uskt2005

Te invit sa facem o plimbare , eu te "plimb" > cu astra si apoi tu cu aveo si apoi ne spunem parerile despre masina celuilalt. Si judecatorii vor fi userii acestui forum, in baza celor relatate de noi. Asta in cazul in care fiecare va fi obiectiv si nu subiectiv. Ansamblata, nu am gasit pe nicio piesa pana acum made in poland, toate bosch sau made in germany, dar e adevarat ca nu mai au calitatea celor din 2000-2003 de ex, dar nici pretul acelora.

lantz (n-am diacritice)

capra

sah

caine turbat

bucegi

Le-ai studiat oferta actuala de spui ca e scump la ce ofera?

Cand o sa vopsesti si dopurile alea galbene tot albastra si celelate negre tot albastra si joja tot albastra o sa arate si mai bine

Daca va spun ca eu cu astra mea de 1,6 am scos la un mers 120-140/h un consum de 5,7 metoda plin-plin ma credeti ?, pt ca daca ma credeti atunci trebuie sa-l credeti si pe ala cu 5,2 cu astra cu motor de 1,4. Poate omu a mers cu 80-90 in tr. 5 fara accelerari bruste si folosind frana de motor cat mai mult de a scos 5,2. Eu cred ca este posibil.

Farurile de care zici tu sunt duble la pret ca astea si tot sonar sunt, si doar tp banda cu leduri in loc de inele nu dau atatia bani. Cand vin la Gl vorbim si poate ne uitam impreuna si vedem ce-i de facut.

Bre matale poate vorbesti de astra H, ca la classic jantele sunt pe 15 In rest de acord cu tine: Astra o masina corecta la banii ei, aveo e urat (parere subiectiva poate)

Nu se mai aburesc deloc acum si nici nu fac condens, farurile sunt sonar, si le-am luat tot din cauza ca fk-urile se abureau. Oricum, pana acum si mai ales acum dupa ce am montat xenonul sunt foarte multumit de faruri. Nu e batuta in cuie treaba cu suspensiile, asa cum am zis si mai sus, mai studiez problema. I-as pune si pilot, dar nu am nimic: nu tu switch, nu tu mufe, nu tu fire trase, nimic si mi-e ca ma ajunge prea mult aceasta modificare.

Date despre ce contine kitul: - amortizoare Billstein 30% mai dure decat stoc - arcuri H&R cu 30% mai dure ca stoc - control manual direct asupra inaltimii masinii - imbunatatirea radicala a tinutei de drum - timpi de acceleratie mult mai buni - relgaj pe inaltime 2 - 9.5 cm - kit complet arcuri + amortizoare + flanse aluminiu - omolgare TUV (nu necesita omologare la RAR) - reglaj si instalare facila fara modificari (bolt on) - import Germania

Si vor mai veni modificari, acum de ex sunt in

News: Xenon 4300k 55w si becoleduri. Poze: Xenon: Xenon Vs. Halogen: Becoleduri: Numar: Plafoniera: Pozitie: Multumiri speciale lui BogdanG si Sharpe

Razbunare, dulce razbunare http://www.youtube.com/watch?v=3UQAynuaxcY...feature=related

Da, acolo.

Astazi am facut revizia de 15.000 de km, schimbandu-se urmatoarele: ulei Mobil 1 (0W40) made in USA Filtru ulei, filtru aer, filtru AC, filtru benzina S-au verificat trenul de rulare si testat franele, s-au gresat balamelele si incuietorile usilor, spray pt frane, spalat interior+exterior si ce or mai fi facut aia acolo ca nu am stat chiar tot timpul pe langa ei. Nu sunt alte probleme Manopera+materiale 700lei Cei din service s-au comportat profesionist(pana si prezoanele rotilor au fost date jos cu mare grija sa nu zgarie jantele. Am dat comanda de presuri noroi si aparatori pasaj roti spate care ajung 320 lei in total, poze dupa ce le montez peste vre-o 2 saptamani. Ca si impresii: Motorul este mai silentios (mai mult ca sigur din cauza uleiului), masina are zvac mai bun si franeaza si ceva mai bine parca. Per total f multumit.

Eu nu ma uit, la pasageri trebuie sa le distrag atentia cu ceva cand merg cu 200 > L.E. Wolf stie

Nu, doar am facut proba, acum imi fac dvd-uri cu videoclipuri, chiar se aude bine chinezaria asta.

Noutati: Are DVD, TV, Bluetooth, usb, posibilitate montare camera video, 4X60w mosfet, touchscreen, etc Un filmulet aici:

Bre, sunt eu chior si alea de mai sus sunt stopuri clare? , ca eu unu nu vad nimic clar prin ele

Ce sa-i mai fac bre, am scris ce i-am mai facut acum o saptamana(revizie+polish), mai am si alta masina de care ma ocup (e adevarat ceva mai mult ca asta), pt ca la asta nu prea vreau sa-i mai fac nimic in afara faptului sa o mentin cat mai buna dpdv tehnic si estetic. Modificari la cielo nu vor mai aparea, ci ma voi axa pe modificare opelului, dar despre asta in topicul dedicat. Cand voi mai face cate ceva la cielo va aparea aici. P.S. Un moderator ar cam trebui sa faca ceva curatenie pe aici >

Fac. de SIE (Stiinta si Ingineria Alimentelor) Master EPM (Energetica si Protectia Mediului) - Domeniu in care lucrez momentan pe partea de proiectare

Probleme in 3 ani jumatate: Un rulmet pe dreapta fata schimbat ca mi se parea mie ca huruie, mai mergea la 60.000 Vre-o 2 iacuri schimbate pe garantie, nu mai stiu din ce cauza le-am tot schimbat Si cea mai importanta piesa care a fost schimbata pe garantie a fost ECM-ul, statea check engineul aprins mereu pe benzina, pe gaz se stingea dar masina mergea perfect. In rest consumul e unul normal pe ea: Benzina: exterior(romania) min 7%, oras 10-12% dar eu o si calc pe coada, nu o loganesc , iar cel mai mic consum l-am avut in Spania 6,2% mers 120-140/h Gaz: exterior(romania) min 8,5%, oras 11-14% dar si pe gaz o calc pe coada, nu o iert , cel mai mic consum a fost cu gazul din Germania, 9% mers 130-160/h. Km la bord acum aprox 90.000 P.S. Viteza maxima atinsa a fost de 200km/h pe ceas si asta ultima data atinsa acum 10.000 de km cand am traversat toata ungaria noaptea cu 180-200, dar si consumul a fost pe masura , 15-16% gaz