CatalinC

e normal ca in oglinda din dreapata sa te apleci putin peste volan ca sa vezi si mai departe in oglinda,am deja reflexu asta si in stanga sa mai intorc unpic capu. Oglinzile le dau mereu foarte pe spate,si cu maneru usii din spate in coltu de jos al oglinzii, nu vad masina cand stau normal la volan,daca am nevoie sa vad ceva langa stopu spate, ma inclin putin si vad.Si coltu spate si maneru. Mie mi separe super reglaju asta si elimini unghiurile moarte. la parcari delicate cu spatele sau lateral.doar ma misc unpic si aia e.Io oricum parchez mereu tico,la 1cm de un copac,de nu mai am loc sa bag palma intre usaspate si copac.Ramane loc doar sa deschis usa mea.

ia linistit 2 l ca oricum mai ramane din uleiu vechi ,in cutie.

am cutat si io ieri pe situri de specialitate.si nu am gasit nimic de bucse schimbator viteze.c-am naspa

din ce am vb cu un mecanic odata,de faza asta.mia zis ca sunt niste bucse acolo.parca doar una chiar,si daca o schimbi paia e perfect. sizicea ca cica nu se schimba greu.Acuma nustu. ai putea sa incerci sa te bagi sa vezi ce-i exact pacolo.

e din fabrica,da nare joc deloc,sunt tzipla.Am vazut la altele ca bagi in viteze si face mai ceva ca pe liber la mine. Acuma na

bre terminativa cu apesi aceleratia etc. Io la tico am facut descoperirea asta din gresela. Nu fac asa ceva. Dar=cumio merg mereu in frna de motor fie vara iarna.Odata mergeam eu si cum am zis sa franez,am scos din a 4 si sa dau a 3 in timp ce franam.si pana sa apas io pe ambreiaj vad ca schimbatoru cade in a 3. Raman putin uimit si ma apuc sa fac cateva teste. Si descopera ca in a 3 a intra fara ambreiaj cand vitezometru e pe la 40 km/h cu turatie de relantii.in a 5 intra la 60 km/h cu turtie de relantii. In a doua intra pe la vreo 25-30 km/h. Toate astea fara fortari caraieli si batai de jos.pur si simplu cade singura maneta. Mentionez ca nu am deloc joc la schimbator cand e in vreo treapta de viteze.Bucsele sunt tzipla. Asa captr cei care nu vor sa uzeze ambreiaju ,sa face ce am povestit mai sus.

ai strans cureaua prea tare.Mai slabeste-o. siinca odata bv ptr curaj.ai facut compresoru ala.

un exemplu

ca sa schimb burdufu de langa disc nu trebuie sa dai toata planetara jos,desfaci doar discu si scoti capu planetarei,da are o siguranta circulara, se scote mai greu cu un patent ciocat. ltico nu ai treba cu picatulplanetarei cu totu,doar capu mai caraie, da moarte nare niciodata. si vaselina e standard grafitata.

da ulei trebuie pus odata cu freonu.e ulei special.io zic sa-l stergi bine de uleiu de motor. oricum arata bine.io zic ca o sa mai mearga sunt curios insa de ceva.pistonasele sunt cu cilindree variabila ?se modifica ceva pe acolo.Sau sunt fixe. bv ptr curaj

Ideea e ca degeaba ai tu liumina aia suplimentara jos langa bara ca la 90km/h nu ai timp sa vezi nimic.Plus de asta noaptea,ochiu are prostu obicei sa focalizeze unde e lumina mai puternica si asa nu mai vezi toata lungimea fazei scurte. Da ok daca mergi incet pe drumde pamant cu a1-a2 ok. Da sunt satul de toti smecherii cu pozitii si proiectoare. doi amici de ai mei au luat amenda ptr proiectoare,ca deh ei se plimbau la figuri,acuma gata nu mai pornesc proiectoarele nici pe ceatza de frica. )

dabia astept sa inceapa politia sa inparta amenzi astora cu protectoare(pe zi senina) si faruri care bat in copaci. Ca doar or sa fie in foame si o sa scrie amenzi ptr orice, acuma cu taierea de 25%

dute cu el la un frigotehnist.aia sepricep si la dastea auto,io am incarcat si instalatia la unu dasta si in loc de 1 mil cat ia un service hotie pe fata.iam dat 30 ron.

nu sunt rau da e frumos sa orbesti pe alti cu becurile alea de 100w ?

nu se lovesc in scaune ?

pai dacal dai jos,vezi ca sare freon din el.goleste instalatia daca vrei pe la valva groasa cu bila. da vezi ca freonu ala e pa.

nu cred ca e dela balti. so fi dus rulmentu.desablocat.Oricum trebuie dat jos si inspectat. De gripat,el insusi nu cred,ca are si el sistem de protectie si daca nu e presiune nu porneste.Din ce zici tu acolo sa blocat fulia. Daca oprei Ac tot blocat era nu ?

nimic

o colegu sa traiti

io am in plafoniera la tico de peste 1 an, 18 leduri pirahnia,superflux.n-am patit nimic din ce ziceti voi paici,si fiecare led are rezistenta lui. am tinut-o si 30 min 1 ora pornita,fara motor pornit,doar sau incalzit ledurile. da sa se arda sau sa scada in intensitate neam. pe pagina din urma e si poza. http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=27210&view=findpost&p=418956

celmai bine e sa le pui pe toate in paralel,led si rezistenta. uite calc aici de rezistenta. http://led.linear1.org/1led.wiz Io am masina plina deleuri deaproape 2 ani si nu sa ars unu.

Ai montat gpl pe buburuza. acuma chiar ca mers pe moca .La pretzu benzine deacuma. Io cel mai mic consumlamscos undeva la 4% da mers incet pafara maxim 80 a5a fara depasiri.ma depaseau toti ) si mers la aspiratie dupa camioane,tiruri. ) stopu al 3 io momentan am renuntzat la el din cauza subwooferului,da ma gandesc sa-l inlocuiesc cu o bacheta de lede rosii cum a facut Dr.L, da alt mod de prindere fara gauri in tabla.Cel mult banda dublu adeziv

da,e si activ,face destul ptr un tico ,misca oglinda interioara.se simtesi in plaman. .Imi place ca se aude frumos in interior afara nu se aude nimic .Ca nu trebuie sa intoarca capu toti cand trec cu muzica in blana. Tico emasina de bass neavand portbag.subwooferu zici ca e langa tine.si fiind mica e si mai bine. Acuma configuratie audio e innalte si unpic medii pe fata din boxele din bord si wooferu ptr bass. Am dat din cass bassu la -10 ,mediile -8 si innaltele -2 .wooferu il tin la jumate pe statie si jumate si volumu din cass.ca are si control volum.pot sa-i dau si ATT din cass.

ok ma mai trezesc si io sarmana si multumesc la fel de urari . ca inbunatatiri noi pe la bebe. Woofer si buton deschidere portbagaj . Butonu care e in locu butucului,vad ca rezista cu brio la apa,deci chiar e water prof. cemai trebuie acuma e sa caut o mocheta groasa care so folosescpe post de politza.Sa ste dreapta.Nu ca cea din poza. Aia de logan pare destul de solita .TREbuie sa caut, acuma nu e prea mult timp.