CARABUSU

Mi-am tamponat usor masina si trebuie sa schimb aripa dreapta chiar daca nu e grav dar arata ca naiba si de data asta nu ma mai duc in service ca mi-o scot toata haita,nu ca n-ar fi service-uri bune in Piatra dar cei buni cer mult al naibii pentru ceea ce fac,asa ca imi cumpar aripa,o duc la vopsit la reprezentanta daewoo ca sa-mi nimereasca corect culoarea iar de montat mi-o montez eu ca sa fiu sigur ca-mi place cum sta. Cei de la service-uri sunt niste nebuni cu diploma,le spui una si fac alta,sau o duci la reparat si o scoti si mai stricata.

Am vazut vreo trei in parcare cu vopseaua de pe bara cojita si erau modele preferance toate trei. Sunt vopsite in bataie de joc,nu gluma.

Sa nu uitam ca renault produce de fapt loganul,iar ceea ce fac e bataie de joc,tratamentele la nivelul sasiului si a tablariei nu sunt facute corespunzator.Straturile de vopsea nu sunt sunt aplicate corect,daca ar fi aplicata corect nu s-ar coji sau matuii asa de repede,nu am vazut alte masini la care sa se cojeasca asa de repede vopseaua de pe bara.

Cel mai mult ma enerveaza cei care folosesc prescurtari sau limbajul lu` peste.Scrieti ma fratilor romaneste sa inteleaga toata lumea,nu sa stam sa descifram ce a vrut sa spuna cutare in nu stiu ce mesaj. Ma enervez la culme cand vad mesaje scrise ca niste sms-uri,in graba si fara atentie. N-om fi noi perfecti dar sa incercam sa scriem cat de cat bine!

Felicitarii taticule,eu am avut parte de aceasta bucurie acum 15 ani,iar atunci de nerabdare vroiam sa bag o nepotica pe geamul de la maternitate si sa-mi aduca cacaciosu` sa-l vad ca nu aveam voie sa intru. Inca o data felicitari!

Fa-o sa para mai sportiva,da-i viata,pare cam fara luciu vopseaua,da-i un polish si rezolvi.Nu strica un pic de stralucire,ai cam avut tu dreptate cu titlul"un tico banal"dar fa sa nu mai para atat de banal. Bafta si s-o stapanesti sanatos!

Scuze ca te intreb,dar ceasul pe care l-ai pus in bord nu e cumva de opel vectra sau kadet?

Pana acum,niciodata,in viitor nu se stie,poate nu voi mai fi la fel de atent ca acum,iar daca s-ar intampla nu vreau sa fie politia pe aproape.Nevasta-mea a trecut o singura data,imediat dupa ce a luat permisul,si mi-am iesit din pepeni atunci si imi pare rau si acum ca am ridicat tonul atunci ca a fost suparata pe mine o saptamana.Acum,cand conduce ea o las in pace si stau cat pot de calm pe scaunul din dreapta ca mai am si eu dreptul la relaxare. Aveti grija la semnele ascunse dupa copaci.

Nu vreau sa par prea pesimist,dar nu are prea multe sanse sa invinga modele de top si nici sa ajunga in WRC unde cocureaza unii din cei mai mari producatori,in raliul Romaniei ar avea ceva sanse dar mai au mult de lucrat la ea pentru a fi competitiva cu cele utilizate in prezent de pilotii romani si trebuie si o echipa foarte buna si nu mai vorbim de piloti care au cel mai important rol si nu cred ca se vor inghesui multi sa o piloteze,poate doar cei mai noi in acest sport . Vom spera si vom vedea,nu ne ramane decat sa asteptam.

O fi LADA masina robusta,dar are si unele probleme,cea mai mare fiind la partea electrica a masinii si mai ales la inchiderea centralizata care are probleme majore cu senzorii si placa computerului de bord,mai apar si probleme la contact si aprinderea masinii. Aceste piese pe care le-am precizat sunt foarte scumpe si nu prea fiabile iar si restul pieselor sunt scumpe si consumul e foarte mare. In concluzie nu mi se pare o masina prea potrivita din punct de vedere tehnic si a preturilor pentru un roman de rand,in rest am vazut ca sunt folosite de cei care se ocupa exploatare lemnului si au paduri si de cei de la ocolul silvic. Acum fiecare cu parerea lui,eu vi-am prezentat-o pe a mea.

Aici ai dreptate,nu poti compara tabla groasa care se folosea acum 30 de ani cu cea din prezent care e un pic mai groasa decat cea de tico,asta doar la unii producatori.

Fara suparare,dar la cat tam-tam i s-a facut loganului in tara si afara, pretul extrem de mic care s-a dovedit a fi foarte mare pentru ceea ce ofera, la inceput se spunea ca e o masina de 5000 euro dar au recunoscut si cei de la renault intr-o conferinta de presa ca pretul acela era doar o strategie pentru a atrage clientii. La inceput,dupa lansare au aparut si primele pliante unde aveai totul prezentat,de la pret pana la optiuni,dintre care foarte multe erau optionale,asta m-a deranjat foarte mult,pentru ca odata cu trecerea timpului costrucorii de automobile au inceput sa mai scoata din versiunile standard geamurile electrice,aerul conditionat,abs,etc care prin 70-90 erau gasite mai pe toate masinile din occident . Nu putem numi loganul dulap,ci frigider. Inca odata,fara suparare!

As vrea sa pastreze statul fabrica si sa produca in continuare modelele existente si sa evolueze cu modele noi,pacat de fabrica ca are aparatura si utilaje moderne.Ar fi pacat sa o ia cineva care sa-si bata joc la fel cum au facut si cu aro sau cu dacia.Ar fi pacat!

Am vazut azi in Piatra Neamt trei Mercedes-Benz CLS 63 AMG cu numere de germania parcate in fata unui hotel,poze nu am apucat sa fac ca aveam de dus niste acte la finante si nu aveam camera la mine dar va arat niste poze de pe net:

Daca cauti second hand poti gasi aici la preturi foarte bune :www.mobile.de dar sa schimbi limba din germana in engleza ca altfel nu poti cauta. Pot sa spun ca par foarte intretinute,eu am gasit un ford tourneo connect 1.8 cdti de anul trecut cu 120000 km la 5600 euro fara taxe vamale. Bafta

Am gasit intr-o zi un proiector de ceata de logan pe sosea ,asta chiar e de ras,va ajunge sa se desmembreze cu totul daca ii pun un motor mai mare.

La"153.014 km"te faci pieton.

Nu prea imi place ce spun,dar ultimele modele de cielo in varianta standard si putine executive au diverse probleme mai ales la materialele folosite(la standard).Au ajuns sa fie mai slabe decat modelele GLE din 1995-1996 care erau destul de bine dotate si finisate,materialele folosite erau de calitate si putini au fost dezamagiti de ele. Am fost cu o ruda de a mea care ar fi vrut sa-si cumpere unul in varianta standard,dar a fost foarte dezamagit de ceea ce i s-a oferit. Imi pare rau pentru Cielo,o apreciam,chiar vroiam sa-mi cumpar unul dar mi-am directionat atentia catre ford.

Nu va sfatuiesc sa puneti benzina de la rompetrol sau petrom,cand alimentam de la petrom si rompetrol motorul imi cam facea figuri si consumul crestea si el cam pana la 7% in oras si afara ,ceea ce e destul de mult. Acum obisnuiesc sa alimentez la OMV si merge foarte bine motorul,iar consumul a revenit la normal,adica 5,4%consum mixt. Din punctul meu de vedere,benzina de calitate gasiti la OMV,MOL si Lukoil,dar acum fiecare cu parerea sa.

Verifica si etrierii fata,vezi daca au joc,iar daca au trebuie schimbati,pistonasele care strang cele doua parti ale etrierului pe disc nu mai lucreaza cum trebuie iar gaurile sunt olarite,pe spate verifica tamburii si schimba placutele. La cati kilometrii ai,ar trebuii sa-ti schimbi tamburii,eu am aproape 90000km si i-am schimbat deoarece pe stanga frana nu tinea la fel de bine ca pe dreapta si i-am schimbat pe amandoi. Discurile de frana urmeaza sa fie schimbate si ele cat de curand.

Of! M-am saturat de vecinii nebuni si batuti in cap pe care ii am,nu e destul ca am avut discutii mai demult cu ei ca imi mai gaseam ceva rupt,furat,spart la masina din cauza parcarii,mai nou,masina mea mai este si pubela de gunoi,pe la vreo 2:30 aud o alarma de masina,stau ma gandesc si ies la balcon si ce credeti ca vad pe masina?,un admirabil sac menajer plin cu gunoi pe capota mea ,aruncat de o admirabila vecina care poate fi declarata nebuna cu acte in regula .Acum noroc ca am casco ca altfel ii faceam guleras babei capota mea care e infundata si arata de parca am sarit pe ea. A mai avut ea probleme si cu alti vecini,dar niciodata nu s-a rezolvat nimic nici cu politia si nici cu vorba buna.

Inca de la inceput i-am pus ticozaurului ulei Castrol 10W40 si nu am avut nici o problema ,motorul merge foarte,foarte bine ,am auzit ca acesta e recomandat si de constuctor(daewoo).

Pe an fac cam 30000km,rar sar peste aceasta cifra,pe luna fac cam 2000-2500km iar pe saptamana cam 500km,poate chiar si mai mult.

In 2003 am facut un drum cu Tico pana la Bucuresti,am plecat noaptea pe la 2:00 din Piatra Neamt,iar pe drum,aproap de Bucuresti un caine apare in fata unui tir,s-a speriat si mi-a venit mie in fata si l-am luat cu partea stanga,mi-am umplut parbrizul cu pete de sange,ma dau jos sa vad ce-am patit,aveam lampa de semnalizare la un kilometru distanta si bara fata ciuntita,mi-am luat lampa ca era intreaga si mi-am vazut de drum. Am mai gasit o mata prinsa de toba dupa un drum la bacau si cam atat deocamdata.

Daca te duci la service ai mare grija sa iti schimbe tot ce e de schimbat,sa ti-l monteze bine si sa nu-ti zgarie ornamentele din interior cand taie parbrizul vechi ca sa-l scoata. Bafta.