Leo.uk

Am desfacut torpedoul,am miscat tot ce era de miscat la aeroterma adica toate clapetele di toate lucreaza,furtunele care vin de la motor sunt calde deci cel mai probabil e radiatorul infundat (asa ca ma asteapta careva ore de munca bune (intrebare daca il dau jos il pot desfunda sa numai dau bani pe altul?dause poate desfunda asa fara sa fac demontez nimik?precizez ca radiatorul e usor caldut cand pun mana pe el,mai exact pe margine frige de nu poti sa ti mana si pe aluminiu e calai,Va multumesc tuturor pentru sfaturi,

Multumeac frumos o sa incerc vineri sa rezolv si sper sa fie ceva minor sa nu trebuiasca sa schimb radiatorul de caldura,dar daca e infundat?mai ales ca am vazut mai sus pe coneva care scria ca daca da drumu la caldura vine 2 sec cald si pe urma rece ca si la mine,vine un pic de cald si pe urma rece,si acul la caldura sta mereu aproape de jumate

Nu am bagat nimic dar nici nu stiu dinainte pentru ca masina am cumparat-o de curand ! Tot ce stiu e ca am pus antigel ca avea apa ruginita in vas

Salutare ma poate ajuta si pe mine cineva cu o parere,am cumparat de curand un matiz din 2000 si am o mica problema cu el,am indicatorul de apa la jumatate(adica se incalzeste)dar cand dau drumu la caldura nu am pic de caldura e foarte rece,ce e de facut in cazul asta,Mentionez: ca nu stiu nici unde e termostatul si daca ma poate ajuta cineva sa imi zica cum sa il dau joc daca acela e de vina,am citit mai sus ca sa il verific,MULTUMESC si scuze daca m-am abatut de la topic PS matiz fara delcou