andreis

Si eu mi-am propus ca de la anu sa ma apuc de asa ceva, mai ales ca au rasarit cateva partii pe langa Cluj. Dar, am primit un pliant de la Hervis Cluj unde sunt reduceri mari de tot la schiuri+echipamente si.. ma gandesc ca n-are sens sa pierd ocazia. N-am schiat pana acum deloc, (bine, cand aveam vreo 10 ani pe tot felul de improvizatii, dar nu se pune) deci nu am cum sa fiu pretentios . Date fiind conditiile as fi tentat sa iau ce e mai ieftin si pentru ca sunt reduse n-ar trebui sa fie chiar rele. De aia intreb Atasez cateva poze.

Facut test, toate bune Multumiri!

Bun, cumparat 4 Dunlop Sp 01, pret 200 Ron bucata (inclusiv tva, montaj). Impresii: Zgomotul s-a redus, dar se pare ca pentru mine considerabil inseamna altceva - e prost izolat cielo.. Aderenta destul de buna, am incercat sa rup la cateva plecari de pe loc, era si un pic ud si ..aproape nimic . Cu montana la orice demaraj mai barbatesc invartea in gol. M-am plimbat doar prin oras, vmax 85, putin fortat pe curbe, dar cum nici cu montana n-am pierdut niciodata spatele nu pot sa fac diferenta. O sa revin cu impresii la viteze mai mari, pentru ca inainte simteam volanu usor pe la 90-100 si zgomotul era teribil. Sper ca s-a rezolvat.

Ia manualul placii de baza si vezi ca ai acolo pictat frumos care-i usb-ul intern. Si card readarul meu avea doar mufa pentru usb intern.

Eu am patit intr-o farmacie in felul urmator: l-a pus, a dat eroare, a mai pus o data si am platit. Am luat extras de cont, dupa ce am citit aici si acolo aparea prima tranzactie, apoi scazuta suma, urmata de cea la care platisem. Totul ok.

Cat de bine ii face unui motor trecerea de la un producator de ulei la altul (fie el 5w40), in conditiile in care, habar n-am ce ulei am avut in masina pana acu 10k km(in prezent am 40k), am pus omv, acu a ajuns bixol (scump cu spume) si voi trece pe mol sau esso, al carui pret nu stiu cat timp va ramane scazut. Provizii pentru ţ ani?

La noi, daca amortizoarele sunt sub o anumita valoare (20-30%) testul e gratuit.

Se pot lega la boxele din fata.

Tweeterele sunt doar difuzoarele sau mai au vreun condesator pe ele?

Tot timpul

Ok deci.. Tot pe baza de cauciucuri naspa si frane revizuite (lichid + placute) ma confrunt cu o noua situatie: la evitarea unui pericol (asadar franare violenta) - azi s-a intamplat sa trebuiasca sa 'ocolesc' doi caini - dupa o anumita distanta, logic si normal mi blocheaza rotile. Instinctul meu e sa iau piciorul de pe frana, putin, astfel incat sa trec de la faza de blocat roti la o noua faza de franare si.. sa reusesc sa reduc/evit. Dupa mine, rotile blocate=sanie=o distanta muuult mai lunga, dar si timpul in care eliberez si actionez din nou frana, e, cum ar veni, un timp mort, in care masina nu mai franeaza(la capacitate maxima). Care e cea mai buna solutie?

Uleiul in cutia de viteze care ar trebui schimbat? Nu ma pricep, dar citisem pe undeva ca-i o posibila rezolvare. Si.. gata, suntem offtopic.

La rece, intra greu in treapta a II-a, de noua. Jocurile in schimbatorul de viteze se rezolva ieftin (app 10 Ron costa bucşile alea), dar locul fiind ingust e dificil de lucrat.

Imi place mai mult modelul actual..

La mine s-a rezolvat cu WD40. Nu usor, in sensul ca sunt ciudate articulatiile alea pe acolo si pana le-am uns pe toate a durat ceva. Rezultatele n-au fost imediate, dar cred ca de-un an nu mai scartie nimic.

Atunci cand postezi ceva, ar fi indicat sa te uiti la titlul/tema discutiei. Aici se discuta despre taxa de prima inmatriculare. Pentru 'problema' ta: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=14413&hl= si impresii dupa achizitionare: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=17520.

Deci nu e graba..

Nimic nu s-a schimbat, a devenit obligatorie, right? ..si exista ceva promotii pentru incheierea ei pana in perioada X, cu reducere de 50%? (google nu m-a ajutat) Le: devine obligatorie, costa 20 de euro/an, valoare asigurata 20.000 euro, impotriva cutremurelor, inundatiilor etc.

Am reusit sa ma inregistrez cu andyandrei. Poate sa ramana cont normal. Thx.

Temporizare?

Saptamana viitoare incep examenele, daca stau bine cu invatatu, ajung, daca nu.. dupa sesiune.

Ac estem "The car features a fibreglass body and a revolutionary electrical system and is completely computer-controlled. It is powered by the expansion of compressed air, using no combustion at all, and the exhaust is entirely clean and cool enough for use in the internal air conditioning system."

Foarte interesant http://www.youtube.com/watch?v=QmqpGZv0YT4...feature=related

Nu mai e nimic de vandut. Banii tre' sa iasa de-undeva.