lalexis

Nu mai vorbiti avioane. L-am spalat eu de 3 ori pina acum si nu am acoperit nimic, nici macar goarna de la alarma. Nu are nimic, a pornit din prima.

Stiu pe cineva care are negre, luate din tirg. Arata misto, nu costa foarte mult dar mori in ele. Spunea ca vara, dupa ce a stat masina in soare, nu mai poti sta in scaun.

Vineri, cu ajutorul nepretuit la lui Emi, am intrat in posesia a 2 buc., fapt pentru care multumesc pe aceasta cale celor implicati. URAAAA!!! )

Am observat si eu aceeasi problema cu benzina OMV de la Iasi. Ultima data cind am pus a mers prost de tot. Aceleasi probleme ca la Gaby. Tremura toata si cu relanti instabil. Cum am trecut pe Lukoil, merge brici.

Este cineva care are montate dif-uri de 13 pe placa spate?

Mai, da' fara mishto. L-am vazut azi pentru prima data in realitate la un dealer Dacia in Iasi la minje. E CU MONTANE!!!! PE BUNE!!!

La mine cind face, cind nu. Oricum cica e din "asa face toate".

La mine face exact ca la tine, dar nu la umezeala ci complet aleator.

Sa stii ca s-au mutat mai spre Poieni. Au sapat astia de la drumueri santuri spre padure in spatele parcarilor. Nu mai poti intra cu masina. Nu ca am vazut eu, stiu de la altii . Poti sa faci topicul ala. Hai ca mor de curiozitate. Oricum, daca nu il faci tu, il fac eu. Cind ajungi in Iasi, ca se raceste berea aia la mine?

Mah, sigur era mapa? La intrarea in padurea Bucium?

Amortizoarele pe care la ai acum sunt Bilstein Compa Sibiu mixte gaz-ulei. Deoarece lucreaza numai in partea de sus a cursei se strica repede. Daca te duci la garantie, ti le schimba tot cu asta. Nu fac fite, pentru ca le cunosc si ei cit sunt de bune. Ale mele au picat unul la 1000 si unul la 2500. Am preferat sa dau bani din buzunar si sa-mi cumpar 2 originale coreene pe ulei. Nu se mai aude nimic si nici nu mai topaie spatele asa deranjant. Au costat 1.250.000 bucata.

Ba troncane de la amortizoare. Vezi ca este un zgomot de zici ca ti s-au desprins capitonajele. Poti sa faci 1000 de teste. AMORTIZOARELE FUNCTIONEAZA, dar fac zgomotul ala. Sigur e de la ele. Am patit-o si eu si nu am scapat de zgomot pina nu le-am schimbat.

Matizda Pascal Cojocarita. Si o iubesc mult, mult, mult, mult...

,adevarul suprem si absolut, la care nu au acces decit cei care

Nu spun ce am simtit Aveam masina de o luna. Cind am vazut ca s-a indoit, priveam ca timpitul si nu intelegeam de ce, ca nu mi se parea ca am apasat tare Oricum, dau o bere cind esti in Iasi.

Nu ai de ce sa-ti faci probleme. La toata lumea face asa. E normal. Si eu l-am auzit la mine si am intrebat la service. E o supapa electromagnetica care deschide alimentarea pe relanti. Deci, nu-ti mai face griji.

Hahaha, si al meu e indoit. Stiu acum de unde provine Dupa ce mi-am schimbat amortizoarele, am impins cu mina masina, sa-i fac balans sa vad cum se comporta. De stilp, binenteles. La al treilea balans, l-am infundat. Definitiv.

Gaura, gaura, dar stiti de ce au forma asta? Este o forma logica, de care si-au dat seama proiectantii dupa ce au avut ceva probleme cu forma de la Tico. In caz ca uiti geamul crapat, nu poate hotul sa agate tzumburucul cu nimic, spre deosebire de Tico. De aia nu cred ca e bine sa-i pui inel.

Nu-ti fa griji. E normal ca sa aiba un vag miros de fum si benzina. Sa stii ca special am tras joja sa ma uit. Si al meu miroase la fel (Castrol TXT Softec 5W-40).

Eu tot vreau. Este vreo solutie decenta, incercata de cineva? A, am uitat. Am vazut un Mati de firma, cu trapa de fabrica, acoperita toata cu scotch. Da' nu asa, ci la disperare. Cred ca folosise vreo trei role. Cind am vazut, am renuntat la idee vreo saptamina

O singura data. Prima si ultima. Aveam 18 ani, masina lu' tata si veneam de la un bairam din camin. Nu am reusit sa-mi amintesc a doua zi cum am ajuns acasa. Pur si simplu nu tin minte. Nimic. Cica am tras de portiere vreo ora in fata blocului ca sa ma asigur ca le-am incuiat. Si ce este mai mishto, cica aveam avariile cuplate cind am ajuns in parcare. Vedeti, imi stiu valoarea in anumite momente

28 de primaveri . tinar, da' linistit, sa stii.

Nu numai Citroen face rodaj pe banc. Toate firmele fac asta. Diferenta este ca unele misca motorul cu ajutorul unui motor electric, altii il conecteaza la un rezervor si il pornesc. Daewoo ete adeptul celei de a doua solutii. Deci, DA, fac rodaj in fabrica.

Ieri, 1 iulie 2004. Locatia: Iasi. Magazinul Metro Iasi Set 4 capace originale Matiz - 785.000 lei/setul. Aveau si jante de aluminiu de Matiz. CMS, la pretul de 1.908.000/buc., TVA inclus.

Sigur este o problema la antenele originale. Nu esti singurul caz. Si eu am antena de Dacie si nu am probleme. Antena de Dacie are surubul de prindere imbracat intru-un cauciuc conic, deci stringerea se face pe con. De aia nu ploua pe linga ele. Si nu are silicon sau alte prostii. Antenele originale Daewoo se clipseaza pe gaura. Nu poti sa le stringi cit vrei. Si mai are o gaura mica de centraj. Gauresti de 2 ori plafonul. Adica are pe unde ploua din plin. Asta cu siliconul este treaba de vaduve. Pe linga o antena buna nu are voie sa ploua. Si eu sunt tot din Iasi. Daca vrei te ajut sa rezolvi problema. Stiu cum vine plafoniera si cum se demonteaza. Luam o sticla de bere, mergem intr-o parcare si o rezolvam.