gicuvint

Lam luat in calcul si pe ala.zimi o posibilitate sa il verific

Am abs am senzori pe ambele roti pe fata probabil sunt comuni.pe tester nu da absolut nimic.am observat ca in momentul cand ramane accelerata si scot mufa de la senzorul de temperatura a lichidului de racire isi revine in turatii.am schimbat senzorul am pus nou cateva zile a fost ceva mai bine acum a inceput iar sa faca.3 servisuri au verificato si nimic.mai am putin si schimb motorul cu totul

Am verificat colegu si nu am senzor vss pe cutie.senzorii de viteza sunt undeva pe roti.mam uitat la ei nu stiu daca asi putea sa le fac ceva.

Problemele sunt de demult.dar a inceput sa faca mai des si mai urat.am banuit de la inceput senzorul iac dar am tot amanat sa il schimb.si na ca am bagat 60 de mil in ea ca mai bine luam alta.acum ce sa mai vand ca pierd ogramada.prefer sa o repar

Ulei schimbat acum 1 luna.

Nimic aprins in bord.nu da nimic pe calculator.ieri am avuto in service toata ziua sau uitat aia la ea au testato pe drum mau sunat totul e ok masina merge f bine.bine ma zic scoateo afara lasa cheile la poarta trec eu mai pe seara sa o iau.in drum spre casa dupa 2 km na belea ca incepuse sa faca figuri in fine.dimineata zic sa o sterg repede la service sa ma iau de aia ca sau plimbat cu masina si nu lea facut figuri pe drum catre servis iar figuri pe ea.ajung la servis opresc masina aduc pe sefu il pun la volan si dai pe strada.surpriza masina mergea minunat.sa uitat saracu om la mine si ma intrebat daca sunt cumva tampit.am mai frecato si eu vreo juma de ora apoi si nimic.o tampita de masina.senzorul vss ala afecteaza cumva si consumul?am un consum de minim 20 la suta in oras si minim 9-10 exterior.ii dau foc nu mai rezist

Nu e imposibil sa fie si de la cutie.dar nu cred ca poate fi de acolo.pusa in modul parcare fara sa ating maneta de viteze pornesc motorul sta turat la 2000 de ture.opresc isi revine.pornesc iar sta turata,accelerez usor uneori isi revine uneori nu. Cu maneta pe neutru sau parcare pun in d sau r incepe sa se tureze pun pe p isi revine pun iar in r sau d iar se tureaza pun in n sau p se accelereaza si mai rau pun in r iar isi revine si tot asa.face si cand folosesc vitezele face si cand nu ma ating de maneta Revin cu problema.azi am bagato iar in service au luato au plimbato au testato merge bine.nici un simptom.au facut testul de emisii si nimic.pana sa ajung la service bine inteles ca a facut figuri.ce dracu poate sa aibe masina asta?ca mia scos peri albi si ma uscat de bani

Revin cu problema mea poate are cineva vreo idee.am o nubira 2004,motor 1.8,automata,56000km.se accelereaza singura.schimbat senzor axa cu came,sonda lambda,motoras pas cu pas,blocul clapeta acceleratie,ulei,filtre motor si cutie,distributia schimbata anul trecut in mai am schimbato iar acum ca am gasito decalata cu un dinte,vacuum verificat si gasit un furtun crapat,schimbat si ala,filtru benzina schimbat si ala.tot se accelereaza,nu schimba ultima viteza la oprire si ramane in 1200 de ture,cand schimb din D in R iar incepe sa creasca in turatie si tot asa.pe tester nu da nimic,toate bune si frumoase.sa mai incerc sa o repar sau sai dau foc?am bagat bani in ea mai mult decat valoarea ei.

Sincer nu stiu de ce am impresia ca e de la cutie.acum ca miai spus si tu asta incep sa prind curaj ca ii dau de cap.eu suspectez ca e de la o mufa rotunda destul de groasa cu multi pini in interior.probabil e un senzor ala,habar nu am despre cutii de viteze

Salut.revin la problema mea.am fost pe tester mi sa spus ca e de la senzorul axei cu came.platit 420 lei pe senzor plus 180 lei manopera si tot asa face.ce mai poate fi ca ma dispera.

Nu am reusit sa o bag la un tester.luni am programare

Am verificat toate furtunele posibile.nu se vede niciunul crapat spart,am uitat sa precizez ca am schimbat si clapeta de acceleratie cu tot cu corp si senzori,motorase pas cu pas 3 bucati. Am un singur furtunas cam cat un pix de gros,care pleaca din cutie dintrun tamburus care pare un fel de vacuum si duce catre nicaieri.celalalt capat atarna pe la motor.am cautat motorul pe toate partile am luat orientativ dupa lungimea furtunului cam pe unde ar putea intra capatul celalalt dar fara succes.ma gandesc ca pe furtunasul ala sa nu dea afara surplusul de ulei din cutie sau sa elibereze din presiunea cutiei in caz ca se face o presiune prea mare.habar nu am. De consumul de carburant nu mai zic 22la oraș si 10-11 la exterior

Va salut.am si eu o problema cu nubira(lacetti) mea din 2004 motor 1.8 cdx 122cai cutie automata 56.000km.se tureaza singura ca nebuna:la schimbare viteze din mers inainte in marsalier de exemplu,la oprire la semafor etc.precizez ca am schimbat:bujii,motoras pas cu pas,sonda lambda,ulei cutie si motor,filtre,distributie.nu stiu ce sa ii mai fac.are cineva vreo parere?

Va salut.am si eu o problema cu nubira(lacetti) mea din 2004 motor 1.8 cdx 122cai cutie automata 56.000km.se tureaza singura ca nebuna:la schimbare viteze din mers inainte in marsalier de exemplu,la oprire la semafor etc.precizez ca am schimbat:bujii,motoras pas cu pas,sonda lambda,ulei cutie si motor,filtre,distributie.nu stiu ce sa ii mai fac.are cineva vreo parere?