Jump to content

uskt2005

Membru
  • Posts

    2005
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by uskt2005

  1. uskt2005

    Youtube

    Vodka asta bat-o vina...
  2. Salut Mircea, Am facut telefonic acum 5 min o comanda pt o tavita de logan berlina pe WATER PIN, dar am uitat sa intreb cat ajunge cu tot cu transport. Daca imi poti spune... Multumesc anticipat si te anunt cand o primesc.
  3. Am primit azi tavita de portbagaj si presurile. Vin perfect. Multumesc Mircea! P.S. Poze pe seara
  4. uskt2005

    La Multi Ani

    La multi ani Sefa!
  5. Pt linistea sufleteasca am pus si un condensator de 1,2F Tind sa cred, nu stiu daca spun o prostie, ca se aude mai bine acum cu acest condensator. Asta ar trebui sa se intample? Cu un condensator instalat sa se auda muzica mai bine? L.E. Poze:
  6. Al meu fiind un Yupiteru Supercat fara posibilitate de montare cu ventuze il tin pe bord pe mijlocul acestuia. Fixarea lui pe bord se face cu "arici"
  7. Daca ai posibilitatea testeaza-l te rog pe un cielo executive dupa 2005 si spune-mi daca merge. Ce informatii arata si in functie de raspuns iti spun daca ti-l cumpar sau nu. Multumesc
  8. Pentru o putere de 200w si un subwoofer de 250 w ce valoare ar trebui sa aibe un condensator, asta in cazul in care trebuie montat sau nu. Voltmetrul digital care il am pe masina fluctueaza intre 14v si 13v in functie de bass, de aceea nu stiu daca sa montez sau nu. Recomandari?
  9. "Sculele" au fost instalate pe masina, acum vine intrebarea: Oare imi treuie condensator? Mentionez ca voltmetrul digital nu scade sub 13v nici daca dau in draci in subwoofer, dar fluctueaza intre 14v si 13v in functie de bass sa zic asa Daca imi trebuie condensator...ce valoare ar trebui sa aibe? Puterea are 200w iar sub-ul 250w. Ar fi suficient unul de 1,2F ?
  10. Am comandat un kitt subwoofer + amplificare + cabluri instalare de la Focal Specificatiile sunt : Subwoofer Auto Focal SB 30 SPL incinta bass reflex din MDF 16 mm, difuzor de 30 cm putere: 250W RMS (500W max) Sensibilitate (2.83V/1m): 93 dB raspuns in frecventa: 38–500 Hz volum incinta: 45 litri bobina 50mm 4 straturi dimensiuni (L x I x A): 420 x 386 x 440 mm Amplificator Auto Focal Solid 2 amplificator stereo, clasa AB carcasa din aluminiu putere RMS (CEA) 2 x 75W la 4 ohmi 2 x 100W la 2 ohmi 1 x 200W la 4 ohmi, in punte raport S/N, 1 Watt, >77 dB (A) THD+N la 4 ohmi: 0,02% (50Hz) raspuns in frecventa: 10 Hz - 60 KHz filtru low pass 50-150 Hz (12 dB/octava) filtru high pass 50-150 Hz (12 dB/octava) sigurante: 1 x 25A telecomanda gain pe fir dimensiuni: 45 x 220 x 200 mm Kit de cabluri inclus Ce parere aveti? Am facut o afacere buna? 700 lei a fost pachetul nou cu garantie Poze maine dupa montaj
  11. Pe mine m-a costat 150 ron modulul (YACC-ul) si m-a mai costat 100 ron un alt display pt ca cel care era pe masina din fabrica nu suporta informatiile ce veneau de la YACC. Yacc-ul a ajus atat pt ca s-a facut o lista de doritori pe alt forum si am beneficiat de o reducere. Din cate stiu poti sa iti comanzi si singur, polonezul trimite si cate un singur modul. Pot sa-ti dau nr unui tip din bucuresti care este reseler in romania, nu-l dau aici sa nu fie reclama, dar pretul la el depasesta 150 ron dar nu stiu cu cat. De montaj nu ti-l recomand, se pricepe doar la corsa sa monteze.
  12. La prima intrebare... R: TU La a doua... R: Vreau ceva mai mare si mai eleganta , dar in cazul in care nu gasesc sa o dau cu cat vreau eu nici nu o dau, imi place masina mai ales ca acum mai are putin si va fi asa cum mi-am pus in cap de cand am luat-o ca va fi.
  13. Felicitari! Casa de piatra!
  14. Am verificat valorile date de YACC cu un tester in mers (asa mi s-a spus ca viteza afisata pe tester este cea reala). Probabil Yacc-ul asta prelucreaza aceleasi date ca si testerul. Calculul diferitelor informatii pe care le afiseaza sunt date in manualul YACC-ului, dar eu sincer nu am stat sa le studiez . La pagina 6 din manual sunt explicate metodele de masurare. Manualul este aici: http://e-pmk.eu/en/diy/yacc/pdf/yacc_en.pdf
  15. Nu tolin, aia e temperatura exterioara Pozele nu sunt facute toate in acelasi timp una dupa alta ci atunci cand s-a potut face si poza si conduce (eram singur in masina cand am facut pozele astea)
  16. Poze cu ce stie sa faca acest BC aftermarket: 1. Consumul instant 2. Consumul mediu 3. Consumul orar in acel moment (la ralati este 0,5-0,6 l/h) 4. Consumul total de benzina de cand s-a facut plinul 5. Constul benzinei consumate 6. Distanta parcursa 7. RPM digital 8. Sprint 0-80 km/h (stie si 0-60 si 0-250metri dar nu am facut poze) 9. Sprint 0-100 km/h 10. Timpul calatoriei 11. Viteza medie (prima valoare este cat timp a fost masina in miscare si a doua valoare este calculata cu tot cu opriri la stop, semafor , etc.) 12. Viteza reala de deplasare 13. Voltaj baterie
  17. Macar de-ar muri, asa as avea curaj sa ma incumet sa-i bag un Z20LET
  18. Lau, am mers cu un Ford Focus 1,6 benzina care stock avea 101 cai care nu prea sarea de 180-190km/h, nu mai vb de acceleratie. Dupa modificare trecea bine de 210 iar privind accelerarea fata de cum era s-a simtit o diferenta maricica, nu mai spun ca la acelasi regim de mers la el chiar a scazut consumul de benzina cand mergea linistit fata de cat consuma inainte. E drept daca se dadea tare la ea papa ceva mai mult.
  19. Este un modul electronic facut de un polonez. Mai multe info aici: http://e-pmk.eu/en/diy/yacc/ Cred ca ar merge pe orice masina cu injectie. Isi ia informatiile din injectorul 1 si din senzorul de turatie al motorului @steph ata mi s-a spus asta iti spun si eu "castig de putere intre 10 si 15 cai". Oricum, pot testa inainte sa platesc. Daca nu simt diferenta , nu platesc. Imi dau si garantie 2 ani si nici nu pierd garantia masinii. Ce ma intereseaza pe mine si mi-au spus ca se intampla: Sa traga incepand cu turatii mai joase, sa fie ceva mai sprintena, si sa aiba un top speed mai mare (doar asa sa stiu ca merge tare, ca eu merg legal mereu > ) L.E. Am vb prostii cresterea este intre 10 si 15 cai ...eu ma gandeam ca voi avea 115 cai maxim 120 "cai frumoshi" si de aici eroarea de 15-20
  20. In sfarsit am reusit sa montez un fel de computer de bord, dar mult mai destept si mai precis decat cel care vine din fabrica. Ce afiseaza el pe ecranul din fabrica al masinii : 1. RPM 2. Spint : 0-60km/h ; 0-80km/h; 0-100km/h; 0-250m 3. Consumul mediu, orar, instantaneu. 4. Ce cantitate de benzina s-a consumat din rezervor 5. Viteza reala, nu cea afisata de ceas 6. Viteza medie cat timp s-a deplasat vehicului, si viteza medie totala(cu tot cu opriri la stop si etc) 7. Cost in lei ron a benzinei consumate. 8. Timpul calatoriei 9. Voltajul bateriei Iar maine urmeaza o ridicare cu 15-20cp si 21Nm in plus Poze :
  21. Astra Classic 2 , septembrie 2008: Motor 1,6 103cp, benzina, consum 5,8% in afara, 9% in oras Dotari din fabrica: AC, geamuri electrice, oglinzi electrice si incalzite, 2 airbaguri, pachet beauty, pachet drumuri grele, volan reglabil adincime/inaltime , scaun fata reglabil pe inaltime Dotari ulterioare: - Jante aliaj black- polished 15" (garantie 1 an jumatate) cu cauciucuri de vara - 4 roti de iarna cu jante de tabla noi - folie geamuri legala(garantie 4 ani) - faruri cu lupa marca SONAR - Xenon SIEMENS 4300k 55w (garantie 1 an jumatate) - pleoape far - stopuri pe leduri FK - MP3 SONY varf de gama (garantie 1an si 10 luni) - boxe fata spate DLS si 4 tweetere - Insonorizare a usilor fata - spate - bavele noroi fata-spate - aparatori aripi interioare spate din ABS - Cotiera fata culisanta cu spatiu depozitare - pasla capota insonorizare motor - grila radiator FK - computer de bord cu foarte multe functii(da mai multe informatii decat cel original montat de fabrica) - si alte modificari de aspect sau de utilitate Masina are 37.000 de km din care 12000 facuti in afara tarii in acesta vara prin europa, restul in tara, foarte putin in oras. Nu are nicio problema, arata si merge impecabil. s-au facut pana acum 2 revizii si s-au folist doar cele mai bune consumabile (ulei Mobil 1 made in USA, filtre originale, totul s-a facut la reprezentanta) Pret de nou 13.365 euro (- 2000 euro reducere) din care pana acum s-a achitat 13 rate a cate 200 euro si mai sunt inca 71 rate a cate 200 euro(totul inclus, dobanda, tva) Nu are valoare reziduala. Masina se poate achita si anticipat fara niciun comision si fara dobanda. Pret pt predare doar 1.900 euro (doar o parte din banii care au fost bagati in modificari) - negociabil Contact aici sa mail uskt2005@yahoo.com Poze si o parte din istoricul masinii il gasiti aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=24474
  22. Am sa deschid o lista cu cei care vor astfel de duze si bedem ulterior cand le iau si cum le trimit 1. Enzo - 2 seturi 2. P.S. Pentru cei din bucuresti. Eu vineri ajung in Bucuresti cei care sunt din zona si doresc sa ma anunte pe PM pana maine sa am timp sa merg sa le iau
 

×
×
  • Create New...