asdsidrd1

80000 pe e85(0.70 euro litrul), 20000 ultimul schimb de ulei(era maro dar fara miros ciudat si nici zeama), n-are nici pe naiba, doar pornirea la a doua cheie dimineata pe racoare.E85 are in componenta si benzina , nu e etanol pur

Buna seara , poate sunt pe dinafara subiectului, dar cu multi ani in urma un MECANIC AUTO mi-a zis mai in gluma mai in serios : "dupa ce se incalzeste bine, mai dai ma in gura ca nu-i face rau"- eu drept sa spun i-am cam respectat sfatul si se cam adevereste

Doamne fereste! EU l-am schimbat la 20.000, iar dupa schimb nu a mai consumat din respectivul lichid; in aia 20.000 am completat in urma unei defectiuni minore... Nu recomand nici la dusmanii mei schimbul la 20.000

Buna la toata lumea, experienta personala cu uleiurile. Sa va explic: in aprilie anul trecut aveam 192.000 km si schimb proaspat cu Petronas 5w40.In urma defectarii sondei de ulei(a treia oara!!!)pe la aprox 200.000 km, am montat o sonda de ulei de renault( am mers cu a mea la piese auto si am cerut o sonda care se nimereste la filet), am pierdut ceva ulei, am completat, etc, a trecut timpul , nu am mai dat atentie la nr de kilometrii parcursi, am tot completat si ma gandeam deja ca incepe sa manance ulei(acelasi Petronas 5w40).La un moment dat mi-am dat seama ca eu nu am mai facut schimbul de ulei cum trebuie de 20.000 de km(doar completat).La 214.000 i-am schimbat uleiul si filtrul iar acum la 220.000 nu necesita nici un gram de completare. Asadar, dupa parerea mea, uleiul vechi, chiar daca este improspatat mereu, este mancat, ars etc de dnul motor. Daewoo Nexia 16v, a vazut romania doar de 2 ori, circula in Franta, de la 160.000(+-) merge doar pe bioethanol E85. Nu stiu daca se intelege mare lucru din ce am scris, dar sper sa fie de folos la cineva Va salut

Buna la toata lumea, din experienta mea in lumea Daewoo pot sa va impartasesc urmatoarele : am in dotare o nexia sedan 16v , masina de munca, iar ca si uleiuri am folosit(in ordine cronologica): Mobil1 5w-40(3 schimburi), Fucs Labo 5w-40(4 schimburi), Castrol Magnatec Professional 5w-40(2 schimburi), Petronas Syntium 3000E 5w-40(ultimele 2 schimburi).Masina am achizitionat-o la 100000 km in ian 2015, acum are 192000 km, o folosesc zilnic cu incredere...Din uleiurile mentionate mai sus, cel mai multumit am fost de Fucs si Petronas, motorul nu este zgomotos ca si in cazul celorlalte doua(tacanitul ala de zici ca este de la injectoare se diminueaza foarte mult ), nu am completat niciodata uleiul de la schimb la schimb (cu Mobil si Castrol am completat aprox. un litru de fiecare data) iar masina este utilizata in regim normal spre sportiv mai tot timpul(schimburi intre 3000 si 5500 frecvent ).Parerea mea sincera este ca locul de productie al uleiului conteaza foarte mult.Km multi si fara evenimente la toata lumea

Buna ziua dragi posesori de cielo/nexia din propria experienta cu franele la daewoo cielo/nexia va sugerez ca atunci cand incercati sa imbunatatiti franele cazanului va propun sa luati aminte si de pneumatica si de asiesta/suspensia cazanului. Am incercat sa deschid un topic cu cazanul meu (nexia 16v sedan) si sa prezint problemele si rezolvarile lui dar nu am reusit..... In problema cu franele(discuri si placute ATE, noi, cilindri spate noi, etrieri ATE, lichid 5.1), cea mai valoroasa imbunatatire a comportamentului la franare( bloca oarecum repede rotile fata) a fost corectarea asiestei prin schimbarea ansamblului arc-amortizor la puntea spate, amortizoare fata si efectuarea de teste cu presiunea aerului din anvelope.