mkt

Intersectia sos Pantelimon - str. Fantanica , acum vreo 15 minute, mazda(cred) a pierdut controlul (nu stiu din ce cauza) + 4 masini parcate... Cielo-ul verde (a 5a masina) a scapat neatins.

Ba da...platesti personal toata reparatia si astepti sa primesti banii de la compania de asigurari. Alta varianta nu am auzit..si din pacate au trecut prin cateva serviceuri; masina ta in service e garantia reparatorului ca isi va recupera banii de pe piese si manopera.

Salut! Am o alarma maat (7500 extreme 2) - cei care mi-au vandut-o si instalat-o mi-au explicat ca de ce se pierd/distrug telecomenzile imi pot cumpara de la ei altele. Modelul cu pager costa aprox 100ron bucata, in timp ce alarma era aprox 650 (in vara lui 2007) - un centru de alarme/ audio de langa Billa dr taberei; s-au mutat de-acolo, dar nu-s greu de gasit pe net. Mergi la o firma care vinde si instaleaza alarme de tipul asta si intereseaza-te.

1. asigura-te ca noile faruri+becuri sunt reglate sa bata pe sosea, nu in pomii din jur 2. intra la "bursa" aici pe forum si te vei lamuri cat costa o instalatie h4 bi-xenon care se potriveste pe masina ta, pretul spus de tine mi se pare urias.

@Lyvyu : acum cateva luni mi-am montat o instalatie brc stag 100 la un service din bucuresti , dupa care m-am apucat cu mainile de cap si am inceput sa ma plang pe aici pe forum (o sa vezi posturile mele..cu poze cu tot) cu cateva pagini in urma. Din punctul de vedere al unui om "patit" iti spun sa strangi bani de-o instalatie buna si de ce alta oferta credibila nu ai, poate sacrifici o zi si o montezi la agrom in bucuresti. (Mi-au rezolvat problemele cu instalatia, fiind indrumat catre ei de ovi_jer). Decat sa faci n drumuri pt reglaje si alte surubareli , cel mai des nereusite, o zi aici pt instalare e mult mai buna. Personal diferenta intre cei care mi-au montat instalatia si au concluzionat "asta e ...miroase a gaz si consuma 20% dar mai mult nu se poate face" si cei care i-au dat de cap mi s-a parut uriasa. Stiu ca e un post OFF-TOPIC, dar as prefera sa fie considerat "preventie".

Salut! @bogdan71sv Eu am un Sony cdx-gt310 , care mi-a facut aceeasi problema, la trecerea de pe radio pe cd nu se strange antena. Am descoperit ca delesectand optiunile AF si TA , antena se pliaza la comutarea radio/cd si se extinde la revenirea pe radio . Poate ar merita sa incerci chestia asta inainte sa pui intrerupator.

Logan - evacuare - leduri . Am descris poza. Deja cred ca asta e evacuarea standard a masinii, iar cea clasica, fara luminite, se gaseste in lista de optionale...

Acum o saptamana ma plangeam de o instalatie brc stag 100, careia i se montase un motoras de Stag 2L . Am fost azi la instalatori si l-au inlocuit cu unul pt stag 100, au reglat masina de pe calculator , conectata si la analizorul de gaze.Dupa ce au refacut amestecul de gaz/aer parca nici nu mai miroase asa de tare in masina, oricum ramane de ..."adulmecat". In concluzie se poate...doar ca din mai multe incercari. In poza este noul motoras.

Am fost la agrom azi si m-au redirectionat catre montatorii instalatiei pt schimbarea motorasului cu unul de stag 100, urmand sa face reglajul la ei dupa aceea. A doua escala a "plimbarii" a fost la service ul unde am facut montajul, au spus ca imi comanda un motoras de stag 100 si ma contacteaza cand il au, ptrecum si ca daca nu se rezolva problema mirosului imi repozitioneaza vaporizatorul. Au fost chiar cooperanti...astept sa vad si rezultatele...

@Cumnatu exista o proba numita "timpul de sangerare" , se face o intepatura de 1-2 mm adancime cu acul in lobul urechii si se asteapta coagularea, in mod normal sangerarea dureaza 2-4 minute. Problema cu acest test e ca pe cat de simplu se realizeaza , atat de greu interpretabile sunt rezultatele (o sangerare prelungita inseamna doar ca s-ar putea sa ai o problema de coagulare, nu sugereaza si vreo cauza posibila). Oricum pt orice fel de investigatii e bine sa discuti macar cu medicul de familie. In alta ordine de idei , o hemoragie de dimensiuni mai mari decat asteptate, aparuta o singura data poate fi pur accidentala : o leziune intr-o zona f bine vascularizata sau chiar o leziune care a afectat un vas de mici dimensiuni. Repetarea hemoragiilor masive si mai ales a hemoragiilor dupa traumatisme minore e un semn de atentie ce trebuie investigat.

Salut @Lucian M du-te la un dermatolog , va studia "alunita" si o poate exciza printr-o mica interventie chirurgicala. Vilebrand sau boala von Willebrand este o afectiune transmisa genetic manifestata prin prelungirea excesiva a duratei sangerarilor ; sangerarile sunt de dimensiuni mici si medii, dar pot dura ore intregi. Testul de screening este "timpul partial de tromboplastina" care e usor prelungit si "un timp de sangerare" crescut. Substratul bolii il reprezinta deficitul de sinteza calitativ sau cantitativ a unuia din factorii implicati in cascada coagularii (factorul von Willebrand).

Adaug si eu niste gpl...pe foc. Sigur ai casco la ea ?... in momentul "sticla de bere sparta pe capota" 05.05.228 descris in link-ul urmator http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=22720 afirmi altceva : "Nu, este o afacere foarte proasta.Dupa ani in care am avut CASCO si mii de euro platiti dejeaba mai bine imi platesc singur reparatiile. Acum nu mai am CASCO la nicio masina si sincer mi se pare putin probabil sa provoc stricaciuni care sa justifice preturile care le impun ei."

Multumesc pt indrumari! Merg maine la Agrom, dupa ce-i gasesc la telefon (la ora asta au inchis).

In concluzie am platit o instalatie cu stag 100 si am primit un amestec stag 100 -stag 2l ? Interesant, cred ca le voi face o vizita maine. Care robinet trebuie sa fie deschis , cel de pe motoras (din care ei au reglat valoarea CO-ului ) de care nu m-am atins sau cel de pe vaporizator (pt motoare mari/probleme de compresie).

Marpaco ...m-am dus la ei pt ca am citit lucruri bune pe-aici despre ei. Inclusiv cativa oameni care se plangeau de instalatii si au fost trimsi acolo pt reglaj. O sa atasez niste poze mai tarziu cu motorul si instalatia. Au venit si pozele (sunt destul de mari, sper sa se inteleaga ceva):

Am nevoie de o lamurire, va rog! Cum se monteaza un vaporizator AT90E pt un BRC stag 100 ? In cazul meu au scos vaporizatorul din cutie si l-au fixat in masina, iar cand au declarat montajul instalatiei gata au pornit motorul cu masina legata la analizor si la laptop( de pe care au setat conditiile de trecere de pe benzina pe gaz si momentele de aprindere a becurilor ce indica volumul gazului din rezervor) ; din robinetul de pe furtun au facut un reglaj pt reducerea emisiilor de CO si atat. Vaporizatorul are 4 suruburi din care 3 sunt de reglaj , nu s-au atins de niciunul . Am gasit "surubul pentru debit suplimentar la motoare mari sau motoare cu probleme de compresie" nestrans , asa ca l-am strans eu. (motorul are 50k km si nu are probleme de compresie). In urma insistentelor mele au descoperit cu "stupoare" pierderi de gaz la etansarea mixerului pe admisie si la teava ce aduce gpl- ul in faza lichida din rezervor spre vaporizator. In continuare mi-au explicat ca nu se poate face nimic , din cauza pozitiei vaporizatorului langa aeroterma in masina va mirosi permanent a gaz - sunt deacord ca accidental poate sa miroasa , dar nu la varianta de a merge cu geamurile deschise si ventilatia oprita. Detectorul de gaze mi-a indicat prezenta gazului si in gazul de esapament, raspunsul lor "e normal". Masina a consumat aproximativ 17-18% inaintea reetanseizarii conexiunilor mentionate mai sus si a strangerii surubului, primid replica "v-au furat la pompa" din partea instalatorilor. Isi bat joc , sunt batuti in cap sau asa ceva e normal?

Salut! Exista un service "radacini" pe bd Ferdinand la aprox. 100m de intersectia Ferdinand-Mihai Bravu. Pt ITP da-le un telefon, informeaza-te in legatura cu gpl ul si du-te. Daca ai si ceva de reparat la masina, din experienta personala, iti spun sa cauti in alta parte.

Salutare! Mi-am montat o instalatie BRC AT90 Stag 100 pe masina (cielo 16V din 2002) merge ok pana acum (am facut doar 100km) dar in masina a inceput sa miroasa urat (aerul din instalatia de ventilatie), deoarece au montat vaporizatorul langa aeroterma (in spatele blocului motor). Instalatorii mi-au dat 2 explicatii "minunate" : ceva de genul e inca nou vaporizatorul ..asteptati sa faceti cateva sute de km cu masina si o sa scada mirosul ; a doua ...."e de la gaz dom`le, uneori miroase prea tare" . E o problema comuna la instalatiile noi mirosul..si dispare pana la revizia de 1000km sau e o problema comuna cand e montat intr-o pozitie gresita vaporizatorul...adica ma duc si-i pun sa-l repozitioneze (cu tot circul de rigoare...tevi furtune..etc). Multumesc anticipat pt lamuriri. P.S. in caz ca ar trebui mutat vaporizatorul as fi bucuros pt sugerarea unei pozitii adecvate.

Prima specie de usturoi fara miros specific...

E cunoscuta problema...o am si eu la cielo executive din 2002 aripa dreapta spate in zona din dreptul rotii , prelungindu-se si in zona de imbinare aripa-spoiler ; precum si pe marginea inferioara a ambelor usi de pe dreapta. Eu suspectez o manopera minunata de vopsire de acum 4 ani ( a fost lovita aripa spate+ ambele usi dreapta). In orice caz daca descoperiti un mester dispus sa "bibileasca" si sa faca o lucrare de calitate, poate ii faceti putina publicitate (macar prin private message).As duce-o la un service mare dar mi-e teama ca voi primi doar un strat de vopsea in plus ..peste rugina. Daca nu gasesc nimic ...ma apuc prin mai s-o curat singur, s-o dau cu grund (toata lista de manevre enumerata pe forum) si las placerea vopsitului si a kituitului pentru un service cunoscut.

Profitand de completarea "sau alte marci si modele" din denumirea acestui topic, apar cu o intrebare/problema cu ce se poate inlocui antena telescopica automata de pe cielo? Am deja la activ vreo 3 antene rupte , nenumarate montari si demontari pt curatat de praf si ..evident..o antena care se strange , doar pe jumatate. M-am hotarat sa o schimb cu una fixa, pe care sa o montez in locul antenei actuale. Aveti idee , exista vreuna care se potriveste "la fix" ? Adica fara gauri date in plus...etc..

Salut! Mi-am luat becuri, Philips X-treme Power. Primele impresii : Da , lumineaza MULT mai puternic decat becurile "standard" ale masinii, lumina este alba, desi daca te uiti in far se observa o foarte usoara nuanta albastruie. Am mers aseara prin oras, pe ploaie, dar nu mi s-au mai parut extraordinare , pe asfalt negru cred ca se putea si mai bine, in fine ..astept cu "nerabdare" urmatoarea plimbare pe ploaie (am uitat sa mentionez asocierea :stergatoare vechi , parbriz murdar si faruri murdare), poate o sa fie altfel. M-au costat 65ron+tva. P.S. 1. reglajul de faruri e obligatoriu dupa montarea lor 2. desi lumineaza cu adevarat bine , nu se compara cu o instalatie xenon.

Salut! Am "descoperit" un zgomot ciudat; apare indiferent de directia de miscare a rotilor stanga sau dreapta , in conditiile in care rotile se apropie de maxim-stanga sau maxim dreapta, la mai mult de 30km/h ( de exemplu viraj la stanga la 40km/h , rotile apropiate de maxim stanga iar coltul dreapta-fata al mainiii se inclina ...in mod normal). E vorba de un "uruit" asociat cu o usoara vibratie in volan. Masina nu face alte zgomote in curbe, nimic, nu "troncane , cloncane sau scartaie", nu trage stanga sau dreapta in linie dreapta. Eu ma gandesc la posibilitatea, ca din cauza vreunei componente din suspensie, poate aparea un moment de contact intre roata si masina , de aici vibratia si uruitul... Zgomotul nu exista la viteza mica (manevre de parcare). Sper ca , in ciuda unei explicatii mai mult decat incalcite, m-am facut inteles. Masina e un cielo executive din 2002, 50000 km , fara elemente inlocuite in suspensie sau articulatii. Multumesc anticipat pt lamuriri.

Salutare! Benzina de 100ron (27-28l), cielo executive din 2002 si vreo 220km in Bucuresti , rezulta 12,7 % . Cel mai mic consum atins vreodata a fost aproximativ 11% (dar intru-un stil de condus pe care il aplic doar cand se aprinde becul rosu..si nu stiu unde e cea mai apropiata benzinarie ..deci exclus pt viata de zi cu zi) iar maxim in jur de 16%. Extraurban : A2 + A.C. + 140-160 km/h ...8,5%. Fara A.C. si la viteze ceva mai mici (in jurul a 120km/h) ajunge la 6,5 - 7%.

Animale pe care le-am avut ..o poza din "tineretile copilariei mele", poza e facuta prin `93 si e tot ce a mai ramas din "pisica de paza" a familiei, raspundea la mult prea originalul nume, pt o pisica neagra, Blacky.