bogdann

Am fost azi din nou la masina. Daca scot mufa de la pompa de benzina nu se mai aprinde semnalizarea de pe aripa cand pun contactul. La inceput nu a mers pompa am pus-o de cateva ori la baterie si acum merge dar nu am reusit sa o pornesc pentru ca nici bateria nu mai e in mintile ei. Incerc mai tarziu cu alta baterie. Stie cineva pe unde trece traseul firelor catre pompa de benzina ? pe unde s-ar putea intersecta cu blocul de lumini (semanlizare)?

PROBLEMA MARE Azi-dimineata in timp ce ma indreptam spre casa (ora 3:00) al meu Espero a vrut sa imi arate personalitatea sa. A inceput sa tremure motorul un pic, apoi la primul semafor - s-a oprit. Initial am crezut ca am ramas fara benzina pentru ca dadeam la automat, pornea, isi tine cu greu relantiul pe la 5-700 RPM si se opreste. De accelerat, nu incape discutie; cum accelerez cum moare. Ce am observat eu si nu e in regula: - nu se aude pompa de benzina cand pun contactul - semnalul de pe aripa din dreapta sta aprins cand pun contactul (timpul cat statea pornita pompa) apoi dupa ce dau la automat ramane aprins - nu am suficienta putere sa ridic/cobor geamurile - cand apas butonul geamurilor, se stinge becul din bord de la centura Masina porneste dar nu se accelereaza. - nu merge inchiderea centralizata - am incercat sa o pornesc cu siguranta si radio scoasa dar face la fel. Eu cred ca exista un scurt undeva si de aici toate anomaliile. Pana la aceasta intamplare nu am avut absolut nici un fel de problema cu masina. De unde sa apuc problema ? Avand in vedere ca masina a ramas pe strada in Bucuresti si sa o iert ca m-a pus sa fac o plimbare la 4 dimineata pe jos pana acasaneavand nici 1 leu in buzunar in seara cu pricina.

eu voi veni la 20:00 ne vedem acolo daca mai vine cineva

deci nu e nimeni sigur ca vine ?

Cine se anunta pentru maine ?

nu am inteles ce vreti sa spuneti cu asta...

vin si eu for the 1st time

barum bravuris...incantat de cum se comporta pe uscat si ploaie. 600 ron toate 4.

Dap, vara trecuta, acum am descoperit thread-ul si am zis sa contribui cat de putin la "drink&drive" prin aceste poze. As fi vrut sa pot fotografia stalpul sa vedeti cum arata rupt in 5 bucati pe jos, dar lumea plangea si ma simteam prost; pozele sunt facute la 12-13 si accidentul s-a intamplat la 5 dimineata

La intrare in d.t.severin. se zice ca aveau 195 km/h cand au lovit stalpul...principala cauza : alcoolul si lipsa experientei. Masina s-a rasucit in timpul accidentului, se observa cum sunt rotile din spate, descarcerarea nu a intervenit pentru ca nu avea rost.

petrecut la mine in oras. 3 morti din 4 pasageri, toti cu varste intre 18 si 20 de ani. la impact au rupt IN BUCATI un stalp !!!

salutare, sunt nou pe aici, vad ca majoritatea dintre voi sunteti deja prieteni, intalnirile astea sunt numai pt prieteni ? sau pot veni si eu ? PS : am si eu bonuri de benzina pt ca fac des drumul Drobeta Turnu Severin - Bucuresti