si voua la fel ,maine incerc sa il pozez prin interior ,e el mai mic si timid da il rezolv ,cred ca trebuie dus la niste femei mai serioase,cu loganu nu se intelege no place pe furia rosie .

Intr-o zi de iarna prin octombrie 2008, nu prea calduroasa,zacea pe strada un bebelush dragalas si verde,la prima vedere parea ca un extraterestru,abandonat de parinti lui pe o planeta nu prea frumoasa. M-am apropriat de el si parca am simtit cum vrea sa se bage in seama cu mine.Desigur eu eram c-am sever si incercam sa imi stapanesc emotiile si sa nu ma indrogostesc de el.Dar se pare ca nu am reusit. Asa ca am decis sa-l adopt . Din prima zi am fost cu el la doctor sa-i schimb distributia uleiu si cureaua de aer si alternator. Cand l-am luat eu avea c-am 108 k km ? reali,am constatat asta cand am demontat ceasurile ca sa ii schimb cateva becuri arse,cel de la centura si frana de mana.Zic asta pentru ca avea sigiliu pe cablu kilometraj si in bord si pe cutia viteze. De aici incolo am inceput sa ma indragostesc din ce in ce mai tare de buburuza mea verde.Cateodata ma mai supara si il injuram putin ca si se mai infundau diuzele de la apa mai ales aia dupa spate care nu mergea.Dupa ce am inspectat prin spate bine am gasit si buba,era furtunu rupt in mansonu de la imbinarea haion caroserie.Sa rezolvat usor. ? Acuma totu merge bine. Bebelushu era destul de stock cand l-am adoptat,avea cassu original,etc,asa ca am i-am pus un cass cel avea prin casa de la un fiat. Alte boxe in bord(aici a fost cea mai mare distractie ,cred ca au sughitat toti dsignerii koreeni care au contribuit la facerea acestei masini,nu ca la montarea cassului a fost mai usor si acolo am blestemat tot poporu korrean.Niste boxe pe spate si gata si sistemul audio . A urmat porma o alarma,nu pentru ca sa nu il sparga ci pentru ca,eram satul sa-mi incui cheile in el. Niste leduri in plafoniera,o lampa in portbagaj sa vad si eu ce face bebelushu in scutec,si o cotiera pentru confortu meu. Au urmat plimbari cu el pe la munte pe la mare in vizita la prieteni la tara etc. Ma impresionat foarte tare cum se misca pe serpentine cei drept,in comparative cu loganu,cu asta ma simteam mai bine,parca era mai stabila? . La demaraj e super iar, usoara,mica,c-am barca la viteze mari adica 138 cat prinde el maxim da nu-i bai ,nu mai zic ca beneficiez cu el si de loc special in Bucuresti,am parcare speciala de tico . Pe parcurs l-am mai dus pe bebelush sa se scalde in noroi am vazut ca-i place,mai ceva ca un porcusor ,parca e in elementul lui. Acum aprilie 2009 a inplinit 119 k km a urmat schimbarea filtrului de aer,ulei,uleiul,placutele frana cu tot cu suruburi noi si glisiere. Acum bebeu se bucura de ultima revizie din plin,poate sa respire iar pe nas mai bine,si odata cu schimbarea uleiului si venirea caldurii nu mai e asa zgomotos ,parca e mort motoru la relantiu. Cu venirea caldurilor a primit cadou si doua anvelope Falken de vara.Sa se bucure de soare cu adidasi noi MA uimit bebelushu acesta luat la mana a 2-a, nu a trebuit sa bag deloc bani in reparatii cu el,merge ca nou,in 11 000 km cat am facut de cand il am ,a mers ca uns. Ieri 4 mai, am facut ordine majora in el,am aranjat cablurile de la cass sub bord,de la alarma ,le-am pus pe toate frumos,am mai blestemat cativa koreeni,am strans suruburile de la suportu care tine panoul de sigurante ca avea joc si facea zgomot in mers si c-am atat . Posibil sa mai fi uitat unele detalii da nu-i bai . Si cateva pozii cu ea jegoasa dupa balacit prin namol de sau speriat baietii de la spalatorie. O sa pun si poze cu el curat si aranjat la 4 ace

Am mai facut si io consumu la bebe tico traseu extern Buc-Br dus mers lejer pana in 100 pe ac(undeva la 90 reali) in 224 km a consumat 11 l retur in aceiasi zi: Br-Buc mers tare dat in ea ,mai ales pe A2 de la Slobozia pana la buc, 94 km a mers cu pedala in podea,aveam viteza din talon pe gps 138 km(pe ac deja era la 160,ce visa micu bebe),au mers ambele camere la carburator 90% din traseu.In 224 km a luat 15 L. Consum in Bucuresti: mereu alimentez cu 50 de lei cand ajunge pe rosu, deasupra la linia rosie. De 50 lei intra acuma cam 14.umpic cu astia 14L fac 250 km in oras,in bucuresti mai exact da nu la ore de varf ci la ore normale 10,12,16,2,3 nopatea .In total sunt multumit.

Faceti rost de un UCH si cred ca merge pus pe tico ,sa controleze semnalizarile plafoniera si ce mai stie el sa faca ,io as vrea un UCH de logan

Nu merg puse doua in serie ? unu in locul compresorului de AC si ala original ?

da nici fum nu scoate ,daca papa antigel scoate un fum de nu stii cei cu el

Facea un amic un fallow me home ptr logan cu PIC si un releu si un buzzer ,programarea fallow me homului consta in,dupa ce opresti motoru si vrei follow me home,dadeai doua flashuri,se auzea un buzz si gata era activat dupa ce inchideai masina porneau farurile,daca vroiaia sa anulezi comada te razgandeai de exemplu,mai faceai doua flasuri,se auzeau doua bipuri si gata .Da au fost cateva probleme si sa abandonat proiectu ptr acum

ciudat poate se evapora si la mine la tico mai dispare nustu de ce nu curge pe nicaieri nici nul mananca.Multi mi-au zis ca se evapora.Si la mine tot asa la intervale lungi cateva sapt mai dispare putin.Asta e nustu .Am obeservat eu ca de mule ori dupa ce mergi cu masina si opresti nivelul e mic da dupa ce se raceste motoru creste la loc apa in vasu de expansiune.Poate asta patesti si tu ?

sunt offtopic da poti prezenta sistemu tau audio la muzica in ticolino ? cu poze

pai mai era un topic parca despre punerea farurilor pe contact .Desi se poate face si ce vrei tu de mintile electrice ale oamenilor priceputi

pai ar fi ca alea cu geam mobil poti sa le rabatezi fara sa le deranjezi pozitia,plus ca poti sa le faci incalzite

Cine e din bucuresti banuiesc ca stie de auto karma,dupa splai Pe site vad ca apar oglinzile astea smechere ptr tico nu am fost inca pe la ei sa vad daca chiar sunt http://www.autokarma.ro/catalog_fisa.php?i...9&filtru=70

Posibil sa nu mai aiba viata lunga nici cablu de kilometraj daca sa desirat umpic si agata in camasa lui de protectie oscileaza

odata ce curge din pompa sa spart memebrana ei alta schimbo

Acuma e zi in masina noaptea .

daca deschis portbagaju se aprinde si lumina in el si plafoniera ca la orice masina Mufa aia mi-am blestemat zilele cu ea e ca mufa de la stopu 3 de frana . Firele sunt trase toate pe sub mocheta in partea drepta,iar firele alea de la stopul al 3 lea si de la boxele spate Ps ca sa ai acces mai bun la mufa aia de sub bord desfaci plafoniera din suruburi si tragi de firu de de sub bord in jos si o sa ai jos la picioare firu lung poti lucra mai usor cu mufa aia blestemata.Bine ca mai sunt cateva cleme pe sub bord care trebuie desfacute sa eliberezi cateva fire. In principiu e perfect am luat curent de la plafoniera si am pus lampa din portbagaj direct pe ea.Si plus de la un buton de la usi ptr butonu din portbagaj,minusu ptr butonu ala,l-am luat dupa spatele banchetei era mai simplu. Acuma totu functioneaza ca la orice masina.Adica daca deschid usa mea,se aprinde plafoniera da se aprinde si in portbagaj chiar daca nu e deschis el

Deci,suparat ca nu vedeam niciodata nimic in portbagaj am zis ca trebuie facut ceva.Sa facut o lampa de dacie cu 3 leduri pirahna la un prieten,curent am luat din mufa plafonierei care se afla tocmai in spatele torpedoului,pe dreapta,e prinsa cu o clema de plastic care la mine nu a vrut sa se desfaca,asa ca am taiat-o.Si un buton legat la restu butoanelor de la usi. Montaju in portbagaj inca nu e terminat. Adica inca nu am fixat lampa intr-o pozitie anume. Firele stau c-am urat in spate acolo da nu ma deranjeaza . Butonu din portbagaj este actionat de greutatea politei

Ma bag si io cu leduri ,la plafoniera dupa nume nu par offtopic