GeorgeParaschiv

Mă gândesc la calitatea produsului , dessi a fost SKF. Reglajul întinderii s-a făcut din pompa de apa, a fost schimbată atunci. In fine, ideea este bine că nu a fost mai rău de atât .

Între timp am rezolvat problema, cumva cureaua de distribuite schimbata acum 2 ani se deteriorase, avea bucăți rupte pe lungimea acesteia. Cum ? nu am explicatie.

Reluăm discuția 😂😂😂 Ce observasem la momentul reparației de mai sus a fost eroare la senzorul axei cu came (sunt și firele care intra în mufa puțin decojite) iar singura problemă era pornirea la cald, oarecum la a doua cheie Între timp am schimbat senzorul și tot același manifest. A funcționat așa până acum 3 săptămâni, cam când s-a făcut răcoare afara, unde manifestă problemele cu mersul în 3. La pornire are un mers neregulat în 3 , relanti pe la 1500 rpm, după un minut maxim doua se stabilizează, relanti la 800-850 rpm dar se simte că motorul nu merge rotund, are mici întreruperi. Am schimbat fise, bobină , bujii - la fel merge, nici o îmbunătățire. De asemenea , turația la mers în gol urcă fără probleme până la limitare, în sensul că motorul răspunde accelerare prin comanda de lângă clapeta de acceleratie, nu am testat și din pedală pe loc. Daca o turez în sarcină (mers) urcă foarte greu în ture, practic pedala la fund și ... Vă rog păreri , sfaturi. Revin cu o filmare.

Eu nu as fi avut curaj să plec cu a mea până în Germania :)) Check engine a dispărut de la sine sau ai înlocuit ceva ? Totuși se tine chiar bine pentru vârsta ei.

Ce rol are acel senzor de soare ? Pentru Lacetti are același cod.

Arată bine Panzerul ăsta mic, să-l conduci cu plăcere.Ai avut ceva participanți la modificările din parcarea subterană.Lumina din interior este maximă 😁.

Greșeala mea , acum am văzut în catalog varianta asta

Știu că modelul acesta de jante 17'' sunt fie argintiu satinat fie un gri antracit satinat. Au fost vopsite sa aibe acest aspect cromat? Dacă ai nevoie îți trimit PM cu link pentru catalog de piese pe codurile producătorului. Ca model jantele arata foarte bine dar înălțimea talonului de 45 MM cam mica pentru drumurile noastre și pentru suspensia foarte rigida pe spate a mașinii.

Mergi cu spatele 😂😂?? De la 79000 a ajuns la 70850, să vă plimbe cu plăcere în special pe modul dynamic. O întrebare am - se desfac cumva prezoanele roților față în timp ? Eu am pierdut vreo 3 bucăți în felul ăsta.

Să o stăpâniți sănătoși !!! Mașina este fenomenală, exceptând vizibilitatea spate și diametrul de bracaj 😂.Am și eu una roșie turbată pe benzină

Crăciun Fericit tuturor !!!

Vezi aici pe schiță. Teoretic sunt doua piese pozițiile 11 și 14. https://chevrolet.catalogs-parts.com/#{client:e7dqgl;page:part;lang:en;family:aveo;model:47453-2009;group:154955-600263-0;subgroup:82130-0-0-0}#11 Poți introduce VIN mașinii și apoi cauți piesele respective.

Probabil un chinez mai tânăr care nu a avut răbdare😂. Neplăcută situația cu lovitura în parcare.

Bobina sau bobinele de inducție ? Poți încerca pe forumul Dacia .

Salut , că echipare OEM și la mine se recomanda NGK , dar am preferat sa aleg Beru. Ca fapt divers Beru erau puțin mai ieftine și made in France.