Dium'

Dar sa iti vibreze pedela si apoi sa se auda scrasnetul de roti cum e?Adica vibratie...scrasnet...si iar vibratie...E normal nu?

Sincer am avut si eu un Cielo made in Corea pe benzina nu pe gaz si a urcat in 7500...Sicer nu recomand la nimeni, la cum facea motorul...Pana in 6000 - 6000 si ceva a tras dupa nimic ...doar un uiet din ala de ai impresia ca iti sar pistoanele...sau ce mai are el..ca nu prea ma pricep la mecanica...mai ine zis nu ma pricep deloc...Si nu vad rosul pe de alta parte sa o duci in zona rosie daca puterea maxima e masinii e pe la 5600 5800..Parerea mea...Atunci am vrut sa vad cand i se taie benzina...si atat...nu am mai incercat si nici nu o sa mai incerc...

Problema cu scartiatul volanului ...asa e si la mine...ai impresia ca se zgarie de ceva...nush cred ca asa sunt ele...Iar cu pietricica nu era intrata in nici un furtun de ventilati cred...Iar cu piatra cred ca in mers ti a sarit in janta...Numai sa ai grija sa nu te sperii cand iti intra pe la frana pe acolo ...se aude infernal zici ca ai ceva stricat...dar cu o singura intoarcere de volan...o roata data jos...shi scos pietricica cu mana ...se rezolva

Imi ziceti va rog daca trebuie sa am motorul cald sau rece pentru a face resetul ala...Daca a mai facut careva asa ceva sa imi zica si mie please.... ..Thanks.

Dar pe nubira 2 merge?Imi arata shi mie consumul...daca da vreau shi eu ca sa nu mai zica lumea ca nubira mananca mult...vreau si eu

Am inteles...Deci nu sunt singurul care pateste asa,dar totusi vara..peste 30 de grade motorul se tureaza cam ciudat...Cam asa patesc:pornesc motorul... se tureaza in 2000 2000 si ceva,bag in viteza scade turatia cam pe la 1500,apas ambreiajul ca sa schimb sau cand incerc ca opresc masina se tureaza iar pana la 2000 2000 si ceva...mi e cam ciuda ...Poate mai crede lumea ca nu stiu sa conduc...(vecinii care mai stau pe la geam si aud motorul masinii) )...O sa incerc eu sa o resetez prin scoaterea bornelor sa vad ce iese...dar vreau sa stiu sigur daca trebuie sa fie motorul cald...sau nu...

ovi_jer Sa inteleg ca trebuie sa scot bornele de la baterie,dupa care sa le cuplez din nou...sa pornesc motorul si sa il las sa mearga la relanti vreo 5 min...Nu cumva trebuie incalzit motorul inainte de a scoate bornele de la baterie?

de ce socul asta automat de la nubira 2 se activeaza shi vare la 40 grade...nu inteleg...shi in primul rand nu imi palce deloc cand imi vad masina accelerata asa de aiurea...pot face ceva ca sa scap de asta...adica ma enerveaza ca sta accelerata, cand o pornesc, in 2000 2500... am avut un cielo inainte shi nu era asa socul...vreo parere ceva vreun sfat pls..

ma lamuresti shi pe mine te rog..cum trimit shi eu un mesaj pe care sa il vada toti ca sunt nou shi nu prea ma descurc pe forum...merci...java script:emoticon(' ', 'smid_23')