GeorgeParaschiv

Cumapar un capac pentru cutia de sigurante de Cielo. Ofer maxim 15 RON si de preferinta din Bucuresti. Telefon 0720.60.21.29 George

Nu cred ca mai raspunde, postul fiind din 2007. In orice caz cine ma poate ajuta cu un capac pentru cutia de siguratne de la Cielo?

Etrierii de Lanos sunt pentru jantele pe 14 adica discurile de frana cu diametrul de 256 mm. Tu ai la janta de 13 disc cu diametru de 236 mm. Cauta pe la dezmembrari etrieii de Espero ,Ciele Euro2, Lanos , Nubira 2. Placutele acelea care vrei sa le schimbi nu vor fi compatibile deloc cu noul disc si etrier.

Se vinde un HDD IBM IC35L080AVVA07-0 Mfr P/N: 07N8084 07N8177 07N9210 <LI>Formatted Capacity: 82.34GB <LI>Interface: 40-pin ATA 100 <LI>Data Transfer Rates: 100MB/s (UATA) <LI>Average Seek Times: 8.5ms <LI>Buffer Size: 2MB <LI>Rotational Speed: 7200rpm <LI>Height (inch/mm): LP (1.0/25.4) PRET : 70 RON

Un pret pentru fetele de usi (fata si spate) de ASTRA F ?

Arata foarte bine. S-a adaugat o prelungire la bara spate sau a fost schimbata bara cu totul?

Multumesc mult

Fetele de usi de Astra F ( fata si spate ) rog PM

Milioane de kilometrii cu amandoua, sunt foarte simpatice. In schimb Nubira ll imi place la nebunie

Detalii despre accident aici. Cred ca o sa ii bage la culpa comuna, tinand cont de accident. Intrebarea este daca cel cu Renault-ul voia sa-l depaseasca pe cel cu Volkswagen Golf (din poze reiese ca Golf-ul vira stanga ), soferul Golf-ului a dat semnal ca vrea sa vireze stanga? Nu exista limita de viteza in localitate? Nu a depasit viteza limita cel cu Renault-ul in efectuarea depasirii?

De ce nu incerci sa scoti si sa cureti ventilatorul de la climatizare?

Sunt bune FBD 1699 (nu conteaza ca e Kalos sau Aveo) , am cumparat eu pentru cineva care are tot un Aveo din 2007 .Pretul lor a fost de 140 RON (anul trecut in 2009) pentru schimb la revizie, din cauza pretului de 300 RON cat erau cele GM la GTT si este foarte multumit de ele.

Cu Aveo nu sunt compatibili? Fise bujii Cielo DOHC Euro 2 compatibile cu cele de KALOS DOHC. Cod produs : 96497773 , Spare parts motor Coreea.

Am si eu rugamintea cu schimbarea username-ului din George2005 in George_Paraschiv

Vezi aici (downloadezi manualul de Espero si apoi te uiti la capitolul 6-204, pagina 350) despre VSS

Pai in mod normal in acelasi loc unde era pe motorul vechi , in fata filtrului de aer

Masina mea este 1.5 DOHC Euro 2 an fabricatie 2003.

Deci comparand cu spusele user-ului NINI care lucra la Grand Garage, ECM era acelasi cu cel de Nubira 1 cu motor de 1.5 DOHC cu OBD ll . Dar ce model este ECM?

Pai in cazul acesta , de unde gasim manual care sa ofere codurile de eroare pentru OBD II ? Se potriveste cel de Nubira , manualul fiind cel downloadat de de forum ? In concluzie Cielo-urile dupa 2000 (cum ar fi al meu din 2003) sa aibe ECM de Nubira?

Nu am gasit mai nimic pe acolo. Eu vreau memoriul tehnic de calcul , pas cu pas. Multumesc de ajutor.

Caut carte (manual) pentru proiectarea '' Turbinelor Kaplan '' si '' Pompe centrifuge '' (de preferinta Pompe centrifuge monoetajate)

In urma problemelor cu indicatorul martorului motor din bord , am facut testul cu agrafa intre pinii A si B. Codurile obtinute au fost: - cod 12 , care indica procedeul de diagnoza ( clipind de 3 ori ) - cod 36, nu am gasit in manual semnificatia - cod 19 manualul de Cielo nu prezinta codul (cel de Nubira spune : eroare semnal 58X , A si B) - cod 25 manualul Cielo nu spune nimic despre el ( la Nubira : semnalul senzorului MAT indica o temperatura scazuta ) -cod 34 manualul de Cielo nu spune nimic ( la Nubira : senzorul MAP indica o presiune scazuta ) Dupa aceea am decis sa scot borna minus la baterie , am scos-o timp de 10 minute , apoi am facut iar diagnoza cu agrafa. In consecinta ECM nu mai afisa decat codul 12 prin clipirea martorului din bord, erorile fiind sterse temporar din memorie ca urmare a scoaterii bornei. Am oprit testul , apoi am scos senzorul TPS si am facut testul iar. Codurile aparute erau : cod 12 si cod 22. La Cielo codul 22 nu exista , pe cand la Nubira codul 22 spune : semnal scazut al senzorului de pozitie a clapetei de acceleratie. E normal sa am alte coduri? Intr-o saptamana urmeaza sa ma duc cu ea sa ii fac diagnoza cu scanner-ul de la dealer.

La Oltcit (Club si Special variantele frantuzesti) , nu stiu daca si la RM, RT si care mai sunt, puntea spate este de tip LAMBDA , originala, cu roti independente. Din punct de vedere constructiv este prevazuta cu brate , fabricate din otel prin tragere, avand fiecare cate o bara de torsiune montata transversal. Suspensia e completata cu o pereche de amortizoare hidraulice telescopice, cu dublu efect, prevazute la interior cu un tampon de soc pe destindere pentru limitarea cursei. Puntea spate fixa care cuprinde : bare torsiune + brate + lama de flexiune

Conform manualului de aici (vezi postul 6) erorile sunt : P0134 - O2 sensor circuit noactivity detected (bank 1 sensor 1) P0135 - O2 sensor heater circuit (bank 1 sensor 1) P0300 - Random/Multiple cylinder misfire detected P0463 - Fuel level sensor circuit high input