relu17

Am si eu cateva mici puncte de acest gen si-ti recomand Turtle Wax ColourShine(creion +ceara) pt culoarea masinii. Nu rezolva complet dar nu mai iese in evidenta. Eu am gasit pt culoarea mea albastra si am dat 350K la un magazin de piese auto.

Eu tin cu Dinamo ca acolo m-a dus tata de la 6 ani sa fac sport si am ramas cuplat la caini.

La mine au gresit la CI anul fabricatiei 1988 in loc de 1998. Am vazut a doua zi inainte sa ma intoarca politistul de la ghiseu si cei de la RAR au facut o mentiune ca anul corect este 1998. Deja ma gandeam cu groaza ca trebuie sa-i explic omului de la ghiseu ca Espero s-a produs doar din 1990 si nu cred ca ma credea nici daca-i aduceam pagina de pe net tiparita.

Am inceput cu Gs27 Scratch Remover, care a ajutat la eliminarea zgarieturilor superficiale (cele care nu se simt cu unghia). Procedeul de aplicare este urmatorul: 1. Se spala masina. 2. Se aplica polish-ul cu o carpa de bumbac cu miscari circulare 3. Se utilizeaza o alta carpa de bumbac curata pentru lustruire. Pentru zgarieturi adanci(albe) am folosit creionul de culoare de la Turtle Wax, care acopera culoarea alba destul de bine (trebuie cumparat pe nuante ) Se indeparteaza surplusul cu o carpa de bumbac si apoi se aplica solutia de lustruit ColourShine tot cu o carpa de bumbac. Se asteapta uscarea solutiei si se lustruieste prin miscari circulare cu o alta carpa de bumbac curata. Ei si dupa toate operatiile se bea o sticla de bere rece (de preferinta de 2L)

Cred ca polish-ul home made este un lucru util avand in vedere atat beneficiile cat si economia daca ne raportam la preturile afisate la o firma de polish specializat(preturi vestice) Eu sunt multumit de rezultatele obtinute pana acum cu GS27 ScrachRemover si TurtleWax ColourShine.

Pai daca va fi mai rau, am cam zburat din plaiurile mioritice. Desi ieri se lauda Nastase ca o sa creasca salariile, dar de preturi nu spune nimeni nimic. Asta cu cresterea de salarii a spus-o si Ceausescu pe 21 decembrie si cu ce folos :?:

Eu nu am un stil anume de condus ci ma adaptez conditiilor (meteo, trafic, dispozitie, copil in masina, etc). Oricum cea mai mare amenda am luat-o ca am depasit cu 40km/h limita (90 in localitate). Oricum este un stres sa conduci la noi in tara asa ca prefer sa calatoresc cu autocar, tren, trotineta atunci cand sunt in interes de serviciu. In concediu nu am de ales si merg cu masina personala dar cu ochii in patru dupa vanatorii de lovele, permise si alte lighioane.

Pai decat sa dau 150 E p eun autocolant care costa 2E mai bine ma apuc de sculptat in lemn Pe net am gasit un kit asemanator la nemti cu 49E Rau am ajuns sa fie toate produsele mai scumpe de 2-3 ori ca in vest si salariile de 10-15 ori mai mici.

Am gasit preturi cam mici la www.xdata.ro Nu stiu cat de serioasa este firma dar ca si prezentare OK

Am folost TurtleWax ColourShine(Ceara +Creion) si sunt multumit de rezultat. Acopera si zgarieturile mai adanci, adica cele care au ajuns la chit si nu se mai vede culoarea alba (daca ai masina de alta culoare)

Am facut un consum intermediar pe distanta Rm Valcea-Fagaras (145km) si a iesit 5.9/100km cu o eroare de plus minus 0.2l pentru ca am facut plinul pana cand se opreste singura pompa. Am mers in afara cu 90-100 si 60-70 in localitati. Nu am avut un trafic aglomerat si la vale am lasat-o in a 5-a adica consum 0. La Intoarcere pe ploaie si trafic mai aglomerat nu am mai lasat-o la vale in frana de motor asa de des si consumul a urcat la aproximativ 7/100km cu bagaje full si 2 persoane in afara de mine. Probabil daca as merge constant cu 90km/h as reusi sa obtin 5.7 atat cat se specifica in cartea tehnica.

Eu am luat benzina de la Petrom si nu am sesizat nici o diferenta fata de OMV. Dar "Simon says "(mecanicul) Lukoil is the best asa ca o sa ma conformez nu de alta dar sunt scumpe piesele si nu merita sa-ti bati joc de ele.

Si la mine la fosta masina Fiat Uno cateodata nu pornea , aveam curent, dar trebuia sa merg sa misc un fir de la demaror care nu facea contact bine. Si tot la Fiat am schimbat carbunii la electromotor si a mers fara probleme. La Espero spune parca sa nu dai la automat mai repede de 10- 15 secunde adica sa-l lasi sa se odihneasca ca altfel se poate arde ceva.

Cel mai criminal drum este in Sf Gheorghe, adica nu ai pe unde sa ocolesti gropile de cate 30-40cm adancime. Am schimbat capat de bara si trebuie sa schimb flansa telescopului, si telescoapele pe fata.

ELF Competition 10W40 din motive financiare si motivat de ce am citit pe forumuri.

150km pe autostrada dar nu conduceam eu ci tata care a zis ca nici nu s- dezmeticit cand a ajuns la viteza asta (el era obisnuit cu Dacia). Tocmai luasem masina si nu stiam cand schimbase ultima data curelele fostul proprietar. Pana cand mai ajung pe la Bucuresti nu am drum de testare, dar masina este albastra asa ca trebuie sa o testez pana la 180

Eu am fost anul trecut in toamna la o spalatorie automata ROMPETROL care avea in program si ceruire. A iesit bine dar periile automate cam zgarie lacul asa ca aceasta operatie nu am mai repetat-o. O data pe an inainte de iarna merita si albastrica mea un tratament cosmetic P.S. Asta nu inseamna ca nu o mai polishez manual si o ceruiesc in fata blocului macar o data pe luna.

Am cautat "forum daewoo" pe google la nimereala ca mai cautasem cu cateva luni inainte si nimic in romana, doar englez poloneza si spaniola.

O lista cu spalatorii din care se pot alege unele care realizeaza un polish profesional la preturi mai acceptabile. http://www.autoghid.ro/companies.go?busine...name=Spalatorii

Un cass cu mp3 mai ieftin nu cred ca se gaseste la noi. Acum despre fiabilitate nu stiu nimic dar medion sunt facute in Germania cu piese coreene(Samsung,LG) Tevion MD 9065 CD/MP3 player,ID3 TAG, reda CD-audio/MP3/CD-R/CD-RW, tuner FM/LW/MW, RDS (Radio Data System), http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15613&view=findpost&p=450382][url=http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15613&view=findpost&p=450382]cautare[/url]'> automata, memorare 30 de posturi, ID Tag, afisaj LCD multifunctional cu titluri MP3, putere 4 x 7W muzical, 4 egalizari presetate(flat,clasic,pop,rock),functie MUTE, panou frontal detasabil, iesire audio(pentru amplificare), intrare audio(aux). Garantie 12 luni. www.xdata.ro Pret produs 2,999,000 Lei

Cateva link-uri din Polonia. http://maciekgt.webpark.pl/5optycz.html http://maciekgt.webpark.pl/3zawiesz.html http://maciekgt.webpark.pl/7galeria.html http://maciekgt.webpark.pl/2silnik.html

Am folosit Scrach Remover si este eficient pentru zgarieturi superficiale. (cele care nu se simt atunci cand dai cu unghia).Cele mai adanci nu au disparut dar nu mai sar in ochi asa de tare. Am inteles ca au cei de la GS27 si un kit pt. zgarieturi adanci pe culori, dar nu am gasit la Lukoil.

Adevarul este ca nu am testat masina pe teren drept, dar atunci cand am schimbat cureaua de distributie mecanicul sef care parea expert a zis ca am o flansa de la telescop dusa. Dar atunci nu se auzea asa de tare zgomotul. Am fost in alt service si acolo alt mecanic cred ca nu asa de expert a zis ca este telescopul dar ca mai merge cca nu a curs. Cat despre cutia de viteze nu se aude nici un zgomot nici la relanti nici in mers. Singurul lucru care ar mai putea fi este ambreiajul care agata un pic atunci cand cutia este pe liber.

Am citit pe autoshow.ro to la un Espero un zgomot asemanator s-ar putea sa fie de la ambreiaj. La mine am observat ca atunci cand maisna este la punctul mort si este un pic de panta are tendinta sa o ia din loc. Inseamna ca undeva agata ceva la ambreiaj. Oricum e vina mea ca nu i-am spus mecanicului de aceasta problema si nici nu l-am dus la un test cu masina. Mersi pentru ajutor si o sa revin dupa ce ma consult cu mecanicul.

Zgomotul se aude intermitent la toate gropile si cateodata si fara sa fie gropi pe drum drept. Este un zgomot foarte greu de perceput care nu se aude daca accelerez ci doar atunci cand scot masina din viteza sau este in frana de motor. Eu cred ca bataia se auzea mai slab si inainte de acest drum prin gropi dar nu am sesizat-o. Oricum cred ca va trebui sa schimb si telescoapele si flansele pentru a inlatura orice dubiu.