c_french84

@tolin Poate unii le ocolesc doar cu o roata deoarece socul in interior e resimtit mai putin,masina resimte altfel denivelarea,deci mai confortabil si nu pt a miscora doar uzura unui amortizor! @vaxxi Si mie imi place senzatia de sicana ; am ocolit cu vreo 90km/h;cu rotile din dreapta o iei printre ele iar cu cele din stanga prin spatiul ala mic liber! Si mai e ceva: Salvarea pierde timp la chestiile alea...timp important in salvarea unei vieti!

Hostesse ,animatoare,ceva?

Mi le-am pus o singura data...stateam in mijloc pe bancheta din spate si mai intai am pus centura din mijloc apoi mi le-am prins si pe celelalte pt pasagerul din stanga si dreapta spate! Daca cielo avea centuri pretensionate eram si eu adeptul lor!(acum sunt sigur ca or sa fie destui care o sa zica :''oricum iti poate salva viata'',ceea ce poate fi adevarat intr-o adevarata masura...)

O asemenea mentalitate,un asemenea mod de a vedea lucrurile ma dezgusta...cred ca nici nu trebuia deschis un topic!

sunt modele de cielo care stau la 110km/h in 3000 iar altele 120km/h in 3000,ambele sohc!

Botul cu grila aia pt racirea motorului zici ca e luata direct de la audi!

Mi-a placut filmul dar coloana sonora deloc..cum ai ales muzica?

sal! Ma intereseaza pretul uni spoiler cu fagure si bara (adica nu doar coaja) de preferat verde cantenbury (nu e musai) si pretul uni far dreapta a carui oglinda sa fie Ok!

Am vazut dohc cielo de 86 CP iar etec urile au 80!

Un dohc cielo are 86 CP! Nu sustin ca e cel mai bun motor,am sustinut doar ca are costuri de intretinere mai mari si consum mai mare;am condus cielo exe dohc si sub 14 l% in oras nu reuseam sa scot consumul iar in extraurban dupa 110km/h lua 9L%.Mentionez ca masina era in perfecta stare si cu km putini,revizii la zi ,nu era dereglata! Am mers cu actuala masina 27000 km intr-un an si 2 luni si nu am avut nici cea mai mica problema;de asemenea comparatia cu matizul denota o mare intelepciune!! O sa te invit sa vezi cum trage cu AC on! Inca ceva: fratele meu are cielo corean si am vazut cum e si ala,mai ales franele care sunt cum sunt,delcoul cu avans reglabil manual si nu de ECM,amortizoarele prea moi-cele coreene aveau pe ulei(dar masina e mai teapana)si nu gaz ulei,cotiera care se rupe in timp cand tragi sa inchizi usa...etc

Nu s-a inteles...am facut comparatie cu un tdi pt ca mi se pare foarte mic consumul dat de tine 8,5% urban(poate noaptea,sau cand nu e aglomerat)!! Pe pagina oficiala consumul urban la aveo 1.4 16v e 8,9l% !

8,5 %? ) Un diesel tdi ajunge la 7,5 daca e aglomerat sau mergi mai sportiv! Nu sustin ca nu e o evolutie dar nici pomul laudat-mie nu mi se pare ceva grozav,care sa te dea pe spate(chiar comparandu-l cu sohc) dohc ul! PS: Poate in Neamt se circula aerisit! @tolin: in teorie e consumul mai mic la fel si cu benzina omv 100: ar trebui sa consume mai putin,ceea ce nu se intampla!

Incercam sa-mi dau seama care sunt atuurile acestui motor! daca nu CP ,nu consum in minus, nu costuri mai reduse...care e motivatia? e cineva masochist?

E logic ca un motor e mai permormant din moment ce are mai multe supape,dar consumul nu e doar cu 0,5 l % mai mare,cel putin nu pe cielo dohc;daca dohc ul de pe cielo(de exemplu) era un motor-o evolutie sa ma exprim in asentimentul celor de mai sus-trebuia sa se obtina mai mult de 6CP stock si vreo 23 newton/m in plus!!!!! @lucian: La ce performante te referi?0-100 ) ,consum 14% in oras?in epoca asta consum de SUV pe o masina de clasa medie? Daca se citeste intrebarea de mai sus a topicului se face referire la consum,fiabilitate,intretinere! consum: 1.comparam orice date de pe forum sau la intalnire facem un test si vedem daca dohc consuma mai putin ca sohc; fiabilitate: 2.aici cred ca e greu de spus si dovedit; costuri: 3.in timp,costuri mai mari la dohc..e logic de ce! Singura motivatie ar fi cativa CP in plus ,5 maxim 10 km adaugati la viteza maxima!

As dori o explicatie mai pe larg ''o evolutie'' data de o axa cu came in plus si 6 CP ?!! Daca ma duc si pun chiuloasa de nubirik intru in revolutie?...aa,vroiam sa zic evolutie! )

Pai daca nu ai pus apa distilata si lichid de racire si ai pus si apa de la robinet e posibil sa se fi gaurit radiatorul de caldura din cauza apei cu piatra!Nu poti circula asa,pierzi lichid de racire,trebuie sa completezi mereu,risti sa arzi garnitura! Nu mai stiu cine a intrebat: daca scoti vasul si il speli o sa traga aer dar dupa ce vei pune iar apa distilata/lichid in timp il va da afara in vas;nu stiu care e procedura de aerisire la cielo!

O tii mereu exact de unde pleaca turbina iar cand schimbi superior sau schimbi si sa revina undeva in 2300 rot/min;eu am condus tdi de 105-140cp si ai lag pt ca e diesel si nu ai ce sa faci!Iar daca faci asta mereu creste si consumul !

E simplu sa-ti dai seama daca e garnitura(am vazut ca ea cu pricina): desfaci capacul de la vas iar daca ies bule de aer in vas are un inceput de duca,sau s-a dus..apoi te uiti la ulei iar daca e albicios ai a2a confirmare! Zi-mi te rog la cati km s-a dus garnitura de chiuloasa,stil de conducere si ulei utlizat! bafta

@night elf Poti sa te risti si cu Lacetti sau Spark,dar bea un redbull sa prinzi aripi -pt orice eventualitate!

www.mobile.de parca acolo am vazut! PS: Ti-a placut filmul Sub Pamant SRL? )

Alcoolul cu care o sa cureti interiorul o sa afecteze plasticul...nasol ca ai patit asta!Pote gasesti la wurth ceva profesional care sa nu deterioreze plasticul,sa nu contina alcool!

Eram virgin pe forumul asta(inceputuri) si din prea mult entuziasm si graba foloseam limbaj IRC !

In cazul asta trebuie sa mi se ridice si mie warnul-daca moderatorii respecta regulamentul si nu a fost scris doar pt... Eu am primit warn de la ovi sau vaxxi...nu mai imi amintesc bine pt ca a trecut mult timp(1an).

Din statistica :Castrol rules-abia astept sa termin garantia(te obliga sa pui daewoo) sa trec pe castrol softec! Am deplina incredere in Castrol,am vazut motor ce a mers cu castrol si cum arata inauntru!

Asa a fost: PS: vroiam sa postez la topicul cu Varlaam in gluma;am intrebat daca s-a dansat si nu s-a raspuns,luam warn de offtopic? )