andrew

Stie cineva cand a trecut Cruze 2.0D de la Euro4 la Euro5? Au fost diesele Euro4 si Euro5? Ceva informatii despre cum se deosebesc? Coduri motor sau ceva care sa indice norma de poluare?

Tin minte ca daca mergeam pe autostrada cu matizul cu 130km/h si peste imi iesea undeva in jur de 10 consumul pe GPL.

Am facut si eu zilele trecute. Plata ramburs si polita a venit prin curier a doua zi

Eu vorbesc de matizurile cu gpl.

Culbutorii trebuie reglati cam la 30.000km.

In urma vanzarii Kalos-ului am ramas cu roata de rezerva originala(eu o schimbasem cu roata de rezerva ingusta dupa ce am montat instalatia de GPL). Cauciucul este 185/60/14 si a fost folosit o singura data pe o distanta de 1 km maxim. Janta este cea de tabla standard. Pret: 200 RON

Bine faci ca nu vrei chinezarie! Am schimbat 2 butuce din cele chinezesti si in cele din urma solutia a fost sa platesc diferenta de bani si sa astept aducerea piesei originale. Dupa ce am pus original n-am mai avut probleme.

La 110k cand am dat si eu Kalosul inca nu consuma ulei vizibil intre schimburile facute la 15.000km. Toate schimburile au fost facute cu Dexos2.

La matiz din 2004 am calculat eu cand era vorba la un moment dat sa vanda mama masina si era undeva la 830eur. Matiz euro2.

A decedat in cele din urma si acumulatorul Kalosului meu. Am facut comanda de Varta 60 Ah 540CCA la 285 ron.

Odata ce ai o decizie de la RAR ce zice ca e euro3 mi-e greu sa cred ca o vei schimba. M-am uitat pe mobile.de ca si curiozitate la modele de Daewoo Lacetti/Chevrolet Nubira similare si din aceeasi perioada si apar ca euro 3. Uite aici un link de exemplu

Consulta acest link: http://www.rarom.ro/cs-uploads/Liste_euro3.pdf Din cate stiu eu Nubira in 2004 inca era euro3.

Am primit si eu un mail de genul asta acum cateva luni, am dat spam pe yahoo si forward la phishing@paypal.com sa le semnalez existenta lui.

Am ajuns si eu pe la vreo 20.000 km facuti pe gaz. Consumul in perioada asta este undeva la 8.5% mixt. Inca nu am avut nici o problema, nici un check aprins, totul merge bine.

Intrucat n-a zis nimeni nimic de rau, am considerat ca merita sa incerc, si s-au comportat foarte ok. In jumatate de ora de la comanda m-au sunat pentru confirmare si in termen de 2 zile am primit coletul prin fan curier. Anvelopele primite au DOT 0713.

A mai comandat cineva de la http://anvelope-discount.ro? Pareri, impresii, experiente (ne)placute?

Nici deschiderea usilor din spate din afara nu mi se pare o chestie de siguranta. Sau o chestie pentru care masina sa piarda dreptul de a circula.

A comandat cineva de la http://www.chevrolet-piese.ro/ ? Sunt seriosi? Preturile par dubios de mici.

Nu gasesc acum linkul direct la tabelul de pe pagina registrului auto, dar ai tabelul cu determinarea normei de poluare din seria de identificare a sasiulu. Sigur am vazut acest tabel undeva si pe pagina RAR.

Inchizi luminile. Scoti cheia. Deschizi usa. Aprinzi luminile. Inchizi usa. Ar trebui sa ramana aprinse pozitiile, chiar daca incui

60.000 sau 3 ani, care intervine prima - scrie la manual

Eu mi-am luat o jucarie din asta: ELM327 bluetooth la care m-am conectat cu Torque Pro for Android si a mers din prima si fara nici o bataie de cap pentru Kalos

@mihai: de ce nu?

La kalos imi aprindea becul de ABS in momentul in care aparea o eroare pe circuitul de ABS. La fel, cand reporneam masina eroarea disparea, deci se pare ca unitatea de ABS isi reseteaza codurile de eroare. Sfatul meu este cand mai intalnesti problema sa te duci cu becul aprins la service si sa ii rogi sa scaneze codul de eroare fara sa opresti masina.

@cbrancus: pics or it didn't happen. Cu alte cuvinte, cum ai masurat cresterea de 3-5 cai? Ca sa nu mai zic de calculul sumei economisite real, economisesti intre 3-3.5 ron / 100 km dupa formula de mai sus, bagand un hazmaz in motor.