ildor

Am si eu o problema la Nubira 2. Toate becurile din bord functioneaza dar indicatoarele toate ( kilometraj, turometru, temperatura, benzina ) sunt moarte. Imi poate spune cineva ce poate fi ? Multumesc anticipat

Eu astazi am schimbat uleiul. 5w40 penasol si cred ca merge bine. S- a schimbat sunetul motorului. De la cune am luat- o avea in el 10 w 40 si la pornire dimineata trebuia sa fac ciclul pornit- oprit pentru ca batea motorul. Am sa vad dimineara daca mai zornaie. 5w 40 irca mai repede si cred ca are o ungere mai eficiemta.

Poti sa-mi dai un PM? Nu reusesc sa o pornesc. Vrei sa-mi dai nun mail la adresa ildor64@yahoo.com cu modalitatea punerii pe direct a imobilizatorului? S-au perindat mesteri mari si nu au stiut ce are. Astazi am gasit imobilizatorul sub ceasurile de bord. are 2 fire care vin pe inelul de la contact. cred ca cititorul cheii. un plus permanent, un plus pe contact, o masa si un fir alb-negru care merge la ECU pe care am 5v , masurat la mufa ECU, mufa scoasa din ECU.. Cred ca tot din acelasi cablaj mai pleaca ceva dire la un soclu de releu. Nu sunt sigur.Miine verific. Multumesc anticipat.

Am vazut acel fir, este pe pinul 6 de la imobilizator. Dar intrebarea este ca acest fir sa mai fie strapat cu altu? Un + sau -? Sau alt fir? Multumesc anticipat

Am emulator dar in incercarea de a porni masina l-am scos.Erau 2 fire interpuse intre c10 si c11 firele de la injectoare. Senzorul din delcou presupun ca este acea bobina? La mine este scinteie dar nu imi deschide injectoarele. Presupun ca ceva este dus pe la acest senzor. Am masurat cele 4 fire care ajung la ECU si sunt in regula.Sper ca defectiunea sa fie de aici pentru ca imi bat capul de o luna sa o pornesc. Acest senzor se poate schimba sau se schimba tot delcoul? Multumesc

Multumesc pentru raspuns. Emulatorul l-am anulat. Firele de la ECU pentru injectoare, unde era interpus emulatorul sunt legate pe direct.Instalatia este unca ca de Dacia. Motorul are delcou. Posibil ca acest senzor din delcou sa citeasca pozitia axei cu came si sa dea impuls la ECU pentru a deschide injectoarele? Ma gindesc ca trebuie de undeva sa se citeasca pozitia sau turatia motorului ca ECU sa dea impulsul negativ pentru deschiderea injectoarelor. Acest senzor are dublu rol? Si pentru aprindere si pentru injectie? Multumesc anticipat

B Buna seara, Am o mare intrebare la dvs. Am un cielo(nexia) 1.5 16v am inteles ca ar fi adus de pe afara si nu vrea sa porneasca pe benzina. Masurat firul albastru care vine la injectoare, este ok. Firul rosu cu + de la contact este ok. Presiune in rampa ok,. Injectoarele nu deschid (verificate si sunt bune) Daca ii dau eu masa manual la mufa de la injectoare, porneste dar dereglat. Am luat masa, se opreste. Am schimbat ECM, aceeasi problema. Motoarele 1.5 16v au cumva senzor de turatie pe axa cu came sau volanta? Multumesc anticipat

Am sa pun si o poza. Am cumparat alta rampa de injectoare cu tot cu regulator dar problema este ca nu imi deschid injectoarele. Sa fie oare din ECM?

Buna seara, Am de curind un Cielo care la mine nu a mers decit pe GPL( asa l-am luat). Acum, incerc sa-l fac sa porneasca si sa functioneze pe benzina dar masina nu vrea. Am schimbat rampa de injectoare, am anulat imobilizerul, am anulat emulatorul de la GPL,, pompa are presiune, rampa de injectoare schimbata bineinteles cu injectoare cu tot ( nu sunt noi), si tot nu porneste. Benzina nu am la retur si am inteles ca este acolo un regulator supapa de presiune pe care vreau sa o schimb si despre asta vreau sa va intreb: -Cum se monteaza? -Am incercat cu surubelnita 2 aripioare ( orificiile acelea 3) si merg frumos iae una nu si a cam trosnit cind am incercat sa fortez putin. -Poate sa fie asta cauza oentru care nu poirneste? Cu stima, Adaug ca este un cielo 1.5 16v adus de pe afara din spusele unora