CT_ZDB

sunt o gramada de dacii albe, cu girofare cu ANTILOP pe ele, maaare sa vada tot prostu' desteptaciunea lor cu radare pe ele. Cum am mai spus. In Fetesti (cred ca e singura lor masina )

circuitul e inchis!!! O sa vezi ca pe acolo sunt niste tevusti metalice Eu ma asteptam sa fie ceva de genul rotite prin oglinda Spor la surubareala

Nu dau nimic la cei din intersectii. Pentru cei care se arunca pe parbrizul tau, daca ii vad in intersectie, opresc la vreo 2m de masina din fata si cand vine spre mine hop mai in fata... si eventual stropesc eu geamul + viteza 2-a la stergatoare.. sa nu puna mana pe ele si sa le ridice Faza cu distanta merge foarte bine si la cersetorii care vin la geam. Le e lene sa se intoarca 1 m dupa tine Problema la mine e la luneta.. mai merge datul inapoi, inainte.. da sunt unii nu si nu! sa manjeasca ei toata masina. Odata m-am dat jos la unul si l-am pus sa spele si zoaiele de pe aripile spate S-a tirat dupa aia fara sa mai ceara nimic

eu ma intreb cate zile au facut niste ruginituri de dacii 1310 cu radare pe ele , cu nr de SV pana pe litoral, unde am intalnit asa ceva acum 4 saptamani. A in fetesti radarul orasului e pe o dacie cu 4 ochi alba...(cred ca instalatia radar a triplat valoarea masinii)

cand mi-am pus incalzire la oglinzi, mesterii de acolo au constat ca mecanismul de reglare mergea foarte greu. S-a folosit WD40 si articulatiile si-au dat drumul. Sistemul de actionare al oglinzilor este "hidraulic" adica tu cand misti de manetuta aia din interior, actionezi o pompita care misca oglinda. Sper sa nu ma insel ca am vazut atunci ce e prin interiorul ei, dar nu am studiat-o amanuntir. Probabil si la tine o fi aceeasi cauza provocata de "prafusul bucaresitilus" foarte lipicios dupa ploaie!!! De scos oglinda e foarte simplu: tragi cu raspundere de plasticaraia din interior din jurul manetei. Desfaci suruburi si poti sa te duci cu ea in casa sa o studiezi pe indelete. Pentru scoaterea geamului se foloseste una bucata feon, care duce la inmuierea plasticului/cauciucului care prinde geamul. Dar parca masina ta e in garantie, asa ca fa o vizita la service si te vei alege cu o oglinda noua

cred ca in cazul cutiilor de viteze automate, diferentele dintre consumul dat de producator si cel real ar trebui sa fie mai mic pentru ca dispare un factor foarte important: omul.

http://financiar.rol.ro/stiri/2005/07/200503.htm Toyota este lider in topul satisfactiei consumatorilor germani!!!

da, dar numai ca raportul Eura/$ a scazut in o ora de la 1.1960 la 1.1933 !!! (14:30 - 15:44)

Turcia: Un tren deraiat.. Cauza: explozibil pe sina. Sursa: EuropaFM (jurnal ora 15:00 ) P.S. In Paris se vor lua masuri de securitate sporita cat de curand posibil...

Taicamiu are si acum o LADA 1200, an de productie 1977, are cu ea vreo 300 000km si inca mai merge, dar au inceput problemele cu tabla... care nu arata tocmai bine . Masina a indurat multe la viata ei... de la benzina luata de pe unde se putea, pana la incarcata cu 8 oameni, si cat a carat ea la viata ei, numai taicamiu stie... Ce sa spun, masina are interiorul din imitatie de piele, care si dupa atatia ani nu are nici o problema. Foart rezistente "tancurile" astea...

mergi la un service si fa un test al compresiei. O sa aflii daca te pandeste o segmentare!!!

si de ce sa nu aplici noua regula si pentru intersectiile nesemaforizate?? Nu mai ai de dat prioritate la un "sir" de masini... P.S. Regula asta provine din SUA... asa ca se pare ca nu noi am inventat-o

Cu o carpa curata, dupa ce s-au inmuiat la soare.. Mai merge si cu putina apa clocotita...

da nu e cam prost "asfaltul" acolo... poate la vechea locatie... sau.. in parc ..

Mai, ia faceti un recensamant printre constanteni... ca s-au mai adunac cativa >-

fftopic: Domnii moderatori? pai se poate?? tocmai voi??? Nu cumva mesajele de mai sus trebuiau sa apara nitel mai mult pe la bursa??? Ia.. 1 minut la coltul de rusine Tot ce sper e ca maine sa ne adunam cati mai multi, sa ne bagam manutele cat mai mult pe la masinute, sa punem "tara la cale", sa fie atmosfera cat mai placuta si sa avem parte de vreme frumoasa!!!

Cred ca saptamana trecuta am fost vreo 30 de masini....(nu toti in acelasi timp.. dar oricum, pe acolo) Ca persoane, in jur de 40. Se facusera "bisericute" in functie de subiectul discutat

Eu am incercat manevra asta de mai multe ori, cand sunt primul la semafor... si sa vedeti ce efect are: Practic il obligi pe cel/cei de pe sensul opus sa treaca prin dreapta ta. Iar cei din spatele tau, vin dupa tine.. si traficul merge mult mai bine! Ati incervat vreodata aceasta manevra??? Problema e ca nu se incearca sa se puna in practica.. si asta dovedeste cat de reticient este romanul la schimbare!!! Cu parere de rau, asta este adevarul...

Sa nu uitam de Volvo S40; Audi A4; Opel Vectra C, Honda Accord, Mercedes C Classe, BMW seria 3, Saab 93 ... Sincer? Passatul nu o sa faca fata S40-ului (editia 2004) Eu pe aceasta masina as merge din aceasta clasa!

Din ciclul "cum sa blocam o intersectie cat mai rapid" mai ales in Bucuresti... Am observat ca mai nimeni nu stie cum se face Stanga in intersectie sau marog, se stie, da nu se practica... Multi fac aceasta manevra cum am invatat in timpul cand au facut scoala de soferi, adica OCOLIND centrul intersectiei, si intersectandu-se cu cei de pe sensul opus, care fac stanga, fiind nevoiti sa le dea prioritate. In urma cu 1 an, m-am uitat peste niste chestionare de circuatie.. si exact asta era intrebarea: Cum facem stanga in sintersectii?? Ei, raspunsul corect nu e cel de mai sus (si presupun ca multi dintre voi stiti acest lucru). Corect este ca sa nu se mai ocoleasca centrul intersectiei si sa nu se mai intersecteze cu cei de pe sensul opus. INTREBARE: De ce nu se pune in practica aceasta manevra??? De ce politia nu e cu ochii pe acest aspect??? Sau, pentru inceput, sa se marcheze pe asfelt liniile pe care ar trebui sa mearga cei ce fac stanga... Asa s-ar evita si situatiile in cere unii formeaza 6 randuri de masini, si strada are numai 2 benzi...si scapa cine poate.

Oameni buni.. nu o sa ne mai ajunga parcarea in curand... Da nu-i nimic, mai sunt parcari pe langa polivalenta De ajuns in parcare e super simplu.. Dupa ce se urca, pe PRIMA alee dreapta... pe langa Polivalenta, si apoi se coboara in parcarea cu pricina! P.s. Seminte o sa ajungem sa luam EN-GROS... PPS. Eu as prefera fara coaja si nici nu mai facem mizerie

Si mie imi place.. si intradevar, masina o iei pentru tine, nu pentru privitori. O masina buna e o masina in care soferul se simte bine (si acici ma refer la personalitatea soferului) !!!

Eu nu am nimic de genul asta, si nici nu o sa am vreodata. Daca e cazul, Tel repede la un prieten care e in echipa nationala de Taikuando (parca asa se scrie)

Atat timp cat radarul o sa porneasca, sa spunem chiar pentru cateva secunde pentru o masina din fata ta, detectorul o sa urle.. si daca ai detector bun, in care sa te increzi, nu e nici o problema. Cat despre cele din elicoptere, sunt tot aceleasi sisteme si urla nult mai devreme la ele (am incercat eu cu cele de la "malul marii" vara trecuta. Si supriza... sunt detectabile de la distante mult mai mari (cu bel-ul meu ..7-8 km, pe cand cele de pe sol 5-6 (pe A2). asa.. ca eu unul nu imi fac probleme. Atat timp cat nu folosest jucarii optice, totul e O.K. Cele optice sunt mult mai pretentioase, nu se pot folosi decat daca sunt amplasate intr-un punct fix... ( ceva gen teodolitele) Ei, as vrea sa-l vad pe nnea garcea cum sta el pe marginea drumului si caleaza jucaria (sigur nu o sa reuseasca prea repede) iar cand trece tirul pe langa el... il cam impinge in sant... si trebuie iar sa reinceapa operatiunea ) O sa fie doar o problema: Camerele video, dar acestea o sa fie fixe, si romanul este inventiv! isi face lista pe unde sunt, si gata...sau... operatiunea "prastia" la nivel national pana una-alta.. aveti grija pe unde le puneti sa nu le vada organul. Si cea mai buna solutie impotriva radarelor o reprezinta paticipantii la trafic.. FLASH-uri la greu !!!

fftopic: @toti care au drum spre MARE: Faceti tot ce puteti si evitati drumul la mare in special Vineri si Duminica pe ruta Bucuresti - A2 - Fetesti - A2 - Cernavoda - Medgidia - Constanta. Stiu... asta e cel mai scurt (225km), dar mai exista inca 2 drumuri, e drept, ceva mai lungi, dar daca tineti la nervii vostrii merita. Acestea ar fi : Buc-A2- Calaras-Ostrov... si unde vreti voi, pe tot litoralul Drajna Noua - Slobozia - Vadul Oii - Haersova - M Kogalniceanu - Constanta ( cca 250 km ) La drumuri lungi (extrautbane) merg cu viteza, dar ii respect pe cei din jurul meu; nu tai fata, SEMNALIZEZ si cand depasesc si o caruta sau biciclisti/carutasi, pietoni... orice.. ca cel din spate sa nu se trezeasca cu nu stiu eu ce in fata (patit pe propria piele). Merg cu faza scurta aprinsa oricand/orice vreme. Semnalizez tot, cat mai din timp posibil (depasirile de fac deobicei venind tare din spate (lansat) si de obicei dau flash-uri.. sa nu se bage ala din fata intr-o depasire fara sa semnalizeze in prealabil, sau sa semnalizeze dupa ce s-a bagat in depasire... (patit cu din astia...). Nu stiu daca ati observat, dar parca in ziua de azi, marea majoritate a masinilor au semnalizarile "optionale" si bineinteles ca proprietarii nu "le mai pun"... Ce e asa greu sa dai de o maneta inainte sa faci o manevra... cu cat mai din timp, cu atat mai bine... dar nici cum fac cate unii, ca stau in fundul unuia cu semnalizarea ON, si pe contrasens vine coloana de masini, se baga in depasire si isi dau seama ca nu au timp, ca deh... si se baga inapoi, si tu stai dupa ei.. ca nu sti cand are el chef sa mai incerce, iar tu cu masina pe care o conduci ar fi avut timp de 10 ori sa depasesti... pe astia chiar nu ii inteleg Dau flash-uri pe primii 2-3 km dupa ce trec de un radar/echipaj de politie, NU accelerez cand sunt depasit. In oras, semnalizez toate intentiile, si sa stiti ca in Bucuresti de obicei te lasa lumea sa te bagi de pe o banda pe alta, daca semnalizezi si nu tai fata. Claxonez "mototolii" care nu pleaca de la semafor cand se face verde... sunt unii la care le ia 5 sec pana se urnesc (si sunt o gramada). Nu trec pe GALBEN, de rosu nu mai vorbesc, nu blochez banda pentru dreapta (verde + cedeaza trecerea), ma incadrez pe cat posibil pe banda sensului pe care vreau sa-l urmez.. asta prin intersectiile pe care le stiu cat de cat... si bodogan indicatoarele de informatie rutiera care lipsesc cu desavarsire...(scheme de intersectii vizibile) In oras merg cu maxim 60km/h .. si sunt foarte atent atat la botul meu cat si la spatele meu... de dreapta nu mai vb.